Originally posted by olivier
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500 giri
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molla quello che riporto io sono i fatti, quello che dice il suo manager tu manco l'hai capito.Originally posted by Mr.Molla View PostC?? poco da fare FQ ? un Fenomeno !!!
in una gara di circa 25giri lui ne ha 500 in meno e arriva cmq sul podio
+Giri = +CV .... ma su una moto di pupu = +Tagli di ELE
il.supporto di pi? teNNici competenti come in Yamakka fa solo casino
soprattutto nel portare nuovi sviluppi che per 5anni sono stati Inutili
Test di Misano sono stati i primi dove hanno portato migliorie ...
ma solo FQ non le avrebbe avute facendo la miglior prestazione
Ancora una volta offendete Yamaha
Quando ? solo il suo manager furbo e voi dei decerebrati...
Lo dice chiaramente che non pu? parlare degli aggiornamenti ricevuti
quindi di checcaxxo state a parl? voi
Io ho scritto chiaramente che non sono i 500 giri a fare la differenza, quello che fa la differenza ? stare nel team ufficiale.
Anche se avesse lo stesso numero di motori degli ufficiali (e non li ha) anche se il suo motore avesse gli stessi giri (e probabilmente non li ha visto che risulterebbe meno affidabile) anche se avesse gli stessi aggiornamenti(e qua gi? sono molto pi? possibilist?) rimane che ? in un team clienti, chi cazzo ha mai vinto o fatto vedere cose del genere in un team clienti umiliando cos? gli ufficiali? pur con moto ufficiale e balle varie?
??????
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quartararo arriva avanti agli ufficiali perch? accelera di pi?, come MM massacra le altre honda etc. il resto sono solo frottole, giro pi? giro meno! ? solo questione di polso!Originally posted by DrugONE View PostBeh pi? un motore allunga pi? puoi usare marce corte. Quello ? il vantaggio, pi? coppia...
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Corretto, ma potrebbe anche essere lo Svantaggio...Originally posted by DrugONE View PostBeh pi? un motore allunga pi? puoi usare marce corte. Quello ? il vantaggio, pi? coppia...
+Alllungo, Marce Corte, +Coppia e quindi pi? Scivolamento... in due parole +CV = +ELE
Cmq le tre Yamake hanno fatto circa le stesse Velocit? (questi sono i Fatti caro Chronic)
E dir? di pi? l?ordine delle Velocit? ? esattamente opposto a quello di arrivo
Stare nel Team Ufficiale fa la differenza quando la Moto ? apposto....
Altrimenti provano mille cose che sino a Misano non hanno funzionato
mentre FQ pu? concentrarsi a tirare fuori il meglio da quello che ha ...
Tutto ci? non per dire che non meriti, anzi lui sicuro che ? fortissimo...
ma certo non sta facendo quello che fa con una Yamaha inferiore alle altre Yamake
Altrimenti dovrebbe essere pi? Marziano di MM
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ma credi che gli ing degli altri piloti siano menomati mentalmente? la differenza la fa solo ed esclusivamente il pilota in questo sport poich? i mezzi pari-marca sono ormai tutti allo stesso livello. addirittura spesso ormai in qualifica tra il primo e il 10? ci sono pochi decimi di differenza; 15 anni fa tra il primo e il secondo spesso di decimi ce ne erano 10 di differenza!Originally posted by DrugONE View PostEcco arriva il nostro eroe che se ne sbatte dell'ingeneria tutta e dell'ingegno.Last edited by Gianluca83; 17-09-19, 09:35.
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Sono i teNNici a ragionare cos?Originally posted by DrugONE View PostSi beh ragionando cos? per? tanto vale usare la mia. - CV no ELE + sgummate in uscita +figo

Ducati non Curva Perch? ? potente mentre Suzuki curva perch? non ha Motore
io dico un?altra cosa ... sei al limite del Grip (vedi ricerca spasmodica di ELE)
Rapporti Corti te lo fanno perdere, mentre Lunghi no ... a parit? degli altri fattori
Inoltre oggi ELE ? talmente sofisticata che non si percepisce il suo intervento...
Vedi quando fanno il Motore nuovo +Potente che per i Piloti va come prima ... ELE Taglia
oppure quando con ELE rimediano a tutto ma il Motore non Esce dalle Curve = Non va
Ecco che meno Giri, -CV e Rapporti +Lunghi fanno intervenire meno ELE
La Moto fa ci? che dice il Polso e se questo ha Talento si vedono i Risultati
Altrimenti ? ELE a far tutto e fan tutti uguale se l?hanno settata uguale
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Eh bon meno coppia = meno problemiOriginally posted by Mr.Molla View Post
Sono i teNNici a ragionare cos?
Ducati non Curva Perch? ? potente mentre Suzuki curva perch? non ha Motore
io dico un?altra cosa ... sei al limite del Grip (vedi ricerca spasmodica di ELE)
Rapporti Corti te lo fanno perdere, mentre Lunghi no ... a parit? degli altri fattori
Inoltre oggi ELE ? talmente sofisticata che non si percepisce il suo intervento...
Vedi quando fanno il Motore nuovo +Potente che per i Piloti va come prima ... ELE Taglia
oppure quando con ELE rimediano a tutto ma il Motore non Esce dalle Curve = Non va
Ecco che meno Giri, -CV e Rapporti +Lunghi fanno intervenire meno ELE
La Moto fa ci? che dice il Polso e se questo ha Talento si vedono i Risultati
Altrimenti ? ELE a far tutto e fan tutti uguale se l?hanno settata uguale
Go cap?
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Cosa dovrei spiegare? le cose elementari che cerco inutilmente di spiegare a te? Cosa credi che sia il segreto di Spectra?Originally posted by Gianluca83 View Post
allora perch? non ti presenti a qualche team motogp e spieghi che tu capisci pi? dei loro ingegneri?Last edited by DrugONE; 17-09-19, 10:13.
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