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«Yamaha funziona esattamente come nel 2012» - A. Dovizioso

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    #1

    «Yamaha funziona esattamente come nel 2012» - A. Dovizioso



    Andrea Dovizioso è a un Gran Premio dal finire la sua carriera come pilota a tempo pieno dopo essere tornata in Yamaha. Ha gareggiato per il team satellite nel 2012 e dieci anni dopo è tornato a correre su un satellite YZR-M1.

    Sollecitato a commentare se la moto e l'azienda funzionino in modo molto diverso da quello che aveva conosciuto nel 2012, Dovizioso ha risposto a Motomatters:

    - Penso che funzioni esattamente allo stesso modo. È davvero molto, molto simile in quasi tutto. La differenza è che la MotoGP è cambiata nel modo in cui i produttori si avvicinano alla moto e nel modo in cui la sviluppano. Al momento, solo una Yamaha può avere la capacità di ottenere risultati importanti. Ma penso che questo sia dovuto al fatto che il rapporto tra Fabio e Yamaha è così speciale. Insieme riescono a lottare per il titolo e vincerlo, ma non perché il ritmo della moto sia abbastanza buono per la maggior parte dei piloti.

    «Yamaha funziona esattamente come nel 2012» - A. Dovizioso (msn.com)

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    #2
    E quindi?


    Voleva fare lo str.... ma anche no?


    Ma stare zitti e ringraziare che ancora ti han fatto corrrere non si sa bene per che magia?

    Dico male?

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      #3
      Wow finalmente l'ha capito
      La Yamaha 2012 era quella creata per JL con ANT MOSCIO Bridgestone ...
      Spies non riusciva a guidarla, e neppure VR l'anno seguente

      Trovate le somiglianze col 22 ... Ant a 1,9Bar ossia Moscio ... e scoprite l'arcano

      La Minkyata Circolare ... nota come cane che si morde la coda ...
      Togli Peso Ant e perdi Grip ... allora Sgonfi/Smosci per ottenere Grip ... ma la Gomma si Deforma Troppo ... allora togli altro Peso Ant e perdi Grip così Sgonfi Ancora e ... c'era una volta un re bla bla bla
      Ma soprattutto ora ... a 1,9Ant pure in SBK con Pirelli che ha Irrigidito Ant stanno di media a 2,3 (e non hanno i freni in carbonio):
      SE: Sposti Peso Ant la Gomma si deforma dibbrutto e ovviamente non va bene
      SE: Gonfi Ant perdi Grip ed è peggio che andare di notte
      SOLO SE: Avanzi i Pesi (+Grip) e Gonfi (-Deformazione) risolvi l'equazione
      MA: cianno raggione le donne ... noi uomini due cose insieme non siamo capaci di farle ... tranne Gubellini

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        #4
        OFF TOPIC



        Last edited by MAX_rr; 01-09-22, 13:44.

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          #5
          Originally posted by MAX_rr View Post
          OFF TOPIC



          Se non ricordo male quella di Lucio (molla) è cabrio... . Quindi in un certo senso è anche lui un "Luciocabrio" . Si scherza eh, mollone!
          Last edited by MAX_rr; 01-09-22, 13:45.

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            #6
            OFF TOPIC

            Anche questa è cabrio

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              #7
              Originally posted by Mr.Molla View Post
              Wow finalmente l'ha capito
              La Yamaha 2012 era quella creata per JL con ANT MOSCIO Bridgestone ...
              Spies non riusciva a guidarla, e neppure VR l'anno seguente

              Trovate le somiglianze col 22 ... Ant a 1,9Bar ossia Moscio ... e scoprite l'arcano

              La Minkyata Circolare ... nota come cane che si morde la coda ...
              Togli Peso Ant e perdi Grip ... allora Sgonfi/Smosci per ottenere Grip ... ma la Gomma si Deforma Troppo ... allora togli altro Peso Ant e perdi Grip così Sgonfi Ancora e ... c'era una volta un re bla bla bla
              Ma soprattutto ora ... a 1,9Ant pure in SBK con Pirelli che ha Irrigidito Ant stanno di media a 2,3 (e non hanno i freni in carbonio):
              SE: Sposti Peso Ant la Gomma si deforma dibbrutto e ovviamente non va bene
              SE: Gonfi Ant perdi Grip ed è peggio che andare di notte
              SOLO SE: Avanzi i Pesi (+Grip) e Gonfi (-Deformazione) risolvi l'equazione
              MA: cianno raggione le donne ... noi uomini due cose insieme non siamo capaci di farle ... tranne Gubellini
              Quindi a moto impuntata anche il Vecio lo scorso anno avrebbe fatto cose decenti?

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                #8
                Originally posted by AG_KTM View Post

                Se non ricordo male quella di Lucio (molla) è cabrio... . Quindi in un certo senso è anche lui un "Luciocabrio" . Si scherza eh, mollone!
                Ahahah cazzo quanto sei simpatico AgayKtm ​​​​​​
                È anche una delle auto preferite dai gay (la 500 cabrio), facci un pensierino

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                  #9
                  Originally posted by luciocabrio View Post
                  È anche una delle auto preferite dai gay (la 500 cabrio), facci un pensierino
                  Questa mi è nuova.

                  Credevo fossero più propensi alla comodità e alle macchine spaziose
                  Last edited by MAX_rr; 01-09-22, 15:21. Reason: SPAZIOSE

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                    #10
                    col senno del poi credo che anche la moto abbia inciso sulle prestazioni dell'ultimo Rossi, non solo l'anagrafe
                    certo il suo decimo posto di Valencia 2021 a "solo" 8 secondi da Quartaro sarebbe un risultato di lusso oggi per qualunque altro piota Yamaha che non sia lo stesso Quartararo



                    Originally posted by Pheel View Post
                    Quindi a moto impuntata anche il Vecio lo scorso anno avrebbe fatto cose decenti?
                    Last edited by Beppoz; 01-09-22, 15:40.

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                      #11
                      Bella la macchina di Mr.Molla!

                      La fanno anche da uomo?

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                        #12
                        Disse quello con la Punto Cabrio

                        Originally posted by Pheel View Post
                        Quindi a moto impuntata anche il Vecio lo scorso anno avrebbe fatto cose decenti?
                        E' ciò che VR ha fatto nel 14 quando la Yamaha è tornata a motare ... per poi diventare la migliore nel 15 ...

                        Nelle ultime stagioni però ci si è messo pure lo stile di guida ... che anche lui crea na Minkyata Circolare
                        Sgonfi e devi Frenare meno, così spandi la Frenata in Profondità (meno x +tempo) ed iNNpari a Frenare Profondo ... oltre che a Buttarti +Fuori dalla Moto perchè NON Curva ... il Nuovo Stile Poi guardi FQ e pare di vedere VR ... sicuro e preciso in Ingresso !!!
                        Oh Buttarsi più fuori non è sbagliato ... se lo fai con una Moto Curvi dippiù, mentre con un Chopper serve a recuperare parte di ciò che NON Curvi ... alla fine devi piegare dippiù anche la Moto e il Grip ti saluta ...
                        Poi guardi FQ (Impuntato) e certo che si butta fuori, ma Piega meno degli altri potendo così Aprire il Gas

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                          #13
                          Originally posted by MAX_rr View Post
                          Questa mi è nuova.

                          Credevo fossero più propensi alla comodità e alle macchine spaziose
                          No in verità nelle classifiche che si possono leggere in giro, fra le più desiderate ci sono cabrio/spider (almeno stando ad articoli che si possono leggere sulle riviste di auto) e colori diciamo più femminili

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                            #14
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            No in verità nelle classifiche che si possono leggere in giro, fra le più desiderate ci sono cabrio/spider (almeno stando ad articoli che si possono leggere sulle riviste di auto) e colori diciamo più femminili
                            Osta, mica la sapevo sta cosa, quindi se prendo su la Smart cabrio di mia moglie sono gaio?
                            Vendere subito, grazie Lucio

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                            • Font Size
                              #15
                              Ma non mi dire che compri Spartacus Automotive
                              O si trovano le classiFiche separate per gay, cioè le classiCaxxi e ti meti pure a leggerle

                              Cmq la mia è bianca e blu con nulla di sobrio ... neppure il guidatore

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