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Repsol Honda Team
Marc Marquez (confermato).Il sei volte campione del mondo in MotoGP ha rinnovato il contratto con la Honda lo scorso febbraio per altri quattro anni, legandosi in pratica a vita al Team HRC. Da verificare le sue condizioni dopo l'infortunio all'omero del braccio destro che gli ha fatto saltare tutta la stagione 2020
Pol Espargaró (nuovo). Il più giovane dei fratelli Espargaró raggiungerà il box di Marc Marquez: Pol è uno dei piloti più esperti della griglia di partenza, visto che partecipa al campionato mondiale dal 2006. Ha firmato con HRC un contratto di due anni dopo l'esperienza in KTM
Ducati Team
Jack Miller (nuovo). La notizia ufficiale è arrivata mercoledì 27 maggio: a partire dal 2021 l’australiano sarà il pilota ufficiale della squadra factory di Borgo Panigale impegnata nel campionato MotoGP e avrà l’opzione per estendere il contratto anche nel 2022. Miller, che ha esordito in MotoGP nel 2015 a soli 20 anni, è entrato a far parte della famiglia Ducati nel 2018 approdando nelle fila del Pramac Racing Team
Francesco Bagnaia (nuovo). La 'quota' italiana sarà rappresentata da 'Pecco', che ha esordito in MotoGP nel 2019 presentandosi nella massima categoria da campione del mondo in carica della Moto2. Dopo una prima stagione di adattamento alla classe regina, fin dal primo appuntamento del 2020 il piemontese ha dimostrato grande competitività, fino a centrare il primo podio al GP di San Marino
Monster Energy Yamaha
Maverick Viñales (confermato). Resterà in sella alla M1 fino al 2022 lo spagnolo, approdato alla casa di Iwata dal 2017. Maverick si è classificato terzo al primo anno con Yamaha, quarto nel 2018 e al termine del 2019 si è assicurato il terzo posto in campionato
Fabio Quartararo (nuovo). Promosso dal Team Petronas a quello ufficiale, il francese ha firmato un contratto biennale con la Yamaha: prenderà il posto di Rossi, con Valentino che farà il viaggio inverso passando alla Petronas
Team Suzuki Ecstar
Joan Mir (confermato). La firma sul contratto fino al 2022 era arrivata in tempi non sospetti, a maggio, quando Mir non poteva nemmeno lontanamente sognare come si sarebbe concluso il Mondiale. Lo spagnolo, neo campione del mondo della MotoGP, sarà l'uomo da battere il prossimo anno
Alex Rins (confermato). Rinnovo fino al 2022 anche per il compagno di Mir, che in questa stagione ha confermato a suon di podi e piazzamenti il suo crescente feeling con la Suzuki
Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder (confermato). Squadra che vince non si cambia. Così KTM ha confermato il sudafricano, uno dei piloti di punta della KTM dal 2015, che in questa stagione è stato capace di vincere a Brno
Miguel Oliveira (confermato). Rinnovo fino al 2021 anche per il portoghese, che alla terza stagione con la KTM ha centrato il suo primo successo nella classe regina nel GP di Stiria
Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaró (confermato). Lo spagnolo continuerà il suo impegno all’interno del Aprilia Racing Team Gresini per le stagioni 2021 e 2022. In sella alla RS-GP sin dal 2017, il pilota spagnolo ha attraversato diverse fasi del progetto Aprilia in MotoGP, dalla grande e promettente crescita nella prima stagione alle difficoltà del 2018 fino alla rivoluzione tecnica del 2019 che ha portato alla nascita della RS-GP 2020
Lorenzo Savadori (confermato). Dopo aver sostituito lo squalificato Andrea Iannone nel finale del Mondiale 2020, l'Aprilia ha confermato il 27enne di Cesena anche per il 2021
Bradley Smith (confermato)
Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi (nuovo). Cambio di casacca per il Dottore, che a 42 anni accetterà una nuova sfida. L'obiettivo è quello di migliorare i suoi numeri impressionanti. Il sogno è vincere il decimo Mondiale. Rossi è impegnato in classe regina dal 2000 ed è l’unico pilota della storia ad aver vinto in 125cc, 250cc, 500cc e in MotoGP. Solo nella massima categoria, Valentino vanta sette titoli mondiali, 89 vittorie, 199 podi, 55 pole position e 76 giri veloci.
Franco Morbidelli (confermato). L'italiano, rimasto in corsa matematicamente per la lotta al Mondiale fino all'ultimo, si è meritato la conferma per altri due anni. In questa magica stagione ha trovato i primi successi della carriera nella classe regina
LCR Honda
Alex Marquez (nuovo). Dopo una stagione con il team ufficiale, con cui ha conquistato il primo podio della carriera in MotoGP, il fratellino di Marc approderà nel Team LCR Honda. Marquez junior è stato campione del mondo in Moto3 nel 2014 e nel Moto2 nel 2019
Takaaki Nakagami (confermato). Il giapponese ha firmato un pluriennale con la Honda. Nakagami ha iniziato la sua carriera in Moto2 nel 2012 e, dal 2014, corre per l’Idemitsu Honda Team Asia realtà promossa da Honda per sostenere i piloti asiatici nel mondiale. Nel 2018, il pilota giapponese è passato alla classe regina e ha concluso la sua stagione di debutto al 20° posto. L’anno successivo si è classificato 13°, mentre in questa stagione si è piazzato con costanza tra i Top 10
Pramac Racing
Johann Zarco (nuovo). Contratto allungato al 2021 per il francese, due volte campione in Moto2. Zarco vanta già una solida esperienza in MotoGP avendo esordito con Yamaha nel 2017 per poi passare alla formazione ufficiale di KTM per una stagione e mezzo, affrontando anche alcuni Gran Premi in sella alla Honda. Dal 2020 con l'Esponsorama Racing, con cui ha firmato una straordinaria pole positional suo terzo Gran Premio con la Desmosedici a Brno per poi finire la gara sul podio. Dal 2021 correrà con Pramac, altro team satellite Ducati
Jorge Martin (nuovo). Uno dei rookie del 2021 è lo spagnolo, tra i grandi protagonisti del Mondiale di Moto2, categoria alla quale è approdato nel 2019 col titolo della classe leggera in tasca
Red Bull KTM Tech3
Danilo Petrucci (nuovo). Dopo sei anni a bordo di una Ducati, l'italiano vestirà i colori della KTM a partire dal 2021, entrando a far parte del Red Bull KTM Tech3. Tutte e quattro le RC16 avranno lo stesso equipaggiamento nel 2021, così come accade nel 2020, quindi Petrucci avrà una moto factory
Iker Lecuona (confermato). Lo spagnolo sarà chiamato ad ottenere il miglior piazzamento possibile con la RC16 del Tech3 nel 2021, quando avrà già un anno d’esperienza alle spalle (tre top 10 conquistate)
Esponsorama Racing Team
Luca Marini (nuovo). Nel 2021 Luca e lo Sky Racing Team VR46 faranno il loro esordio nella classe regina. "Maro" ha firmato un accordo con Ducati: farà parte del team Esponsorama Racing vestendo i colori del binomio Sky-VR46 e porterà con sé alcuni dei membri della sua squadra tecnica
Enea Bastianini (nuovo). In sella a una Ducati anche un altro giovane italiano, che dopo il Mondiale vinto in Moto2, farà il suo esordio nella classe regina in coppia con un altro talentuoso rookie come Marini: Enea e Luca hanno lottato per il titolo della classe intermedia fino all'ultimo GP in Portogallo, adesso saranno compagni di squadra in MotoGP
da sky sport
Marc Marquez (confermato).Il sei volte campione del mondo in MotoGP ha rinnovato il contratto con la Honda lo scorso febbraio per altri quattro anni, legandosi in pratica a vita al Team HRC. Da verificare le sue condizioni dopo l'infortunio all'omero del braccio destro che gli ha fatto saltare tutta la stagione 2020
Pol Espargaró (nuovo). Il più giovane dei fratelli Espargaró raggiungerà il box di Marc Marquez: Pol è uno dei piloti più esperti della griglia di partenza, visto che partecipa al campionato mondiale dal 2006. Ha firmato con HRC un contratto di due anni dopo l'esperienza in KTM
Ducati Team
Jack Miller (nuovo). La notizia ufficiale è arrivata mercoledì 27 maggio: a partire dal 2021 l’australiano sarà il pilota ufficiale della squadra factory di Borgo Panigale impegnata nel campionato MotoGP e avrà l’opzione per estendere il contratto anche nel 2022. Miller, che ha esordito in MotoGP nel 2015 a soli 20 anni, è entrato a far parte della famiglia Ducati nel 2018 approdando nelle fila del Pramac Racing Team
Francesco Bagnaia (nuovo). La 'quota' italiana sarà rappresentata da 'Pecco', che ha esordito in MotoGP nel 2019 presentandosi nella massima categoria da campione del mondo in carica della Moto2. Dopo una prima stagione di adattamento alla classe regina, fin dal primo appuntamento del 2020 il piemontese ha dimostrato grande competitività, fino a centrare il primo podio al GP di San Marino
Monster Energy Yamaha
Maverick Viñales (confermato). Resterà in sella alla M1 fino al 2022 lo spagnolo, approdato alla casa di Iwata dal 2017. Maverick si è classificato terzo al primo anno con Yamaha, quarto nel 2018 e al termine del 2019 si è assicurato il terzo posto in campionato
Fabio Quartararo (nuovo). Promosso dal Team Petronas a quello ufficiale, il francese ha firmato un contratto biennale con la Yamaha: prenderà il posto di Rossi, con Valentino che farà il viaggio inverso passando alla Petronas
Team Suzuki Ecstar
Joan Mir (confermato). La firma sul contratto fino al 2022 era arrivata in tempi non sospetti, a maggio, quando Mir non poteva nemmeno lontanamente sognare come si sarebbe concluso il Mondiale. Lo spagnolo, neo campione del mondo della MotoGP, sarà l'uomo da battere il prossimo anno
Alex Rins (confermato). Rinnovo fino al 2022 anche per il compagno di Mir, che in questa stagione ha confermato a suon di podi e piazzamenti il suo crescente feeling con la Suzuki
Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder (confermato). Squadra che vince non si cambia. Così KTM ha confermato il sudafricano, uno dei piloti di punta della KTM dal 2015, che in questa stagione è stato capace di vincere a Brno
Miguel Oliveira (confermato). Rinnovo fino al 2021 anche per il portoghese, che alla terza stagione con la KTM ha centrato il suo primo successo nella classe regina nel GP di Stiria
Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaró (confermato). Lo spagnolo continuerà il suo impegno all’interno del Aprilia Racing Team Gresini per le stagioni 2021 e 2022. In sella alla RS-GP sin dal 2017, il pilota spagnolo ha attraversato diverse fasi del progetto Aprilia in MotoGP, dalla grande e promettente crescita nella prima stagione alle difficoltà del 2018 fino alla rivoluzione tecnica del 2019 che ha portato alla nascita della RS-GP 2020
Lorenzo Savadori (confermato). Dopo aver sostituito lo squalificato Andrea Iannone nel finale del Mondiale 2020, l'Aprilia ha confermato il 27enne di Cesena anche per il 2021
Bradley Smith (confermato)
Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi (nuovo). Cambio di casacca per il Dottore, che a 42 anni accetterà una nuova sfida. L'obiettivo è quello di migliorare i suoi numeri impressionanti. Il sogno è vincere il decimo Mondiale. Rossi è impegnato in classe regina dal 2000 ed è l’unico pilota della storia ad aver vinto in 125cc, 250cc, 500cc e in MotoGP. Solo nella massima categoria, Valentino vanta sette titoli mondiali, 89 vittorie, 199 podi, 55 pole position e 76 giri veloci.
Franco Morbidelli (confermato). L'italiano, rimasto in corsa matematicamente per la lotta al Mondiale fino all'ultimo, si è meritato la conferma per altri due anni. In questa magica stagione ha trovato i primi successi della carriera nella classe regina
LCR Honda
Alex Marquez (nuovo). Dopo una stagione con il team ufficiale, con cui ha conquistato il primo podio della carriera in MotoGP, il fratellino di Marc approderà nel Team LCR Honda. Marquez junior è stato campione del mondo in Moto3 nel 2014 e nel Moto2 nel 2019
Takaaki Nakagami (confermato). Il giapponese ha firmato un pluriennale con la Honda. Nakagami ha iniziato la sua carriera in Moto2 nel 2012 e, dal 2014, corre per l’Idemitsu Honda Team Asia realtà promossa da Honda per sostenere i piloti asiatici nel mondiale. Nel 2018, il pilota giapponese è passato alla classe regina e ha concluso la sua stagione di debutto al 20° posto. L’anno successivo si è classificato 13°, mentre in questa stagione si è piazzato con costanza tra i Top 10
Pramac Racing
Johann Zarco (nuovo). Contratto allungato al 2021 per il francese, due volte campione in Moto2. Zarco vanta già una solida esperienza in MotoGP avendo esordito con Yamaha nel 2017 per poi passare alla formazione ufficiale di KTM per una stagione e mezzo, affrontando anche alcuni Gran Premi in sella alla Honda. Dal 2020 con l'Esponsorama Racing, con cui ha firmato una straordinaria pole positional suo terzo Gran Premio con la Desmosedici a Brno per poi finire la gara sul podio. Dal 2021 correrà con Pramac, altro team satellite Ducati
Jorge Martin (nuovo). Uno dei rookie del 2021 è lo spagnolo, tra i grandi protagonisti del Mondiale di Moto2, categoria alla quale è approdato nel 2019 col titolo della classe leggera in tasca
Red Bull KTM Tech3
Danilo Petrucci (nuovo). Dopo sei anni a bordo di una Ducati, l'italiano vestirà i colori della KTM a partire dal 2021, entrando a far parte del Red Bull KTM Tech3. Tutte e quattro le RC16 avranno lo stesso equipaggiamento nel 2021, così come accade nel 2020, quindi Petrucci avrà una moto factory
Iker Lecuona (confermato). Lo spagnolo sarà chiamato ad ottenere il miglior piazzamento possibile con la RC16 del Tech3 nel 2021, quando avrà già un anno d’esperienza alle spalle (tre top 10 conquistate)
Esponsorama Racing Team
Luca Marini (nuovo). Nel 2021 Luca e lo Sky Racing Team VR46 faranno il loro esordio nella classe regina. "Maro" ha firmato un accordo con Ducati: farà parte del team Esponsorama Racing vestendo i colori del binomio Sky-VR46 e porterà con sé alcuni dei membri della sua squadra tecnica
Enea Bastianini (nuovo). In sella a una Ducati anche un altro giovane italiano, che dopo il Mondiale vinto in Moto2, farà il suo esordio nella classe regina in coppia con un altro talentuoso rookie come Marini: Enea e Luca hanno lottato per il titolo della classe intermedia fino all'ultimo GP in Portogallo, adesso saranno compagni di squadra in MotoGP
da sky sport