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Long lap penalty

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    #1

    Long lap penalty

    Boh ... mi sembra uno scherzo



    https://www.gpone.com/it/2019/02/24/...zHVV94Hd1efjXU
    MotoGP, I piloti approvano: nasce la Long Lap Penality

    L'esperimento di un percorso allungato in caso di penalizzazione ? stato promosso, con tutta probabilit? verr? introdotto su tutte le piste

    Si chiamer? Long Lap Penality e, quasi certamente, debutter? gi? nel Gran Premio di apertura in Qatar. Ieri, ? stato chiesto ai piloti della MotoGP di provare un nuovo tipo di penalizzazione, che consiste nel percorrere un percorso pi? lungo in un determinato punto del tracciato (a Losail l?esperimento ? stato fatto alla curva 6 e potete vederlo chiaramente nella foto qui sopra).

    ?Ho raccolto le indicazioni dei piloti e la grande maggior parte ha promosso questa soluzione - ci dice Loris Capirossi, membro della Direzione Gara -La prossima settimana, nei test di Moto2 e Moto3, la faremo provare anche agli altri piloti e poi decideremo?.

    Quasi sicuramente, la nuova penalit? sar? approvata.

    ?Ci siamo accorti che la penalit? di costringere un pilota a cedere una posizione non ? corretta, perch? il tempo perso dipende da quanto sia vicino che segue - continua Loris - Questa ci sembra una soluzione pi? corretta. Logicamente questa ? solo una prova, per i Gran Premi questo percorso alternativo verr? tracciato in maniera migliore, con una doppia linea a delimitarlo?.

    La Long Lap Penality sar? quindi la novit? del 2019 e sono gi? stati individuati gli spazi adatti in ogni circuito del calendario.

    ?Solo in tre piste abbiamo qualche problema, nel caso non ci siano le condizioni di sicurezza necessarie per realizzare questo percorso, useremo il vecchio metodo? conclude Capirossi.

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    #2
    a me non sembra una cattiva idea.Il tempo che si perde a ridare la posizione non ? mai lo stesso e se ci sono in mezzo altri piloti a volte ? un casino.

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      #3
      Idea condivisibile ... non solo per quanto detto, che ? giusto
      ma pure buona per far continuare la gara coi piloti nella loro posizione reale ...
      e non, esempio, 3? ma con Xsecondi di penalit? che poi alla fine lo relegano 5?

      Un alternativa potrebbe essere Xsec. di mappa Box a 80kmh da percorrere fuori linea in un rettilineo
      Praticamente uno Short Ride Trough

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        #4
        Quoto.

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          #5
          non so entrare e uscire dalla pista (con gara dentro!) ? sempre una fase critica

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            #6
            Al Mugello fanno fare una giratina nel paddock...

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              #7
              Sar? una delle tre piste dove non lo si pu? fare.

              Fosse la volta buona che si mettono a fare le cose con un po? di coerenza nel dare penalit?

              Last edited by Beppoz; 27-02-19, 21:32.

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                #8
                La cessione della posizione ? stata sempre una cagata con esiti sempre diversi in base a condizioni e punti della pista.
                Quindi ben venga questo long lap, se ? una parte della pista non utilizzata l'asfalto sar? sporco e non gommato, quindi il rallentamento e quindi la penalizzazione sar? reale.

                Last edited by Fafnir; 28-02-19, 09:51.

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                  #9
                  Si Fafnir ... ma su Sky han fatto vedere la variante e .... aiutoooooooo !!!
                  Per prenderla ok, ma si rientra dove gli altri allargano la curva e il rischio di incidente ? alto ...
                  Oppure toccher? dare la Precedenza e sar? peggio che dover cedere la posizione ...
                  Se poi arriva un gruppo ciao ... stai fermo allo stop come in strada

                  Tocca che mi quoto

                  Originally posted by Mr.Molla View Post
                  Un alternativa potrebbe essere Xsec. di mappa Box a 80kmh da percorrere fuori linea in un rettilineo
                  Praticamente uno Short Ride Trough
                  Oppure fare una sorta di Esse Interna alla Curva in modo che entri ed esci fuori linea ...
                  Gi? una Curva +stretta e non gommata farebbe perdere del bel tempo

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                    #10
                    Originally posted by Mr.Molla View Post
                    Per prenderla ok, ma si rientra dove gli altri allargano la curva e il rischio di incidente ? alto ...
                    Oppure toccher? dare la Precedenza e sar? peggio che dover cedere la posizione ...
                    Appunto, immagina una testa calda come Marquez che prende una penalit? del genere e nel rientrare in pista se ne infischia del resto (conoscendo il tipo andr? sicuramente cos?) ed ecco il patatrac. Forse avrebbero dovuto studiare un p? meglio quest'ultima parte...

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                      #11
                      Non farla cos? tragica prendendo l'esempio di MM, sono tutti cos? ... lui sar? pure peggio

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                        #12
                        Solo a me fa paura vedere questa "strada" proprio nella via di fuga di una bella curva? che succede in caso di contatto tra piloti dietro o nel caso in cui uno facia un dritto?

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                          #13
                          A parte la solita missione per conto di deus contro MM ? proprio quello che intendevo....
                          mi sembra una soluzione alla mario kart sempre per favorire lo spettacolo e non la sicurezza.
                          si potrebbe pernsare che a quelli bravi fanno la scorciatoia

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                            #14
                            Ma questa corsia lunga ha un limite di velocit??
                            Perch? se non lo avesse, la penalit? diventerebbe molto inconsistente al variare di diversi fattori, come le condizioni meteorologiche ad esempio

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                              #15
                              Originally posted by Mr.Molla View Post
                              Si Fafnir ... ma su Sky han fatto vedere la variante e .... aiutoooooooo !!!
                              Per prenderla ok, ma si rientra dove gli altri allargano la curva e il rischio di incidente ? alto ...
                              Oppure toccher? dare la Precedenza e sar? peggio che dover cedere la posizione ...
                              Se poi arriva un gruppo ciao ... stai fermo allo stop come in strada

                              Tocca che mi quoto



                              Oppure fare una sorta di Esse Interna alla Curva in modo che entri ed esci fuori linea ...
                              Gi? una Curva +stretta e non gommata farebbe perdere del bel tempo
                              Molla il rientro ? un problema dei piloti, sticazzi se danno di matto, si prendono una seconda penalit?.
                              C'? un regolamento da rispettare e sar? lo stesso di quando si rientra da un ride through all'uscita dei box, cambio moto causa meteo o in qualunque situazione in cui rientrano.
                              Se continuiamo a considerarli come mocciosi non andr? mai bene nessun regolamento.
                              Tra l'altro se beccano il long lap ? perch? hanno combinato qualche cazzata ed ? giusto che ci rimettano, anche a costo di far sfilare pi? di un pilota.

                              Oltretutto credo che dalla segnalazione all'effettivo long lap passi un certo lasso di tempo, forse qualche giro? Sarebbe opportuno che il pilota potesse scegliere lui il momento in cui scontare la penalit?, esattamente come il ride through

                              Il pericolo del pilota all'esterno in caso di cadute di quelli in gara ? lo stesso identico di quando ogni pilota va largo sulle piste con ste ***** di vie di fuga in asfalto, situazione sicuramente pi? frequente del long lap.


                              Last edited by Fafnir; 01-03-19, 10:31.

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