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Bernardo Matias - 1 h fa
La Ducati è una delle moto più competitive dell'attuale MotoGP, come mostrano i risultati. Tra i suoi vari piloti, ha vinto sei degli 11 Gran Premi già disputati quest'anno. Tuttavia, gli manca un pilota coerente in questo tipo di risultati, quindi combatte non solo per il titolo dei costruttori, ma anche per quello dei piloti.
Una lacuna identificata da Dennis Noyes, che ha detto al podcast di Cinta Americana: 'Abbiamo criticato la Ducati per problemi alla guida; ci sono otto Ducati che corrono in giro, tutte veloci, ma segnare non è mai la stessa cosa. E questa sembra una formula per avere un campionato di marca, ma non il campionato piloti. Ricordando cose che mi hanno detto [...] , Ho incontrato anche persone Ducati durante l'era del bianco e nero, quando il dottor [Fabio] Taglioni era lì come un genio. Sembra che la filosofia della Ducati al momento, ha detto Paolo Ciabatti [direttore sportivo], sia che non assumeranno mai più un pilota stellare da molti milioni di euro».
Secondo l'ex pilota, la strategia della Ducati prevede poi di puntare su più piloti invece di concentrarsi su uno solo: 'La brutta esperienza con Valentino Rossi e poi con Jorge Lorenzo, hanno perso fiducia in Jorge anche quando stava per vincere. Ma dicono che il loro obiettivo è la moto; creare la moto migliore e poi ci sarà un campione in Ducati, come sempre una conseguenza della moto. Ducati non è una fabbrica di motociclette. La Ducati è una fabbrica dei sogni, è intrattenimento».
«La Ducati sembra avere una formula per un campionato per i marchi, non per i piloti» - Dennis Noyes (msn.com)
La Ducati è una delle moto più competitive dell'attuale MotoGP, come mostrano i risultati. Tra i suoi vari piloti, ha vinto sei degli 11 Gran Premi già disputati quest'anno. Tuttavia, gli manca un pilota coerente in questo tipo di risultati, quindi combatte non solo per il titolo dei costruttori, ma anche per quello dei piloti.
Una lacuna identificata da Dennis Noyes, che ha detto al podcast di Cinta Americana: 'Abbiamo criticato la Ducati per problemi alla guida; ci sono otto Ducati che corrono in giro, tutte veloci, ma segnare non è mai la stessa cosa. E questa sembra una formula per avere un campionato di marca, ma non il campionato piloti. Ricordando cose che mi hanno detto [...] , Ho incontrato anche persone Ducati durante l'era del bianco e nero, quando il dottor [Fabio] Taglioni era lì come un genio. Sembra che la filosofia della Ducati al momento, ha detto Paolo Ciabatti [direttore sportivo], sia che non assumeranno mai più un pilota stellare da molti milioni di euro».
Secondo l'ex pilota, la strategia della Ducati prevede poi di puntare su più piloti invece di concentrarsi su uno solo: 'La brutta esperienza con Valentino Rossi e poi con Jorge Lorenzo, hanno perso fiducia in Jorge anche quando stava per vincere. Ma dicono che il loro obiettivo è la moto; creare la moto migliore e poi ci sarà un campione in Ducati, come sempre una conseguenza della moto. Ducati non è una fabbrica di motociclette. La Ducati è una fabbrica dei sogni, è intrattenimento».
«La Ducati sembra avere una formula per un campionato per i marchi, non per i piloti» - Dennis Noyes (msn.com)
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