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Ma a Miller....

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    #1

    Ma a Miller....

    ...qualche complimento lo vogliamo fare?
    Gomma più morbida davanti
    moto che non curva
    Gomma antiducati(o dovizioso a sto punto)
    Eppure....

    Non avesse sbagliato alla prima curva probabilmente le cose sarebbero andate diversamente
    mi è dispiaciuto ma ha trovato un morbido...DURO come il cemento

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    #2
    Bello il gioco di parole
    Comunque concordo...alla faccia di chi lo scredita, secondo me il ragazzo sta crescendo.
    Spero non brucino l'ennesimo potenziale talento.

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      #3
      Si, molto bravo

      soprattutto a stare in piedi stavolta

      perchè di gare ottime ne ha fatte molte, solo che si lanciava vanificando tutto

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        #4
        Originally posted by luciocabrio View Post
        ...qualche complimento lo vogliamo fare?
        Gomma più morbida davanti
        moto che non curva
        Gomma antiducati(o dovizioso a sto punto)
        Eppure....

        Non avesse sbagliato alla prima curva probabilmente le cose sarebbero andate diversamente
        mi è dispiaciuto ma ha trovato un morbido...DURO come il cemento
        te che sei un ducatista DOC....come lo vedi Bagnaia?
        Io l'avrei visto bene un altro annetto in Pramac a maturare....boh spero non lo brucino passando già in ufficiale...

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          #5
          Bravissimo Jack ... a far curvare quel Camion bisogna veramente darci dentro ...

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            #6
            Originally posted by Mr.Molla View Post
            Bravissimo Jack ... a far curvare quel Camion bisogna veramente darci dentro ...
            Gli australiani ne sanno qualcosa...

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              #7
              Originally posted by Nigel76 View Post

              te che sei un ducatista DOC....come lo vedi Bagnaia?
              Io l'avrei visto bene un altro annetto in Pramac a maturare....boh spero non lo brucino passando già in ufficiale...
              bagnaia a mio avviso non sa guidare(almeno sta moto) con temperature non altissime o quantomeno normali. (visto che anch elo scorso anno si cors ein spagna di questi periodi).
              Lo trovo un bell'handicap....
              peròtocca considerare che i una stagionenormale di gare fredde ce ne saranno meno e in quei periodi il circus va pure dall'altra parte del mondo.
              La cosa che non mi piace di lui (ma che all'inizio faceva anche il dovi)è chiacchierare molto durante le prove...per poi concretizzare poco in gara..
              Per ora sinceramente ha deluso...
              Ma se lo vediamo,almeno per ora,come sostituto di petrucci....allora va bene
              tanto c'è poco da fare...pure in pramac se continua così si brucia da solo...c'entra poco il team
              al limite lo rimanderanno in pramac.
              Tocca stare attenti che ilprossimo anno arrivano:
              Bastianini
              Martin
              Marini (oddio di questo ne dubito am non si sa mai)
              E zarcò sarà in pramac...con moto nuova e un anno di desmosedici alle spalle...
              Occhio

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                #8
                Ma a Miller....
                ...chi caz je l'ha fatti quei baffi?

                Gran faccia da matto.......e gran gara.

                Se trovasse continuità sarebbe davvero scomodo per tutti.

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                  #9
                  Originally posted by luciocabrio View Post
                  ...qualche complimento lo vogliamo fare?
                  Gomma più morbida davanti
                  moto che non curva
                  Gomma antiducati(o dovizioso a sto punto)
                  Eppure....

                  Non avesse sbagliato alla prima curva probabilmente le cose sarebbero andate diversamente
                  mi è dispiaciuto ma ha trovato un morbido...DURO come il cemento
                  Lui va oltre certe cose... Poi non sempre è costante ma....

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                    #10
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    bagnaia a mio avviso non sa guidare(almeno sta moto) con temperature non altissime o quantomeno normali. (visto che anch elo scorso anno si cors ein spagna di questi periodi).
                    Lo trovo un bell'handicap....
                    peròtocca considerare che i una stagionenormale di gare fredde ce ne saranno meno e in quei periodi il circus va pure dall'altra parte del mondo.
                    La cosa che non mi piace di lui (ma che all'inizio faceva anche il dovi)è chiacchierare molto durante le prove...per poi concretizzare poco in gara..
                    Per ora sinceramente ha deluso...
                    Ma se lo vediamo,almeno per ora,come sostituto di petrucci....allora va bene
                    tanto c'è poco da fare...pure in pramac se continua così si brucia da solo...c'entra poco il team
                    al limite lo rimanderanno in pramac.
                    Tocca stare attenti che ilprossimo anno arrivano:
                    Bastianini
                    Martin
                    Marini (oddio di questo ne dubito am non si sa mai)
                    E zarcò sarà in pramac...con moto nuova e un anno di desmosedici alle spalle...
                    Occhio
                    Diciamo che forse la scelta è stata obbligata...avendo entrambi gli ufficiali in partenza.
                    In Pramac ci sono meno pressioni....e secondo me anche la gestione del team è più "pane e salame" rispetto al team ufficiale dove ci sono troppe teste calde a comandare...

                    Da simpatizzante di Zarco, spero di vederlo bello incazzato come quest'anno

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                      #11
                      Originally posted by Nigel76 View Post

                      Diciamo che forse la scelta è stata obbligata...avendo entrambi gli ufficiali in partenza.
                      In Pramac ci sono meno pressioni....e secondo me anche la gestione del team è più "pane e salame" rispetto al team ufficiale dove ci sono troppe teste calde a comandare...

                      Da simpatizzante di Zarco, spero di vederlo bello incazzato come quest'anno
                      No non era obbligata...c'era pure zarco in ballo pe rla sella ufficiale...
                      solo che bagnaia ha tirato fuori 3\4 gare da fenomeno (motore bollito e caduta a parte) che ha fatto pensare a tutti di aver trovato lo stoner italiano (dopo un anno di cadute) e invece è tornato ad andar piano e ricadere.
                      Zarco fosse più tranquillo otterrebbe molto più.
                      COn la d16 pare trovarsi discretamente...
                      Prossimo anno ha la moto buona....
                      E il 2020 ci ha insegnato che si può lottare per il titolo anche su team privati

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                        #12
                        bravo Miller, mi sembra il piu conistente di tutti, anche lui duro lavoro e crescita costante.
                        Non so non lo vedo da mondiale, gli manca sempre qualcosa (forse manca alla moto)
                        Zarco come velocità pura magari (e dico magari) anceh piu bravo ma cade troppo, s'incasina sempre
                        Bagnaia a parte qualche gara poi sparisce troppo nelle retrovie
                        poi ormai è un attimo e le gomm... ehm volevo dire le carte in gioco si stravolgono

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post

                          No non era obbligata...c'era pure zarco in ballo pe rla sella ufficiale...
                          solo che bagnaia ha tirato fuori 3\4 gare da fenomeno (motore bollito e caduta a parte) che ha fatto pensare a tutti di aver trovato lo stoner italiano (dopo un anno di cadute) e invece è tornato ad andar piano e ricadere.
                          Zarco fosse più tranquillo otterrebbe molto più.
                          COn la d16 pare trovarsi discretamente...
                          Prossimo anno ha la moto buona....
                          E il 2020 ci ha insegnato che si può lottare per il titolo anche su team privati
                          Si ma Zarco era (e forse lo è ancora) considerato un po' il brutto anatroccolo.
                          Il pilota preso per riempire una sella scoperta....a buon prezzo e senza pretese. E poi, come spesso accade l'anatroccolo si prende le sue rivincite.

                          Da un lato son più contento che vada in Pramac....meno pressioni.
                          Purtroppo inutile nascondersi dietro un dito, la Ducati ha grandi meriti in termini di innovazione ed esplorazione (vedi tutte le diavolerie prontamente copiate dalla concorrenza) ma sulla gestione piloti hanno gravi lacune.

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                            #14
                            Originally posted by Nigel76 View Post

                            Si ma Zarco era (e forse lo è ancora) considerato un po' il brutto anatroccolo.
                            Il pilota preso per riempire una sella scoperta....a buon prezzo e senza pretese. E poi, come spesso accade l'anatroccolo si prende le sue rivincite.

                            Da un lato son più contento che vada in Pramac....meno pressioni.
                            Purtroppo inutile nascondersi dietro un dito, la Ducati ha grandi meriti in termini di innovazione ed esplorazione (vedi tutte le diavolerie prontamente copiate dalla concorrenza) ma sulla gestione piloti hanno gravi lacune.
                            Nigel sei alla disperata ricerca di un sostituto di lorenzo... ma io tutto sto potenziale di Zarco con ducati (con altre moto non si sa) non lo vedo... Bagnaia è dietro di lui di 25punti vero, ma con 8 zeri contro 3... Bagnaia è più giovane, Zarco ormai va per i 31.. La pramac va benissimo per lui, tanto ducati crede cosi tanto in Miller che gli ha fatto un contratto 1+1, quindi il buon francese borioso ha tutto il tempo di dimostrare la sua velocità... per ora non è malaccio, ma nemmeno meglio di chi sta andando in ducati ufficiale..

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                              #15
                              Nel duello all'ultimo giro, si è visto in modo evidente quanto la Ducati deve girare larga rispetto a una Yamaha ben settata e ben guidata.

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