...e su questo non ci piove
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RS gp 2020
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Quando stravolgi un progetto e una moto hai 8 miliardi di cose da verificare... Se inizier? ad andare bene a verso Luglio sar? gi? tanta roba,ma dubito. Questo ? l'anno zero per Aprilia.
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dicono che il telaio e forcellone siano uguali alla vecchia solo adattato per montare il nuovo motore, perche' volevano partire un passo alla volta per vedere dove intervenire, dalle primme prove pare che vada gia meglio della vecchia, vedremo!
P.s. certo che ste motogp stanno diventando ogni anno sempre piu brutte, una volta sognavamo di avere una replica motogp ora nessuno ci pensa piu!!
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C?? una bella chiacchierata con i responsabili di Aprilia Racing dove spiegano piuttosto chiaramente cosa hanno fatto e cosa si aspettano:
https://www.moto.it/MotoGP/dopogp-sp...r-il-2020.htmlLast edited by gluca; 03-02-20, 10:20.
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Originally posted by Mr.Molla View PostIl Forcellone ? +Lungo perch? avevano il registro catena tutta indietro ... ora cos? sta al centro e lo Arretreranno ancora
Per me sono entrambi troppo inclinati e con tC al Max ... due cose che dicono Inkiodato Post
Il telaio pare +Inclinato quindi si direbbe che il Motore ? stato girato Indietro (vaccata teNNica che ha peggiorato Yamaha 17)
Baulotto nel codone dice che anche loro stanno mettendo Peso Post (roba idiota ma che va bene col Mono Inkiodato)
AS pare +AS, forse la carena +snella sotto d? questo effetto ... ma direi che ? cos? ...
La Mega Ala stile F1 infine dice che Manca Peso Ant ... e d? adito agli Arretramenti di cui sopra
Speriamo che KTM abbia lavorato male, perch? altrimenti con Avintia rinforzata, questa Aprilia fa Ultimesima
Credevo che in stile Ducati 15 avessero Chopperizzato la Moto e poi messo le ALI per ricuperare
Invece Albesiano dice che hanno progettato l'ALIettone eppoi gli hanno costruito la Moto intorno
Mah, e io che credevo si progettasse una Moto eppoi magari se servono pure delle Ali
Bella la conferma di Albesiano che di tutte le quaLLit? delle ALI la pi? importante ? la meno conosciuta ... servono in FRENATA !!!
ma poveretti non sanno il perch?
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Smanettonazzo
- Jul 2011
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- in casa di mia mogghie
- 2 BMW, una piccola e una grande + 1 spooter
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Sono dei prototipi, devono sacrificare la forma al contenuto non sempre la bellezza corrisponde alla competitivit? anzi! E poi adesso con sta storia delle appendici aerodinamiche sembrano tutte un po? sgraziate...se a questo si sommano tutti gli accrocchi elettronici necessari (sensori, telecamere, baulotti etc.) si fa presto a diventare degli aborti. La pi? bella a mio parere resta la Suzuki ma temo che anche loro prima o poi si dovranno adeguare al trend delle ali baffute
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Originally posted by Mr.Molla View Post
Cavoli mi sono sbagliato
Credevo che in stile Ducati 15 avessero Chopperizzato la Moto e poi messo le ALI per ricuperare
Invece Albesiano dice che hanno progettato l'ALIettone eppoi gli hanno costruito la Moto intorno
Mah, e io che credevo si progettasse una Moto eppoi magari se servono pure delle Ali
Bella la conferma di Albesiano che di tutte le quaLLit? delle ALI la pi? importante ? la meno conosciuta ... servono in FRENATA !!!
ma poveretti non sanno il perch?
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Sono la Conseguenza di Chopperizzare ... che per taNNti ? cosa buona e giusta
Chiamarli Errori vale solo per chi capisce di Moto
Vediamo la recente storia delle ALI:
- le rispolvera Preziosi per la sua creatura perfetta...mente inguidabile
- le usa Dall?Igna sulla Ducati 15 che nel 16 si rivela Peggiore della 14
- il primo ad imitarli ? JL, noto chopperizzatore, su Yamaha 15
- Diventa obbligatorio averle perch? iNNposto dalla moda
- sull?ottima Honda 18 per? 3 Piloti su 3 non vogliono le ALI
- mentre sulla Inguidabile Honda 19 si ingrandiscono
??????- 2020 sar? l?ano degli ALIettoni
Intanto Aprilia ? straultima, ma vabb? sono solo allo Sceik Daun ...
con la Daun Fors delle ALI magari scoprono di essere Simpli Daun in de Brein
Ma Per? almeno Aprilia nel 2020 a batuto Ducati nella sfida sulle iNNovazioni
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Sei il solito disfattista e se chopperizzare fosse l?unica soluzione buona per far andar bene ste Michelin con sta centralina del medioevo? Per andar bene intendo mediamente bene su ogni pista. So che la Suzi ? una vera moto da corsa impuntata ma alla fine non ? che faccia sfracelli! Ha del potenziale indubbio, ha anche ottimi piloti giovani ma alla fine nel 2019 ? finita dietro sia a Ducati che Yamaha, le due chopper per eccellenza mah...
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Originally posted by Mr.Molla View PostIl Forcellone ? +Lungo perch? avevano il registro catena tutta indietro ... ora cos? sta al centro e lo Arretreranno ancora
Per me sono entrambi troppo inclinati e con tC al Max ... due cose che dicono Inkiodato Post
Il telaio pare +Inclinato quindi si direbbe che il Motore ? stato girato Indietro (vaccata teNNica che ha peggiorato Yamaha 17)
Baulotto nel codone dice che anche loro stanno mettendo Peso Post (roba idiota ma che va bene col Mono Inkiodato)
AS pare +AS, forse la carena +snella sotto d? questo effetto ... ma direi che ? cos? ...
La Mega Ala stile F1 infine dice che Manca Peso Ant ... e d? adito agli Arretramenti di cui sopra
Speriamo che KTM abbia lavorato male, perch? altrimenti con Avintia rinforzata, questa Aprilia fa Ultimesima
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Ervin ... si tiro Catena messo al Max (altezza) quindi ++tC
Rosc ... si sono passati al V90 ... ma anche qui sono rimasto un po' ... sulle motivazioni che sono: Scarichi e Frenomotore
Originally posted by pi?peloxtutti View PostSei il solito disfattista e se chopperizzare fosse l?unica soluzione buona per far andar bene ste Michelin con sta centralina del medioevo? Per andar bene intendo mediamente bene su ogni pista. So che la Suzi ? una vera moto da corsa impuntata ma alla fine non ? che faccia sfracelli! Ha del potenziale indubbio, ha anche ottimi piloti giovani ma alla fine nel 2019 ? finita dietro sia a Ducati che Yamaha, le due chopper per eccellenza mah...
Le B nate per far andar bene un Chopper facevano Chopperizzare le Moto ... cos? da trovarsi in una via di mezzo tra Moto Chopperizzate e B Motizzate
Le M invece erano da Moto ... col difetto dell'Ant Cacoso ... cos? le case si sono divise tra far Moto (Honda e Suzuki) e Chopper per l'Ant poco Resistente ...
Ora per? M ha migliorato parecchio Ant, non sar? il B ma ? decente (confermato nel DopoGp Aprilia), quindi non ci sono pi? ragioni per Chopperizzare ...
E pure il Post, che B era "scivoloso", ora M ha aumentato notevolmente il Grip ... quindi pure questo dovrebbe far Impuntare per non averne troppo ...
Nota: un po' fumosa la spiegazione di Albesiano sul nuovo Post M ... cio? di sicuro ha +Grip per? lo diceva come se fosse Inaspettato viste le modifiche di M (?) e/o come se alla fine per loro non fosse un vero vantaggio
Per ora Suzuki e Yamake Impuntate (MV e FQ) pare si trovino decisamente meglio
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Originally posted by Mr.Molla View PostErvin ... si tiro Catena messo al Max (altezza) quindi ++tC
Rosc ... si sono passati al V90 ... ma anche qui sono rimasto un po' ... sulle motivazioni che sono: Scarichi e Frenomotore
E' l'unica soluzzioNNe solo per i teNNici ...
Le B nate per far andar bene un Chopper facevano Chopperizzare le Moto ... cos? da trovarsi in una via di mezzo tra Moto Chopperizzate e B Motizzate
Le M invece erano da Moto ... col difetto dell'Ant Cacoso ... cos? le case si sono divise tra far Moto (Honda e Suzuki) e Chopper per l'Ant poco Resistente ...
Ora per? M ha migliorato parecchio Ant, non sar? il B ma ? decente (confermato nel DopoGp Aprilia), quindi non ci sono pi? ragioni per Chopperizzare ...
E pure il Post, che B era "scivoloso", ora M ha aumentato notevolmente il Grip ... quindi pure questo dovrebbe far Impuntare per non averne troppo ...
Nota: un po' fumosa la spiegazione di Albesiano sul nuovo Post M ... cio? di sicuro ha +Grip per? lo diceva come se fosse Inaspettato viste le modifiche di M (?) e/o come se alla fine per loro non fosse un vero vantaggio
Per ora Suzuki e Yamake Impuntate (MV e FQ) pare si trovino decisamente meglio
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