Dovizioso: "Così non rimarrò il prossimo anno"

[artemis]

firmare con Aprilia era troppo faticoso....

chissa' quanto prendeva da Aleix .... di distacco .... magari sperava di essere piu' vicino con una moto diversa

[mito22]

Non sta andando nel migliore dei modi il ritorno in MotoGP di Andrea Dovizioso. Rimasto lontano delle corse dopo l'addio a Ducati, la scorsa stagione è tornato a guidare una Yamaha M1, ma nelle 13 gare fin qui disputate non è mai stato in grado di raggiungere neanche la top-10.

Al Mugello è arrivato tristemente ultimo, e in queste condizioni Dovi non pensa di continuare a correre anche il prossimo anno. Queste le sue parole:

"Ora come ora non vedo perchè dovrei gareggiare nel 2023. Nel senso, odio trovarmi in questa situazione. Ho sempre sostenuto che se non sarò competitivo, non rimarrò in MotoGP. Quindi adesso non penso a queste cose, non importa Yamaha o Aprilia”.

MotoGP, Dovizioso: "Così non rimarrò il prossimo anno" (msn.com)

Cioè... niente... tanto di cappello alla convinzione di Dovizioso...

Ma davvero pensava di correre ANCORA? Già quest'anno secondo me è come vedere un miracolo che accade in diretta TV ogni volta che lo vedi in pista...

Ma vabbè....

Al mugello cercava il risultato......

[mito22]

chissa' quanto prendeva da Aleix .... di distacco .... magari sperava di essere piu' vicino con una moto diversa

Ci si invecchia..... le cose cambiano.....

[kaciaro]

chissa' quanto prendeva da Aleix .... di distacco .... magari sperava di essere piu' vicino con una moto diversa

mah poteva provare....

[Pheel]

Io rimango convinto che la scelta di Yamaha, fatta attorno a Agosto lo scorso anno se non prima, non fosse sbagliata. Fabio aveva vinto un bel po' di gare e sembrava una moto competitiva.

A posteriori invece.

[JB hsm]

Io rimango convinto che la scelta di Yamaha, fatta attorno a Agosto lo scorso anno se non prima, non fosse sbagliata. Fabio aveva vinto un bel po' di gare e sembrava una moto competitiva.

A posteriori invece.

E io rimango convinto che se Ducati non avesse mandato via dovi, oggi in cima alla classifica piloti ci sarebbe una Ducati ufficiale. Ma se sono contenti così..

[mike1964]

comunque incredibile come alcuni piloti da una stagione all'antra passino da protagonisti a ultimi...

VR ok l'età
pertucci in ktm
morbidelli
vinales
dovizioso
tutta gente che ha vinto delle gare...
non parlo dei vari alex marquez ecc...che sono sempre stati al massimo a centro gruppo...

Scusa, ma cosa ci sarebbe di incredibile?

VR non è incredibile che sia andato male l'ultimo anno e mezzo; è incredibile che andasse -ancora- così forte prima del tracollo definitivo...

Vinales sta facendo quello che ha sempre fatto; magari quando si sarà finalmente acclimatato con la moto e tutti gli astri saranno nella giusta congiuntura potrà pure fare qualche podio...

Dovizioso ci ho scommesso l'anno scorso che sarebbe andata così. Si sapeva, lo sapevano tutti tranne lui che vaneggiava di podi e lotte al titolo...

Morbidelli è in fase down, capita.

Petrucci non è mai stato un mostro, diciamo la verità; ha avuto un periodo super, che nei campioni dura qualche mese, nei fuoriclasse dura qualche anno e negli ottimi piloti dura qualche gara.

In genere c'è da dire che tutto è relativo. In motoGP le moto sono tutte buone e i piloti tutti veloci; ci vuole nulla a trovarti in fondo allo schieramento. Fino a non tantissimi anni fa, magari avresti ancora fatto quarto o quinto, oggi fai ultimo o giù di li. E' tutto estremizzato...

[Pheel]

E io rimango convinto che se Ducati non avesse mandato via dovi, oggi in cima alla classifica piloti ci sarebbe una Ducati ufficiale. Ma se sono contenti così..

Il Dovi già nel 2019 aveva avuto un calo di velocità grosso... La 21 che ha fatto vincere ben 3 piloti diversi, e Zarco ci è andato vicinissimo, non era tanto diversa dalla Desmo20 con cui il Dovi faceva a fatica Q2 il Sabato e top 10 la Domenica

Ovviamente in quell'annata del suo ce lo mise la questione contrattuale, poi il problema al braccio a poco dall'inizio del Mondiale...

[iraz]

Ricordiamoci che da primo a decimo è un secondo sul giro, che su una pista di 10 curve son un decimo a curva, non un'eternità.
Basta non essere al 100% con la moto, gomme, team ecc ed ecco che ti ritrovi dietro. Metti che poi ti smarrisce, cominci a pensare di non farcela e la frittata è fatta.

Dovi per quanto abbia brillato in Ducati, non doveva salire su una moto privata. Non è al centro dello sviluppo e nemmeno al team interessa molto (pare).

Idem Petrucci che è salito su una moto privata e oltretutto manco così vincente.

Sul discorso Ducati invece penso che sia un bene che Dovi sia andato via: ormai nel team non c'era armonia e quindi tanto valeva chiudere il rapporto.

I giovani che arrivano (Bagnaia, Bastianini, Quartararo, ecc) arrivano carichi di motivazioni e con voglia di vincere e guidano sopra ogni problema (o quasi)

[Mr.Molla]

Secondo me, come per VR negli ultimi anni, magari non ha più le carte per vincere ... ma non è neppure così rincojonito da fare esimo o ultimesimo ...

Ciò che chiamate Motivazione spesso è incoscienza ... cioè non sapere di essere su motodimmerda... mentre per quelli esperti è evidente... ma non sono loro che la mettono apposto...
Aggiungiamo che quando impari a guidare una Ducati disimpari a guidare le Moto ...
Sia VR che Iannone cianno messo un anno a capire le Moto dopo Ducati ...
Se poi ti ritrovi su un cesso perdi pure tempo a provare modifiche buone per Ducati e la sua Guida che paiono fa vedere la luce, ma solo fin quando scopri che la Moto ha le crisi di rigetto
Per finire col fatto che Dovi era fortissimo in Frenata e con queste Michelin


PS: le MotoGP non sono tutte buone, potrebbe essere, ma basta una virgola sbagliata per far male ... se poi manco hai un Motore diventa molto più difficile.

[luciocabrio]

Ricordiamoci che da primo a decimo è un secondo sul giro, che su una pista di 10 curve son un decimo a curva, non un'eternità.
Basta non essere al 100% con la moto, gomme, team ecc ed ecco che ti ritrovi dietro. Metti che poi ti smarrisce, cominci a pensare di non farcela e la frittata è fatta.

Dovi per quanto abbia brillato in Ducati, non doveva salire su una moto privata. Non è al centro dello sviluppo e nemmeno al team interessa molto (pare).

Idem Petrucci che è salito su una moto privata e oltretutto manco così vincente.

Sul discorso Ducati invece penso che sia un bene che Dovi sia andato via: ormai nel team non c'era armonia e quindi tanto valeva chiudere il rapporto.

I giovani che arrivano (Bagnaia, Bastianini, Quartararo, ecc) arrivano carichi di motivazioni e con voglia di vincere e guidano sopra ogni problema (o quasi)

Dicono che manco si scambiano i dati tra team ufficiale e privato

[JB hsm]

Il Dovi già nel 2019 aveva avuto un calo di velocità grosso... La 21 che ha fatto vincere ben 3 piloti diversi, e Zarco ci è andato vicinissimo, non era tanto diversa dalla Desmo20 con cui il Dovi faceva a fatica Q2 il Sabato e top 10 la Domenica

Ovviamente in quell'annata del suo ce lo mise la questione contrattuale, poi il problema al braccio a poco dall'inizio del Mondiale...

Sta di fatto che in classifica finale è sempre stato il migliore dei ducatisti, ufficiali e privati! Per me con la moto attuale o anche la 2021 avrebbe fatto gran bene, ma vedo che con bagnaia da quando è sulla sella di dovizioso ha vinto mondiali come piovessero

[luciocabrio]

Sta di fatto che in classifica finale è sempre stato il migliore dei ducatisti, ufficiali e privati! Per me con la moto attuale o anche la 2021 avrebbe fatto gran bene, ma vedo che con bagnaia da quando è sulla sella di dovizioso ha vinto mondiali come piovessero

Ma se nel 2020 è stato davanti a Miller per una manciata di punti nonostante Miller avesse 3 zeri non per colpa sua....
Come punti mi sa che è arrivato più vicino al mondiale pecco che dovizioso

[mito22]

E io rimango convinto che se Ducati non avesse mandato via dovi, oggi in cima alla classifica piloti ci sarebbe una Ducati ufficiale. Ma se sono contenti così..

Io non penso.. ci si invecchia.. le cose cambiano......