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Honda a troi.e mondiale 2022, concentrati 2023

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    #1

    Honda a troi.e mondiale 2022, concentrati 2023

    Inutile sforzarsi, la Honda 2022 ha evidenti problemi di velocità", spiega Stefan Bradl (ripreso dal sito GpOne) collaudatore della casa giapponese, chiamato a sostituire per l’ennesima volta Marc Marquez. "Adesso ci stiamo concentrando sul progetto nuovo” per il quale, ammette il pilota tedesco, è fondamentale "il contributo di Marc Marquez. Che è già coinvolto e sta dando le sue indicazioni”.



    https://www.instagram.com/p/Cg8wkN6v-Fq/

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    #2
    Marquez li sta aiutando?

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      #3
      Originally posted by Pheel View Post
      Marquez li sta aiutando?
      Vabbè prende 12-15 milioni l'anno.. vuoi mica che stia in piscina o farsi foto lgbtq o aprire e chiudere finestre tutto il giorno azz..

      Magari gli dice 'BUENO STEFAN'... fatto

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        #4
        Originally posted by mito22 View Post

        Vabbè prende 12-15 milioni l'anno.. vuoi mica che stia in piscina o farsi foto lgbtq o aprire e chiudere finestre tutto il giorno azz..

        Magari gli dice 'BUENO STEFAN'... fatto
        'na volta erano 20....

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          #5
          Comunque io ancora non realizzo che l'HRC che ha sempre puntato sul prodotto, che è sempre stata la moto che va con tutti per eccellenza, si siano ridotti così...il bello è che nessuno rimarca sta cosa.

          Possiamo dire uno dei disastri aziendali più gravi nella storia del motorsport? Cioè questi non entrano nei 20, nei 20.....Aprilia je riga le recchie, in confronto a Honda so un garage con 4 cacciavitari....

          il bello è che Yamaha gli sta andando dietro.
          Secondo me ci vorranno almeno 2 stagioni per recuperare il gap. Marquez e Quartararo esclusi.

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            #6
            25 palanche annue Marquez. 25

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              #7
              Originally posted by FIloGhemEnO View Post
              Comunque io ancora non realizzo che l'HRC che ha sempre puntato sul prodotto, che è sempre stata la moto che va con tutti per eccellenza, si siano ridotti così...il bello è che nessuno rimarca sta cosa.

              Possiamo dire uno dei disastri aziendali più gravi nella storia del motorsport? Cioè questi non entrano nei 20, nei 20.....Aprilia je riga le recchie, in confronto a Honda so un garage con 4 cacciavitari....

              il bello è che Yamaha gli sta andando dietro.
              Secondo me ci vorranno almeno 2 stagioni per recuperare il gap. Marquez e Quartararo esclusi.
              Questo è ciò che succede quando punti tutto su un solo cavallo e sono convinto al 101% che Puig lo abbiamo chiamato solo per fare rinnovare Marquez a vita.

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                #8
                fare un progetto nuovo con le stesse persone che hanno fatto quello (fallimentare) vecchio. Andrà a finire male...

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                  #9
                  Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                  Comunque io ancora non realizzo che l'HRC che ha sempre puntato sul prodotto, che è sempre stata la moto che va con tutti per eccellenza, si siano ridotti così...il bello è che nessuno rimarca sta cosa.

                  Possiamo dire uno dei disastri aziendali più gravi nella storia del motorsport? Cioè questi non entrano nei 20, nei 20.....Aprilia je riga le recchie, in confronto a Honda so un garage con 4 cacciavitari....

                  il bello è che Yamaha gli sta andando dietro.
                  Secondo me ci vorranno almeno 2 stagioni per recuperare il gap. Marquez e Quartararo esclusi.
                  no qua dentro lo sport nazionale è cagare il cazzo a ducati...il resto non conta nulla

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                    #10
                    Originally posted by Pheel View Post
                    25 palanche annue Marquez. 25
                    vero...20 gliene aveva offerti ducati ...così honda sbombardò col 25x4
                    Solo che mi pare che una piccola riduzione l'ha avuta ,come diversi piloti (non vorrei sbagliare)

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                      #11
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                        #12
                        Originally posted by AG_KTM View Post
                        fare un progetto nuovo con le stesse persone che hanno fatto quello (fallimentare) vecchio. Andrà a finire male...
                        Eppure non credo che le moto 14/16/17/18 le abbiano pensate altre teste...

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                          #13
                          Quando parlando ci si mette a livello di un cretino lui ci batte per esperienza !!!
                          La stessa cosa succede ad Honda quando copia Ducati

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                            #14
                            Originally posted by Pheel View Post
                            Questo è ciò che succede quando punti tutto su un solo cavallo e sono convinto al 101% che Puig lo abbiamo chiamato solo per fare rinnovare Marquez a vita.
                            si si chiaro. Ma la cosa che non capisco è come sia stato possibile che l'abbiano fatto realmente e in maniera così scriteriata. Posso capire Ducati che con l'800 che si ritrovò il binomio con Stoner dal nulla e hanno continuato su quella linea fino a che Stoner è stato con loro, poi hanno impiegato 10 anni per tornare competitivi. Ma questi avevano una moto TOP e hanno deciso di virare su uno sviluppo personale, ma la cosa assurda è che era uno sviluppo che tagliava fuori tutti gli altri piloti...

                            Possibile che nessuno si sia messo di traverso su sta cosa.... è veramente l'anti progresso che è stato da sempre la molla ispiratrice di Honda

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                              #15
                              Originally posted by FIloGhemEnO View Post

                              si si chiaro. Ma la cosa che non capisco è come sia stato possibile che l'abbiano fatto realmente e in maniera così scriteriata. Posso capire Ducati che con l'800 che si ritrovò il binomio con Stoner dal nulla e hanno continuato su quella linea fino a che Stoner è stato con loro, poi hanno impiegato 10 anni per tornare competitivi. Ma questi avevano una moto TOP e hanno deciso di virare su uno sviluppo personale, ma la cosa assurda è che era uno sviluppo che tagliava fuori tutti gli altri piloti...

                              Possibile che nessuno si sia messo di traverso su sta cosa.... è veramente l'anti progresso che è stato da sempre la molla ispiratrice di Honda
                              Una nota, a Stoner in Ducati gliene fecero di ogni colore. Troppo ingenuo quel fenomeno, avesse voluto andare in HRC prima...
                              A Tokyo avevano paura di un 2004 bis...

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