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Gran Premio d'Austria MotoGP - GARA

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    #91
    Originally posted by Pheel View Post
    Gara noIosetta

    Bagnaia conferma la tesi di Molla, Quartararo la mia.
    Davvero bravissimi tutti e 2.

    Marini notevole, Martin deve mangiarsi i testicoli.
    Buon recupero di Binder e Bezzecchi.

    Aprilia in difficoltà, Morbidelli dovrebbe andare in SBK se deve continuare così.
    Pheel senza offesa ma....
    Aprilia in sbk? Ha fatto podio pure la scorsa gara. Ktm è Honda devono andare nel civ allora?
    Molla che tesi aveva?
    A Martin è andata male che Miller si è fatto passare da Fabio, e poi Jack gli ha fatto da "tappo"
    Nessuno ha aiutato pecco coi punti

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      #92
      Originally posted by luciocabrio View Post

      Pheel senza offesa ma....
      Aprilia in sbk? Ha fatto podio pure la scorsa gara. Ktm è Honda devono andare nel civ allora?
      Molla che tesi aveva?
      A Martin è andata male che Miller si è fatto passare da Fabio, e poi Jack gli ha fatto da "tappo"
      Nessuno ha aiutato pecco coi punti
      Parlava di Morbidelli in Sbk, non Aprilia.
      Ohi Lucio, ma il covid ti ha preso agli occhi?

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        #93
        Originally posted by luciocabrio View Post

        Pheel senza offesa ma....
        Aprilia in sbk? Ha fatto podio pure la scorsa gara. Ktm è Honda devono andare nel civ allora?
        Molla che tesi aveva?
        A Martin è andata male che Miller si è fatto passare da Fabio, e poi Jack gli ha fatto da "tappo"
        Nessuno ha aiutato pecco coi punti
        Aprilia in SBK?

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          #94
          No. Avevo letto morbidelli ma solo Aprilia... Si vede che con lo zoom ho scombinato il trsto
          Infatti non capivo

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            #95
            Mir si è rotto una caviglia con l'ennesima caduta

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              #96
              • 2022

              Asfalto asciutto, ma cielo coperto sull’autodromo di Spielberg al via del Gran Premio d’Austria di MotoGP. L’incognita della pioggia e di una gara flag-to-flag non è quindi scongiurata, ma si parte con il presupposto di poter gareggiare regolarmente. Allo spegnimento dei semafori, Francesco Bagnaia “brucia” Enea Bastianini e si prende la testa della corsa, mentre Fabio Quartararo si ritrova quinto, alle spalle anche di Jack Miller e Jorge Martin.

              Purtroppo La Bestia è vittima di un problema all’anteriore della sua moto, dovendosi ritirare dopo pochissimi giri. Successivamente la situazione si cristallizza. Bagnaia allunga su Miller e Martin, ingaggiati in un testa a testa, mentre alle loro spalle Quartararo si preoccupa di staccare Aleix Espargarò. In questa fase brilla Luca Marini, che risale progressivamente una posizione dopo l’altra.

              Con la seconda metà di gara, si apre un tema interessante relativo alle mescole degli pneumatici. A parità di media al posteriore, le Ducati del Factory Team hanno montano compound morbido all’anteriore, mentre Martin e Quartararo hanno scelto quello duro. In realtà i primi quattro si sgranano, ma un errore dello spagnolo alla nuova variante regala il terzo posto al francese.

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                #97
                Comunque qua Fabio poteva perdere molti punti e invece solo 5....
                La rincorsa è ancora più dura

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                  #98
                  Originally posted by MAX_rr View Post
                  • 2022

                  Asfalto asciutto, ma cielo coperto sull’autodromo di Spielberg al via del Gran Premio d’Austria di MotoGP. L’incognita della pioggia e di una gara flag-to-flag non è quindi scongiurata, ma si parte con il presupposto di poter gareggiare regolarmente. Allo spegnimento dei semafori, Francesco Bagnaia “brucia” Enea Bastianini e si prende la testa della corsa, mentre Fabio Quartararo si ritrova quinto, alle spalle anche di Jack Miller e Jorge Martin.

                  Purtroppo La Bestia è vittima di un problema all’anteriore della sua moto, dovendosi ritirare dopo pochissimi giri. Successivamente la situazione si cristallizza. Bagnaia allunga su Miller e Martin, ingaggiati in un testa a testa, mentre alle loro spalle Quartararo si preoccupa di staccare Aleix Espargarò. In questa fase brilla Luca Marini, che risale progressivamente una posizione dopo l’altra.

                  Con la seconda metà di gara, si apre un tema interessante relativo alle mescole degli pneumatici. A parità di media al posteriore, le Ducati del Factory Team hanno montano compound morbido all’anteriore, mentre Martin e Quartararo hanno scelto quello duro. In realtà i primi quattro si sgranano, ma un errore dello spagnolo alla nuova variante regala il terzo posto al francese.
                  C'è qualcosa che non mi torna su questo resoconto di gara

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                    #99
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    C'è qualcosa che non mi torna su questo resoconto di gara
                    Eccolo

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                      #100
                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      Comunque qua Fabio poteva perdere molti punti e invece solo 5....
                      La rincorsa è ancora più dura
                      La rincorsa non dovrebbe farla Pecco senza alcuni errori...

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