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  • gilles1977
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    Originally posted by Andy96 View Post

    Che ci fosse comunque ancora una differenza nella fornitura?
    A livello teorico no.
    per le speculazioni devi per? chieder ad altri..

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  • gilles1977
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    Originally posted by Andy96 View Post
    S? Gilles, ma in teoria e ripeto in teoria e senza complotti, adesso le gomme sono sorteggiate prima del we di gara.
    Quindi quella fallata pu? capitare a tutti e sempre in teoria, tutti sono nelle medesime condizioni.
    Il problema sta a monte. Purtroppo.
    Aivoja a trovar na gomma unica che possa andare incontro alle reali richieste di Honda, Suz, Yam, Ktm, Ducati.. coi rispettivi piloti (almeno all'epoca i top rider se la giocavano in condizione di concorrenza.. Yam uff gestiva la sua gomma, come Honda, Suz e Ducati.
    Michelin oggi (e Bridgestone anni fa) pu? potenzialmente prender scelte progettuali/produttive che di fatto posson favorire quel pilota o quella squadra senza che manco te ne accorgi (basta guardar che fine ha fatto Vin col cambio delle coperture dopo le prime gare del 2017, un caso? E senza na gomma adatta al pilota/moto si rischia di veder MV dominare ad inzio anno per poi inabissarsi). L'influenza politica su questi temi non pu? altro che essersi spostata ai piani ancora pi? alti.
    Aivoja a sorteggiar le gomme te, o a seguir tutta la catena di fornitura per sventar brogli.
    Last edited by gilles1977; 15-08-19, 11:36.

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  • Andy96
    replied
    S? Gilles, ma in teoria e ripeto in teoria e senza complotti, adesso le gomme sono sorteggiate prima del we di gara.
    Quindi quella fallata pu? capitare a tutti e sempre in teoria, tutti sono nelle medesime condizioni.

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  • gilles1977
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    Originally posted by Gianluca83 View Post

    appunto... e quelle gomme venivano date solo a VR, DP e un treno a rotazione tra NH , edwards e melandri... una volta ? capitato per sbaglio ad elias e guarda un po, si ? dimostrato casualmente pi? bravo di tutti
    Solo a VR e DP? NH ha vinto il mondiale neh.. ufficiale Honda neh..
    Edwards era n'ufficiale Yam.. il tabacco metticelo ogni tanto..
    Le gomme aggiornate se le spativano, come oggi con le moto di ultima generazione, 8-10 piloti (ufficiali + altri dei vari team satelliti). fra l'altro come per tutte le cose nel mondo del motociclismo "aggiornate" non equivale sistematicamente a "migliori" (non a caso DP in quel caso prefer? la vecchia versione di pneumatici).
    Sembra che per buona parte della stagione europea poi i "top rider" si accaparrassero le gomme pi? fresche, e gli altri quelle "stagionate", sempre ce ne fossero le condizioni logistiche..

    Ma siamo sempre l?.. Allora era na situazione non equa sul fronte delle coperture, oggi la situazione gomme lo ? solo nominalmente. Ma paradissalmente probabilmente lo ? ancora meno.. e questo accadeva pure nell'era del Monogomma Bridgestone.

    Come ? chiaro per qualsiasi normodotato, ci sono pro e contro nei due regimi di fornitura.
    Se vogliamo l'equit? ? meglio che smettiam di guardare sport motoristici..

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  • Andy96
    replied
    Originally posted by Gianluca83 View Post

    vinceva sempre lo stesso? hai nominato 3 gare dove ci sono stati 3 vincitori diversi!
    Hai ragione ma sta tastiera mi scrive quello che vuole. Intendevo "gli stessi" dei team ufficiali.

    Insomma, se la gommina non era disponibile in quelle gare, perch? a parit? di copertura, non ? venuto fuori Stoner?
    Che ci fosse comunque ancora una differenza nella fornitura?

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  • Gianluca83
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    Originally posted by Andy96 View Post

    In quella gara era pure ispirato. Tirava delle staccate da paura! Ci sono degli spezzoni su YouTube. Per? vr era davanti all'ultima curva e fu fregato di motore. Pure Kenny Roberts junior con la kr211v proton arriv? a podio.

    Ma nelle gare extra europee, dove la gommina non poteva essere costruita per questioni logistiche, come mai vinceva sempre lo stesso? Ti parlo di Philip Island, motegi e sepang.
    In quelle gare, Stoner sarebbe dovuto venir fuori.
    vinceva sempre lo stesso? hai nominato 3 gare dove ci sono stati 3 vincitori diversi!

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  • gilles1977
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    Originally posted by Heinrich View Post

    Si invece, lo ha detto lo stesso Stoner.
    Credo tu abbia capito male: Stoner le provava nei test Michelin perch? faceva parte del team test per conto di Honda. Lo spiega molto bene nella sua biografia (lamentandosi chiaramente con questa politica).
    Nel w.e di gara si beccava le gomme dei team non ufficiali, o meglio, non direzionali.. visto che c'erano pure piloti non ufficiali a disporne..
    Last edited by gilles1977; 15-08-19, 12:29.

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  • Andy96
    replied
    Originally posted by Gianluca83 View Post

    appunto... e quelle gomme venivano date solo a VR, DP e un treno a rotazione tra NH , edwards e melandri... una volta ? capitato per sbaglio ad elias e guarda un po, si ? dimostrato casualmente pi? bravo di tutti
    In quella gara era pure ispirato. Tirava delle staccate da paura! Ci sono degli spezzoni su YouTube. Per? vr era davanti all'ultima curva e fu fregato di motore. Pure Kenny Roberts junior con la kr211v proton arriv? a podio.

    Ma nelle gare extra europee, dove la gommina non poteva essere costruita per questioni logistiche, come mai vinceva sempre lo stesso? Ti parlo di Philip Island, motegi e sepang.
    In quelle gare, Stoner sarebbe dovuto venir fuori.
    Last edited by Andy96; 15-08-19, 10:25.

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  • Gianluca83
    replied
    Originally posted by Andy96 View Post
    Quelle gomme le facevano tra il sabato e la domenica, e solo nelle piste europee, dopo aver visto le condizioni meteo.
    Dubito che Stoner potesse provarle nelle prove.
    appunto... e quelle gomme venivano date solo a VR, DP e un treno a rotazione tra NH , edwards e melandri... una volta ? capitato per sbaglio ad elias e guarda un po, si ? dimostrato casualmente pi? bravo di tutti

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  • Gianluca83
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    Originally posted by Heinrich View Post

    Si invece, lo ha detto lo stesso Stoner.
    e chi ? Stoner? io credo solo a gilles1977

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  • Gianluca83
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    Originally posted by gilles1977 View Post

    Leggo solo ora. No. Non era cos?.
    basta che apri motogp.com risultati 2006 e ti leggi tutte le fp... vedi che inizierai a capire qualcosa anche tu

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  • Andy96
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    Quelle gomme le facevano tra il sabato e la domenica, e solo nelle piste europee, dopo aver visto le condizioni meteo.
    Dubito che Stoner potesse provarle nelle prove.

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  • Heinrich
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    Originally posted by gilles1977 View Post

    Leggo solo ora. No. Non era cos?.
    Si invece, lo ha detto lo stesso Stoner.

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  • gilles1977
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    Originally posted by Heinrich View Post

    I tuoi ricordi sono parzialmente corretti, la verit? ? che le gommine buone ce le avevano tutti i piloti ufficiali, quindi non solo Rossi e Pedrosa ma anche Hayden, Capirossi ed Edwards.
    Le gommine buone le facevano provare pure ai team satellite solo nelle prove e infatti vediamo che Stoner nelle prove era un mostro.


    Per capire l'immenso e scandaloso manico di Stoner bisogna guardare le libere dei gran premi dove tutti avevano gomme uguali, Stoner avrebbe vinto almeno 5 gare con le gomme che usava nelle prove.
    Leggo solo ora. No. Non era cos?.

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  • Gianluca83
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    Originally posted by gilles1977 View Post

    Prender atto che non tutto quello che non riesci a comprendere (ed ? inquantificabile per numero) possa avere un senso per gente che ne capisce pi? di te avendoci lavorato in quel mondo (e non riferisco al sottoscritto ovviamente) sarebbe gi? un piccolo gesto di umilt? e di maturit? da parte tua.
    ma piuttosto di ammetter di non comprender o di aver sbagliato ribatti alla caz.zo.
    sar? per il prossimo giro.. come sempre..
    Chi burla lo zoppo, badi d'essere dritto

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