Ahahhaha scusa..... Era nieto
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Mercato 2019 MotoGP: lo scenario allo stato dell'arte.
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Honda Marc M?rquez
Jorge Lorenzo
Yamaha Valentino Rossi
Maverick Vi?ales
Ducati Andrea Dovizioso
Danilo Petrucci
Suzuki Alex Rins
Joan Mir
Aprilia Aleix Espargar?
Andrea Iannone
KTM Pol Espargar?
Johann Zarco
Tech3 KTM Miguel Oliveira
Hafizh Syahrin
Pramac Ducati Francesco Bagnaia
Jack Miller
SIC-Petronas
YamahaAndrea Iannone
Franco Morbidelli
LCR Honda Cal Crutchlow
Takaaki Nakagami
?ngel Nieto Team Alvaro Bautista
Karel Abraham
Avintia Xavier Simeon
Tito Rabat
Last edited by Bruno Rabolini; 07-06-18, 20:53.
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Il SIC-Petronas deve sperare nelle disgrazie del MarcVdS
Altrimenti fagocitare l'Angel Nieto dietro lauto pagamento
Cmq sia se arriva uno dei Piloti sar? Syarhin ... se non arriva questo rimarr? in Tech3
C'? poi da vedere cosa fanno Yamaha e Suzuki SemiUfficiali e chi le prende
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Originally posted by Mr.Molla View PostIl SIC-Petronas deve sperare nelle disgrazie del MarcVdS
Altrimenti fagocitare l'Angel Nieto dietro lauto pagamento
Cmq sia se arriva uno dei Piloti sar? Syarhin ... se non arriva questo rimarr? in Tech3
C'? poi da vedere cosa fanno Yamaha e Suzuki SemiUfficiali e chi le prende
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Boh! Dopo il ritiro di DP, ed il Forse AI Aprilia come il Forse Mir Suzuki le cose verranno delineate solo dai 3 Team
MarcVdS, Angel Nieto e SIC Petronas ... con pure la scelta di prendere Yamaha o Suzuki ...
Risolto il gioco di Team e Moto ... le caselle andranno tutte apposto
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Altrimenti fagocitare l'Angel Nieto dietro lauto pagamento
Cmq sia se arriva uno dei Piloti sar? Syarhin ... se non arriva questo rimarr? in Tech3
C'? poi da vedere cosa fanno Yamaha e Suzuki SemiUfficiali e chi le prende
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Originally posted by mito22 View Post
Aspetta va che mi sa che ? O SIC Petronas O ANGEL NIETO... no?
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MotoGP, Iannone e Aprilia: matrimonio italiano fino al 2020
UFFICIALE. Firmato un accordo biennale. Albesiano: "l'arrivo di Andrea ? segno del nostro crescente impegno in MotoGP"
Un contratto di due anni, per il 2019 e il 2020, ? questo l?accordo tra Aprilia e Andrea Iannone, che andranno a formare una coppia tutta italiana in MotoGP.Il pilota di Vasto, classe 1989, affiancher? il confermato Aleix Espargar?.
La Casa di Noale ha puntato su Iannone per dare una svolta alla sua avventura in MotoGP, Andrea ha esperienza e soprattutto ha dimostrare di essere un pilota capace di puntare costantemente al podio con la moto giusta, quando non alla vittoria. Una scommessa importante, che conferma l?impegno di Aprilia in MotoGP.
Romano Albesiano, responsabile di Aprilia Racing, ha espresso la sua soddisfazione: ?con Iannone arriva un pilota pieno di talento e veloce che anche in questa stagione sta dimostrando il suo valore. Il suo arrivo, ? il segno del crescente impegno del Gruppo Piaggio e di Aprilia nel programma MotoGP, nel quale la nostra moto ha gi? dimostrato di poter contare su basi tecniche valide. Ora dobbiamo restare concentrati sulla stagione 2018, a partire dal prossimo GP di Barcellona. Abbiamo una squadra forte, che non ha mai smesso di lavorare duro. Vogliamo continuare a crescere e portare la RS-GP dove merita in questa stagione ancora lunga, con Aleix e con Scott che voglio ringraziare pubblicamente per la sua grande professionalit? e per l?impegno sempre di altissimo livello".
Il team manager Fausto Gresini ha dichiarato: ?quello tra Iannone e Aprilia sar? un gran bel connubio, uno dei pi? interessanti della MotoGP e potr? portare grandi risultati. Andrea ? un pilota forte, veloce, concreto. Credo che possa dare un grande supporto al team e contribuire allo sviluppo della moto. E poi, inutile negarlo, un pilota italiano su una moto tricolore fa sempre un gran piacere. Benvenuto Andrea, facci divertire!".
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Pramac Ducati Francesco Bagnaia
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Takaaki Nakagami
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Last edited by Bruno Rabolini; 08-06-18, 17:08.
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Bradley Smith pensa al ritiro se non dovesse trovare un posto in MotoGP nel 2019
Il pilota della KTM ha ammesso di non avere interesse ad emigrare nella Superbike e che come alternativa potrebbe valutare solo un ruolo da collaudatore con la possibilit? di correre qualche gara da wild card.
Anche se ci siamo messi alle spalle meno di un terzo dell'intero calendario della MotoGP 2018, il mercato piloti ha gi? espresso i suoi verdetti principali, ma c'? anche chi guarda al futuro con la prospettiva di poter anche pensare di appendere il casco al chiodo al termine del Mondiale.
Nel caso di Bradley Smith ? stato addirittura il diretto interessato a confermare la cosa in occasione del weekend del GP d'Italia. Il pilota britannico ? reduce da un anno e mezzo davvero complicato in sella alla KTM e sa gi? di non fare pi? parte dei piani della Casa austriaca, che per il prossimo anno ha gi? annunciato Johann Zarco e Pol Espargaro per il factory team, ma anche Miguel Oliveira e Hafizh Syahrin per le due RC16 che saranno affidate al team Tech 3.
Al momento Smith non sembra essere nel mirino di nessun'altra squadra, ma sembra aver preso la cosa piuttosto con filosofia ed ha ammesso che il suo unico interesse ? proseguire in MotoGP, altrimenti ? anche disposto a fermarsi.
"Penso che questo sia il mio 13esimo anno, o forse il 14esimo nel Motomondiale. Ho avuto una bella carriera, perch? ho avuto modo di guidare le moto migliori del mondo contro i piloti pi? forti del mondo. E se non fosse pi? disponibile una di queste moto, sarei felice di chiudere questo capitolo ed allontanarmi dalle corse. L'unica cosa che mi motiva davvero ? correre contro i migliori. Quindi, se non dovessi trovare un posto in MotoGP, probabilmente proverei a fare qualcosa di diverso. Magari ancora nel paddock, ma certamente non correrei" ha detto Smith.
Quando poi gli ? stato chiesto se valuterebbe un ruolo alla Mika Kallio, ovvero da collaudatore con la possibilit? di disputare anche qualche wild card, ha lasciato intendere che questo tipo di scenario non gli dispiacerebbe per niente.
"Tutto dipende da quali saranno le possibilit?. Come collaudatore, hai ancora la possibilit? di lavorare all'interno del paddock e guidare le moto migliori. Quello che sta facendo Mika sarebbe una cosa fantastica, ma dobbiamo aspettare e vedere se fosse davvero disponibile un'opportunit? del genere. Come ho detto, il mio cuore mi sta dicendo che in questo momento non mi piacerebbe tutto quello che non ? una MotoGP".
La Superbike invece non lo attira per niente: "No, non sono un pilota da moto di serie. Ho sempre guidato delle moto da GP. So in cosa sono bravo e so cosa mi piace. Non frantendetemi, in Superbike ci sono tanti piloti di talento, ma non sono sicuro che sarebbe quello che fa per me".
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Originally posted by Mr.Molla View PostBoh! Dopo il ritiro di DP, ed il Forse AI Aprilia come il Forse Mir Suzuki le cose verranno delineate solo dai 3 Team
MarcVdS, Angel Nieto e SIC Petronas ... con pure la scelta di prendere Yamaha o Suzuki ...
Risolto il gioco di Team e Moto ... le caselle andranno tutte apposto
- Iannone Aprilia
- Team Petronas Nieto Yamaha (quasi sicuro) con Syarhin e ???? 1 Posto Libero
Quindi:
- 1 Posto libero in KTM Tech3
- MarcVdS se si ritira ? un casino, 1 team in meno, altrimenti lo vedo Suzuki
cedendo Morbido al Team Ufficiale e tenendo Mir e ???? quindi 1 posto Libero
Importante l'accordo Petronas Nieto ... perch? vorrebbe dire che per MVdS non ci saranno grossi problemi ...
Altrimenti a Petronas converrebbe ritirare un team "fallito" rispetto ad accordarsi con altri ...
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