Mi sembra vi stiate spippetando sul nulla, trattasi di esibizione pubblicitaria con gomme da esibizione, setting pi? che approssimativi e motori con mappa Panda 30
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Eccolo Rossi sulla Mercedes
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Originally posted by Gianluca83 View Post
non sono d'accordo: a misano mediamente con le sbk in gara girano in 1.36 di media... + 7 secondi significa che stai girando in 1.43... sinceramente, 1.43 con una motogp a misano, visti i test che ha fatto etc non mi sembra un tempo cosi eccezionale; ora non ricordo bene i tempi, ma un 600ss che va forte credo scenda sotto il 39! coi mille attuali, v4, r1, ma anche con una 1299, 1.45 lo fa anche un amatore
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Originally posted by Nigel76 View PostUn amatore molto veloce....in una normalissima giornata a turni e categorie, quella cosiddetta "piloti" (pi? o meno di 40), saranno una ventina quelli a scendere sotto il 45....su un totale di 150/160 che girano
io l'ultima pistata dell'anno l'ho fatta a vallelunga insieme ad un amico che ha preso la r1 2018... ? sceso dalla vecchia r1 bigbang con la quale girava regolarmente in 44 ed ? passato ad un best lap di 41.8 senza fare troppi lavori ma solamente facendosi settare sospensioni dal tecnico andreani che ? sempre li e qualche setting per l'elettronica! precedentemente un altro amico che girava sopra i 2 minuti con la rsv4(mica un ferro), con la v4 ? sceso di 11 secondi! figuriamoci hamilton che si allena da tempo con una sbk e con tutti i tecnici intorno.
ps: ho detto vallelunga perch? i tempi di riferimento con misano sono praticamente quasi identici
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Originally posted by Gianluca83 View Post
ti do assolutamente ragione... ma quanti di loro hanno un mille ultima generazione? oppure quanti erano pi? lenti e con un mille recente girano coi veloci?
io l'ultima pistata dell'anno l'ho fatta a vallelunga insieme ad un amico che ha preso la r1 2018... ? sceso dalla vecchia r1 bigbang con la quale girava regolarmente in 44 ed ? passato ad un best lap di 41.8 senza fare troppi lavori ma solamente facendosi settare sospensioni dal tecnico andreani che ? sempre li e qualche setting per l'elettronica! precedentemente un altro amico che girava sopra i 2 minuti con la rsv4(mica un ferro), con la v4 ? sceso di 11 secondi! figuriamoci hamilton che si allena da tempo con una sbk e con tutti i tecnici intorno.
ps: ho detto vallelunga perch? i tempi di riferimento con misano sono praticamente quasi identici
Concordo sul fatto che le 1000 di nuova generazione aiutino e soprattutto perdonino un bel po'...ormai gli highside sono eventi piuttosto rari rispetto a quando si guidavano magari 50cv in meno ma in modo completamente "ignorante".
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Originally posted by Nigel76 View PostMa infatti... sicuramente non ? il classico amatore che va a provare l'emozione di una giornata in pista.
Concordo sul fatto che le 1000 di nuova generazione aiutino e soprattutto perdonino un bel po'...ormai gli highside sono eventi piuttosto rari rispetto a quando si guidavano magari 50cv ma in modo completamente "ignorante".Last edited by Gianluca83; 06-12-19, 18:51.
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Originally posted by Gianluca83 View Post
vero... diciamo che un professionista come hamilton che ha la velocit? nel sangue gi? ha una buona base di partenza... io credo che hamilton per andare bene debba fare almeno come ponson a circa 4 secondi dal passo "buono"... forse 5 va! consideriamo anche il fatto che yamaha teoricamente ? facile da portare al limite...
Ma se un 9 volte campione ha difficolt? e non vince da 10 anni....no no, la M1 ? la moto pi? difficile.
Per andare bene doveva andare a provare la Ducati...o meglio ancora la Honda di MM
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Originally posted by Andy96 View PostEravate interessanti da leggere mentre parlavate di tempi e moto vecchie/nuove.
Poi per? la sportivit? vera ? emersa
Avrei scommesso sarebbe successo un paio di post prima, ma alla fine Nikolaus ci ? arrivato, avoja
E d'altronde con sta pagliacciata del "confronto", di che si dovrebbe parlare se non di perculamento?
Come stanno realmente le cose lo ha spiegato Pheel sopra.
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E anche oggi... Su DDG I secondi volano....
Ma se un Schumacher in ottima forma fisica, gir? con Ducati, si alleno e fece il campionato Tedesco (allora lontano anni luce da un CIV, per non parlare d'un Bsb), con scarsi risultati, oggi arriva Hamilton e fa il tempo a 5 sec da Vr..... C@zzo che fantasia avete..
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Originally posted by michi14 View PostE anche oggi... Su DDG I secondi volano....
Ma se un Schumacher in ottima forma fisica, gir? con Ducati, si alleno e fece il campionato Tedesco (allora lontano anni luce da un CIV, per non parlare d'un Bsb), con scarsi risultati, oggi arriva Hamilton e fa il tempo a 5 sec da Vr..... C@zzo che fantasia avete..
schumacher sulla moto, l'ho sempre visto molto macchinoso
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Originally posted by Gianluca83 View Post
vero... diciamo che un professionista come hamilton che ha la velocit? nel sangue gi? ha una buona base di partenza... io credo che hamilton per andare bene debba fare almeno come ponson a circa 4 secondi dal passo "buono"... forse 5 va! consideriamo anche il fatto che yamaha teoricamente ? facile da portare al limite...
ok la velocit? nel sangue ma non basta quando si tratta di guidare una moto... poi magari nel frattempo si ? migliorato.. ma cos? a naso stare a 5 sec di passo sarebbe gi? grasso che cola...
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Originally posted by JB hsm View Post
Dalle foto che sono state pubblicate della prova di Hamilton sulla r1 sbk non dava l?impressione di essere tanto meglio di un amatore alle prime armi... in diverse foto non riusciva nemmeno a toccare col ginocchio in curva..
ok la velocit? nel sangue ma non basta quando si tratta di guidare una moto... poi magari nel frattempo si ? migliorato.. ma cos? a naso stare a 5 sec di passo sarebbe gi? grasso che cola...
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Originally posted by Gianluca83 View Post
stavamo parlando a 5 sec dal passo sbk... comunque con l'allenamento e una moto top non far? mai i tempi "buoni" ma di sicuro pu? scendere a fare tempi degni di un amatore molto veloce
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