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Marquez in honda fino a fine carriera, lo vuole Puig

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    #16
    Ahahahaha...verissimo...la mia logica ? decisamente debole anche Ducati non sarebbe messa benissimo...almeno la Ducati prima di Audi
    Last edited by piùpeloxtutti; 08-10-19, 11:29.

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      #17
      Originally posted by gilles1977 View Post

      Con la tua logica Ferrari dovrebbe avere meno tifosi della Talbot.
      Il 99.99999% dei tifosi Ferrari, non la possiede

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        #18
        Originally posted by pi?peloxtutti View Post
        Ahahahaha...verissimo...la mia logica ? decisamente debole
        Honda ? la nr. 1. I primi della classe.
        E sono i pi? potenti.
        Binomio che spesso non attrae grandi simpatie.


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          #19
          Con le.risorse che ha honda, anche andasse via mm ci metterebbero poco a fare una moto buona per tutti..dai..a marzo quando gli altri provano parafanghi nuova honda porta 4 telai, 3 moto, 2 motori diversi ecc per la moto dell'anno dopo.

          ? da sempre stata la moto da battere..

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            #20
            Peccato che dovrai battere Marc quando dovevano battere Rossi nel 2004/2005 non ? che abbian fatto faville neh...con la moto non ci fai molto se devi battere un fenomeno...Ducati docet
            Per non parlare del 2007-2008-2009-2010...la moto buona per tutti...la RCV/GS gi?
            Last edited by piùpeloxtutti; 08-10-19, 12:07.

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              #21
              Originally posted by pi?peloxtutti View Post
              Peccato che dovrai battere Marc quando dovevano battere Rossi nel 2004/2005 non ? che abbian fatto faville neh...con la moto non ci fai molto se devi battere un fenomeno...Ducati docet
              Per non parlare del 2007-2008-2009-2010...la moto buona per tutti...la RCV/GS gi?
              Quoto.. meno male che qualcuno ci vede ancora
              Honda vincente? moto migliore? togli MM e dove sta?'
              Ci credo che se lo vogliono tenere, hanno pienamente ragione! e se lo possono permettere.MA che quest'anno Honda fosse la miglior moto..bonanotte

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                #22
                Originally posted by luciocabrio

                honda se vuole il gruppo audi lo compra domani
                Vero!



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                  #23
                  Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                  Peccato che dovrai battere Marc quando dovevano battere Rossi nel 2004/2005 non ? che abbian fatto faville neh...con la moto non ci fai molto se devi battere un fenomeno...Ducati docet
                  Per non parlare del 2007-2008-2009-2010...la moto buona per tutti...la RCV/GS gi?
                  La sfiga di honda nel 2004 ? che Rossi si trov? na meraviglia da subito con Yam, forse addirittura meglio di come si trovasse in sella alla hrc.

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                    #24
                    E non solo quest?anno hanno il miglior pilota, tutto l?...cos? avanti che anche se gli fanno una moto che il 75% dei piloti fa andare come un SH lui ci vince uguale...

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                      #25
                      Originally posted by gilles1977 View Post

                      La sfiga di honda nel 2004 ? che Rossi si trov? na meraviglia da subito con Yam, forse addirittura meglio di come si trovasse in sella alla hrc.
                      Gilles sai bene che non ? cos? semplice dai Vale sapeva bene dove andava, credimi...non ? stato un caso...semmai l?errore grossolano lo fece nel 2011 dove pecc? di presunzione...lui e tutto il suo team...capita dopo che hai vinto sette mondiali e tutti ti chiamano the doctor...capita di sopravvalutarsi...

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                        #26
                        Considerando che:
                        il motomondiale PRIMA di essere un evento sportivo ? un evento pubblicitario e che poi ? anche un evento sportivo qui abbiamo:
                        Un team manager spagnolo che vince con un pilota spagnolo che vince con la casa motociclistica pi? grande del mondo che da una vita ha il main sponsor spagnolo. Ma a un intervista (tra l altro a un giornale spagnolo) cosa vi aspettate che dice un team manager che si ? trovato nel posto giusto al momento giusto trovandosi tra le mani sponsor forti e soddisfatti,copertine in tutto il mondo e risultati a pioggia?
                        Puig ci firmerebbe 10.000 volte che gli andasse cos? per tutta la vita...

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                          #27
                          Quando inizier? ad essere poco competitivo Puig lo tratter? come una pezza da piedi come del resto ha gi? fatto in passato, ricordate queste parole

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                            #28
                            Originally posted by JB hsm View Post

                            Non ? un ossessione, ma da maggior prestigio, poi lui ? libero di finire la sua carriera in Honda con 18 mondiali, ma ne vincesse tipo 11 cambiando moto sarebbe ricordato molto di pi?, per come la vedo io.
                            La honda sicuramente ha ancora stampato in mente il 2004 quindi si guarder? bene dal lasciarlo andare via
                            mha io preferirei 18 comunque mondiali...
                            vedremo in futuro se anche il nostro amico MM ? cosi ossesionato da Honda o non piu Honda

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                              #29
                              Originally posted by Fafnir View Post
                              Quando inizier? ad essere poco competitivo Puig lo tratter? come una pezza da piedi come del resto ha gi? fatto in passato, ricordate queste parole
                              Ah beh quello ? scontato.
                              In puro stile Puig

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                                #30
                                Originally posted by MAX_rr View Post
                                Vero!


                                No Max.
                                Audi ha margini di profitto che Honda semplicemente si sogna.
                                Il gruppo VW sviluppa volumi di fatturato e indici di produttivit? che Honda pu? osservare solo col binocolo.
                                Audi ?, insieme a Porsche (se proprio vogliamo "scomporre" il gruppo), la vacca pi? grassa di tutto l'agglomerato VW.
                                Direi che ? decisamente pi? fattibile che sia Audi/VW a fare na scalata a Honda, che il contrario.


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