Originally posted by JB hsm
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Investimenti delle case motociclistiche in MotoGP
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Originally posted by Desmo16 View Post
nessuno vietava a nessuno di correre con il bicilindrico se pensavano fosse avvantaggiato pure prima, a me sembrate solo troppo di parte
Una volta dimostrato Honda ? tornata a fare quello che le interessa di pi?, vendere moto 4 cilindri.
Ducati si ? convinta nel tempo di saper fare mezzi imbattibili, ci ha pensato la Motogp a farla tornare coi piedi per terra, ora anche in Sbk col 4 cil, prendendo legnate da una Kawasaki (non da Honda ?, da Kawasaki) che ? un progetto tecnologicamente vecchio di anni, e con una moto che dava 15 km/h a tutte.
Poi per carita Ducati fa moto stupende ?h, la linea ? fantastica, ma dal punto di vista dei risultati c'? chi fa meglio... da anni ormai
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Originally posted by michi14 View Post
L'ha sonoramente battuta anche solo perch?, la Honda si ? presentata con un progetto totalmente nuovo contro una moto vincente e con un bagaglio di esperienza sul proprio mezzo enorme...
Ripeto, quando Honda vuole, non ci sono c@zzi per nessuno....
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Leggo questo
Concordo al 100%. E la cosa favolosa ? che honda con il VTR ha semplicemente voluto dimostrare a Ducati la loro superiorit? tecnologica e il fatto che il regolamento avvantaggiasse palesemente i bicilindrici, ? arrivata, si ? portata a casa due mondiali su tre di partecipazione e se ne ? andata. Della serie ho umiliato ducati sul loro stesso campo tecnologico (ducati ha sbandierato per anni ai quattro venti i loro capisaldi, bicilindrico da corsa e telaio a traliccio), ora posso andarmene, non ho altro da dimostrare
Pensate contenta honda che ha fortemente voluto e ottenuto gli 800cc nel 2007...che rodimento di culo quando lo starfighter rosso l'ha pettinata in tutte le gare praticamente
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Mi sa che fate un po' di confusione.. Anche aprilia aveva un bicilindrico e con Haga poteva puntare al titolo.
Suzuki aveva un bicilindrico in casa ma prefer? rimanere sul 4 in linea.. E, aggiungerei, quel bicilindrico Suzuki ha corsa sulla bimota.
Quindi non diciamo che solo ducati lo usava. Poi, che Honda abbia fatto una signora moto non si discute (e forse pure un signor pilota sopra..)
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Originally posted by iraz View PostMi sa che fate un po' di confusione.. Anche aprilia aveva un bicilindrico e con Haga poteva puntare al titolo.
Suzuki aveva un bicilindrico in casa ma prefer? rimanere sul 4 in linea.. E, aggiungerei, quel bicilindrico Suzuki ha corsa sulla bimota.
Quindi non diciamo che solo ducati lo usava. Poi, che Honda abbia fatto una signora moto non si discute (e forse pure un signor pilota sopra..)
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Originally posted by MAX_rr View PostTi riesce difficile entrare per commentare senza essere sempre polemico?
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Originally posted by Desmo16 View Post
ma ho solo detto che la ducati non era inferiore a honda, non mi pare di essere stato pi? polemico di altri visto che riportato i risultati degli anni in cui correva il VTR. Che poi il VTR ? una delle mie moto preferite ma non ha umiliato la Ducati visto che se la sono sempre giocata. E comunque c'? chi ? stato pi? polemico di me
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Originally posted by iraz View PostMi sa che fate un po' di confusione.. Anche aprilia aveva un bicilindrico e con Haga poteva puntare al titolo.
Suzuki aveva un bicilindrico in casa ma prefer? rimanere sul 4 in linea.. E, aggiungerei, quel bicilindrico Suzuki ha corsa sulla bimota.
Quindi non diciamo che solo ducati lo usava. Poi, che Honda abbia fatto una signora moto non si discute (e forse pure un signor pilota sopra..)
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Originally posted by Desmo16 View Post
ma ho solo detto che la ducati non era inferiore a honda, non mi pare di essere stato pi? polemico di altri visto che riportato i risultati degli anni in cui correva il VTR. Che poi il VTR ? una delle mie moto preferite ma non ha umiliato la Ducati visto che se la sono sempre giocata. E comunque c'? chi ? stato pi? polemico di me
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