Gran Premio Austin MotoGP warm-up Telecronaca online

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Non va dimenticato come Ducati e Yamaha siano in piena bagarre per la conquista del Mondiale costruttori, alloro dal peso specifico relativo in MotoGP, ma che comunque rappresenterebbe un bel premio per la Casa di Borgo Panigale, la quale ha vinto con tre piloti diversi e mandato a podio cinque differenti centauri.

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In altre parole, ha bisogno di 53 punti nelle ultime quattro gare per laurearsi Campione. El Diablo ha dichiarato di non voler fare calcoli, ma in realtà è ben consapevole che anche una terza posizione potrebbe essere un risultato favorevole. In altre parole, il transalpino può permettersi il lusso di non prendersi alcun rischio eccessivo.

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Peraltro non va dimenticato come Fabio Quartararo stia marciando verso il titolo mondiale. Il ventiduenne francese vanta 48 lunghezze di vantaggio sul già citato Bagnaia e 67 su Joan Mir.

Se l’impresa dovesse diventare realtà, Pecco si tramuterebbe peraltro nel secondo centauro del Bel Paese in grado di realizzare un filotto di tre successi negli ultimi 40 anni! Valentino Rossi a parte, si deve infatti risalire addirittura al 1981 e a Marco Lucchinelli per trovare un italiano capace di imporsi in tre GP uno dopo l’altro.

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La Casa di Iwata, invece, è aggrappata ormai esclusivamente alle performance di Quartararo. Attualmente l’azienda italiana vanta 13 punti di margine su quella giapponese. Conta solamente il risultato della moto meglio classificata in ogni GP, dunque è evidente come la lotta sia ancora apertissima.

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Marquez potrebbe recitare il ruolo dell’arbitro in questa sfida mondiale tra Bagnaia e Quartararo, vista la sua storia su questo layout.

Piloti che si sono lamentati molto delle condizioni del tracciato: gli avvallamenti presenti nell’asfalto preoccupano non poco, soprattutto in vista della gara.

Un turno dunque importante per sondare gli equilibri in un contesto molto difficile a causa delle cadute.

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Asfalto che preoccupa si diceva e il suo miglioramento è la condizione che è stata imposta per il 2022 se si vorrà correre ancora in Texas.

[luciocabrio]

Ricordo che il mondiale costruttori oltre un po di prestigio porta anche bei soldini a chi lo vince

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si comincia con il warm-up!!

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Tutti in pista i piloti con Bagnaia in pista con una hard e una soft. La stessa scelta di Fabio Quartararo.

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Valentino Rossi e Dovizioso con la medesima scelta di Bagnaia e Quartararo, che è quella più gettonata. Marc Marquez, anch’egli, con una hard/soft.

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Iniziano ad arrivare i primi tempi: Marc Marquez davanti con il crono di 2’05″842 a precedere Morbidelli di 0″457 (doppia morbida sulla Yamaha) e 0″641 Aleix Espargaro. Bagnaia 5° a 0″834.

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: Quartararo gira con gomme nuove a 0″648 da Marquez (settima posizione), bene Luca Marini in sesta piazza 0″598.

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Honda che va fortissimo con Nakagami in 2’04″258 a precedere di 0″279 Marc Marquez e di 0″284 Quartararo. Bagnaia è ottavo a 0″973. Valentino Rossi ora è 21° a 2″537.

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Nakagami comanda sempre con la Honda LCR in 2’04″258 a precedere di 0″265 Rins e di 0″279 Marc Marquez. Quartararo a 0″284 con due soft, Bagnai è 11° 0″973.

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1	30	t. Nakagami	2:04.258
2	42	a. Rins	+0.265
3	93	m. Marquez	+0.279
4	20	f. Quartararo	+0.284
5	41	a. Espargaro	+0.568
6	5	j. Zarco	+0.759
7	43	j. Miller	+0.763
8	10	l. Marini	+0.803
9	27	i. Lecuona	+0.803
10	89	j. Martin	+0.808