Piattaforma inerziale

[Funik]

Direi che l'articolo ? illuminante su come Ducati (sopratutto) e Honda stiano facendo la differenza... non pensavo usassero una piattaforma inerziale di derivazione ,militare, impressionante.

E' chiaro che una piattaforma inerziale con un hw/fw di questo livello e interfaccia bus CAN (che permette scambio dati biderezionale) .....beh, ciao ciao regolamento.


Bruno Rabolini ...i pdf che hai caricato sono il regolamento NUOVO?? Perch? vedo che la IMU la da come componente "free".... ma dovrebbe essere standardizzato nel 2019... o no?

[Bruno Rabolini]

Aggiornato a settembre 2018.
Manca la lista dei sensori approvata dalla FIM.

[Bruno Rabolini]

S?, per il resto condivito tutto.

[Beppoz]

semplificando e riassumendo, di fatto significherebbe che il controllo di trazione ( che dovrebbe essere uguale per tutti ) non ? uguale per tutti ma dipende dai dati che la imu invia la centralina.
il controllo di trazione pu? essere quindi pi? o meno efficente e pi? o meno adattivo al mutare delle condizioni della gomma
diciamo che questo discorso sembrerebbe molto compatibile con le difficolt? di Yamaha,soprattutto a fine gara considerando che da pi? parti sembra confermato che almeno parte dei problemi di Yamaha siano attribuibili ad un' elettronica meno evoluta

[mauri954]

semplificando e riassumendo, di fatto significherebbe che il controllo di trazione ( che dovrebbe essere uguale per tutti ) non ? uguale per tutti ma dipende dai dati che la imu invia la centralina.
il controllo di trazione pu? essere quindi pi? o meno efficente e pi? o meno adattivo al mutare delle condizioni della gomma
diciamo che questo discorso sembrerebbe molto compatibile con le difficolt? di Yamaha,soprattutto a fine gara considerando che da pi? parti sembra confermato che almeno parte dei problemi di Yamaha siano attribuibili ad un' elettronica meno evoluta

difatti....

https://www.foxsports.it/2018/09/06/motogp-yamaha-crea-emg-valentino-rossi-centro-progetto/

[Bruno Rabolini]

Bruno Rabolini ...i pdf che hai caricato sono il regolamento NUOVO?? Perch? vedo che la IMU la da come componente "free".... ma dovrebbe essere standardizzato nel 2019... o no?

Mea culpa: ho tralasciato l'appendice.

[TarTaRo]

Quindi.. in pratica.. ? stata fatta l'unificazione per fare in modo che tutti adottassero la stessa elettronica ma cosi non ? stato..
Come mai ? stato permesso questo workaround?
Non era meglio lasciarla libera ?
Cosi hanno favorito solo chi ha raggirato il regolamento

[Beppoz]

Sembra che Honda abbia voluto fortemente la IMU libera, quindi aveva gi? le idee molto chiare su come sviluppare la cosa.
Io non so come vengano deliberate queste cose, se si votino o altro, perch? la cosa che mi viene da chiedere ?:
e gli altri costruttori? perch? hanno accettato?
Non ? che facesse comodo anche a loro e semplicemente in Honda sono stati pi? bravi?
Yamaha stata veramente cos? ingenua Yamaha?

Quindi.. in pratica.. ? stata fatta l'unificazione per fare in modo che tutti adottassero la stessa elettronica ma cosi non ? stato..
Come mai ? stato permesso questo workaround?
Non era meglio lasciarla libera ?
Cosi hanno favorito solo chi ha raggirato il regolamento

[Mr.Molla]

Beppoz di 6 case contano solo i voti di Ducati, Honda e Yamaha ...
nel caso di 2 a 1 come potrebbe essere questo, le 3 rimanenti dovrebbero concordare tutte con Yamaha ...
Credo per? che pure Yamakka volesse fare delle Furbate, ma gli altri due sono stati pi? Furbi

Bruno Rabolini ...i pdf che hai caricato sono il regolamento NUOVO?? Perch? vedo che la IMU la da come componente "free".... ma dovrebbe essere standardizzato nel 2019... o no?

A quanto pare il Sensore libero (Yellow Submarine) rimarr? ...
Serve a far andare i vari Craccilov, Petrucci e Zarco meno degli ufficiali

[piùpeloxtutti]

Quindi.. in pratica.. ? stata fatta l'unificazione per fare in modo che tutti adottassero la stessa elettronica ma cosi non ? stato..
Come mai ? stato permesso questo workaround?
Non era meglio lasciarla libera ?
Cosi hanno favorito solo chi ha raggirato il regolamento

Bella domanda...la risposta ? semplice ma...? meglio pensare a cose complicate

[Funik]

Mea culpa: ho tralasciato l'appendice.

Grazie Bruno.

Sar? interessante capire i limiti di programmazione della IMU. Credo che il sw e relative feature dell'IMU saranno uguali per tutti.....quindi limitati margini di manovra anche usando sensori liberi/custom.

[Bruno Rabolini]

C'? un capitolo dedicato al software ed anche l? ci sar? da attendere eventuali variazioni al regolamento (l'ultima tranche di modifica riguardava l'omologazione dei caschi).

[ventottoore]

semplificando e riassumendo, di fatto significherebbe che il controllo di trazione ( che dovrebbe essere uguale per tutti ) non ? uguale per tutti ma dipende dai dati che la imu invia la centralina.
il controllo di trazione pu? essere quindi pi? o meno efficente e pi? o meno adattivo al mutare delle condizioni della gomma
diciamo che questo discorso sembrerebbe molto compatibile con le difficolt? di Yamaha,soprattutto a fine gara considerando che da pi? parti sembra confermato che almeno parte dei problemi di Yamaha siano attribuibili ad un' elettronica meno evoluta

Rossi e da piu di un anno che lo dice...
la centralina unoca ? diventata piu complessa e "personalizzabile" della centralina dedicata...(cit. Rossi)
vien da pensare che ormai i fenomeni siano gli ingenieri elettronici peccato l'elettronica (impossibile da fermare) sta togliendo il gusto della competizione...

[Beppoz]

Comunque tutto ci? lo sapevano anche prima,
per chi ha voglia, in inglese, ho trovato questo articolo del 2015 che prevedeva come sarebbe stato raggirato il regolamento:
Will Inertial Measurement Units Allow Cheating in MotoGP?

https://www.asphaltandrubber.com/mot...-cheat-motogp/

[Funik]

Dai test di ieri, Sando Donato Grosso di Sky ha intervistato l'elettronico dell'Aprilia a proposito della piattaforma inerziale unica. Sono emerse cose interessanti....

In questi test al momento crede che nessuno la sta usando (a parte loro che hanno gi? quella Marelli, che sar? poi il fornitore unico).

A proposito dei "magheggi" con le IMU proprietarie ha confermato tra le righe che manipolazioni dei dati ci sono state (specialemente per controllare lo slide della moto....) e che il nuovo regolamento ? stato fatto apposta per blindare la comunicazione fra IMU ed ECU in modo da evitarli.

A quanto pare....una parte del magheggio elettronico attuale.... ? stato implementato nel/tramite il Dashboard..... non avrei pensato a quello onestamente, mi ha stupito.