Marc Marquez: "Se avessi il motore come Ducati andrei da solo, senza cercare scie"

[MAX_rr]

Il numero 93, terzo alla fine della Q2, ha fatto discutere anche per la sua strategia di seguire le Ducati nei turni di prova per prendere la scia: Marquez è stato criticato in tv da Davide Tardozzi.

Lo spagnolo ha poi chiarito a Sky il perché della sua scelta di seguire le Ducati, a parti invertite ti darebbe fastidio?

"Onestamente è vero che aspetto Bagnaia perché loro hanno un motore pazzesco e la scia ci serve tantissimo. Se avessi anche io quel motore andrei da solo, ma adesso non ce l'ho, così devo cercare il massimo dentro i regolamenti, anche se al limite. Io aspetto Bagnaia e mi metto dietro, non lo disturbo, non mi metto davanti. Disturbare è quello che ha fatto Morbidelli nelle FP3 (involontariamente ha ostacolato sia Marquez che Bagnaia ed è stato punito con due Long lap penalty, ndr). È l'unico modo di fare il tempo su questa pista, anche se poi il tempo l'ho fatto da solo. Posso capire le lamentele ma a me è successo in tutta la carriera, specialmente 2014, 2015, 2016. È così, è dentro il regolamento, è sportivo, al limite. Nelle competizioni devi cercare di fare il 100% con quello che hai"


Sulla qualifica...

"Non so come ho fatto a fare quel giro, tutte le Honda cercano la scia perché tutte perdiamo decimi nei due rettilinei, circa 3 decimi. Nelle Q1 Miller è caduto e ho fatto il giro da solo, ugualmente nelle Q2 è caduto Pecco e ho fatto il giro da solo. Sono molto sorpreso di essere in prima fila, la velocità non c’è, il feeling non c’è non so spiegarmi come mai sono qui. Ma sono felice”

Sul passo gara e le prospettive per domani...

"È difficile, gara lunga, non siamo messi male ma siamo da ottavo-decimo posto, è questo il livello al momento. Sul passo gara sto lottando con la moto e mi stanco tanto, ma il giro secco posso farlo, conosco bene questa pista"

Sulla scelta della gomma soft in Australia, sei stato l'unico a volerla, andando contro le volontà della squadra e assumendosi la responsabilità della scelta...

"Ho preso io la decisione, la squadra era contraria ma ho deciso io. Se chiedi a Michelin vedrai che ti diranno che la mia è la gomma che ha finito meglio (ride soddisfatto, ndr)"

Sulla condizione fisica...

"Sono molto felice della mia condizione fisica, perché sto sempre meglio, e sto sempre meglio anche sulla moto. Di questo sono molto contento. Stiamo a vedere, sarà una gara lunga e molti piloti sono forti qui"

Sulle molte cadute e sulla scelta della gomma...

"Qui fa molto caldo, l'asfalto è caldo e ci sono molte cadute, solo 4-5 nella Honda. Fa parte del nostro mestiere e lo accettiamo, domani in gara dovremo gestire questo aspetto. Per la gara penso che tutti sceglieranno la soft, io la sceglierò perché penso di poter essere più incisivo all’inizio, magari con la media potremmo essere più incisivi nella seconda parte di gara, ma non mi interessa"

In collaborazione con Moto.it

[AG_KTM]

È ancora quello con la miglior manetta e la miglior visione di gara di tutto il paddock

[Fafnir]

Fa benissimo ovviamente, è il regolamento delle qualifiche che è pessimo

[Gabe75]

Basta fare il giro secco com'era in superbike. Molto più sicuro e ognuno che fa per se...

[mike1964]

Comunque per la Ducati è una soddisfazione tecnica; prima che arrivasse lei, storicamente la Honda ha sempre avuto il motore più veloce (a parte il periodo della 500 tricilindrica).

[MAX_rr]

Comunque per la Ducati è una soddisfazione tecnica; prima che arrivasse lei, storicamente la Honda ha sempre avuto il motore più veloce (a parte il periodo della 500 tricilindrica).

Lei è stata la seconda 2003 con il mio amico Loris

[Nigel76]

Bellissima risposta alla scimmia urlatrice

[Herr Homar]

Elegante .

[Mr.Molla]

Per me è doppiamente Bimbominkya ...
Primo perché a cercare le scie di Pecco o altri, ok mica è vietato, e per qualche GP dopo il rientro ci sta pure ... ma rimane una bella figuremmerda, come è sempre stato per chiunque l’abbia fatto VR incluso.

Secondo perché a seguire gli altri segui punto di frenata e traiettorie ideali a loro/moto e non quelle che per il tuo stile/moto sarebbero più redditizie ... ed infatti sia in Q1 che Q2 ha fatto i tempi girando Da Solo !!!
Soprattutto quello della Q2 è stato fenomenale rispetto ai tempi ridicoli che faceva in scia a chi gli dava 3-4 decimi.

Quindi ne so chi si sia lamentato del suo modus ... ne ho letto la risposta ... ma questi sono i fatti e il BM dovrebbe iniziare a ricordarsi che è pur sempre MM93 ... al max sono gli altri che dovrebbero cercare la sua scia

[mike1964]

Per me è doppiamente Bimbominkya ...
Primo perché a cercare le scie di Pecco o altri, ok mica è vietato, e per qualche GP dopo il rientro ci sta pure ... ma rimane una bella figuremmerda, come è sempre stato per chiunque l’abbia fatto VR incluso.

Secondo perché a seguire gli altri segui punto di frenata e traiettorie ideali a loro/moto e non quelle che per il tuo stile/moto sarebbero più redditizie ... ed infatti sia in Q1 che Q2 ha fatto i tempi girando Da Solo !!!
Soprattutto quello della Q2 è stato fenomenale rispetto ai tempi ridicoli che faceva in scia a chi gli dava 3-4 decimi.

Quindi ne so chi si sia lamentato del suo modus ... ne ho letto la risposta ... ma questi sono i fatti e il BM dovrebbe iniziare a ricordarsi che è pur sempre MM93 ... al max sono gli altri che dovrebbero cercare la sua scia

Marquez è un pilota che ha gravi problemi fisici (probabilmente in qualche misura definitivi, nel senso che non tornerà mai quello di prima) e per di più guida una moto che non è la migliore del lotto. Se il regolamento gli consente di prendere la scia, fa bene. Non può vincere solo con la forza bruta, quindi deve utilizzare quello che ha, compreso il regolamento. A dirla tutta, mi pare una delle poche cose intelligenti che abbia fatto da quando è caduto nel 2020... Se vogliono che i piloti non sfruttino la scia, mettano una regola precisa, e non la sfrutteranno.

[Bimbominkialover]

I problemi fisici comunque non sono più gravi dai, certo al 101% non tornerà più però ora è messo bene.

Comunque concordo che se non vogliono basta vietarlo.

Rimane il miglior manico lì dentro, dategli na moto decente nel 2023 poi si torna a fare esplodere fegati

[mike1964]

I problemi fisici comunque non sono più gravi dai, certo al 101% non tornerà più però ora è messo bene.

Comunque concordo che se non vogliono basta vietarlo.

Rimane il miglior manico lì dentro, dategli na moto decente nel 2023 poi si torna a fare esplodere fegati

Mah... ha subito ben quattro operazioni e ha il problema della diplopia, che è una spada di damocle perenne...Inoltre anche il calendario continua a scorrere, l'anno prossimo avrà 30 anni. Secondo me il meglio l'ha già dato, nel bene e nel male. Probabilmente può ancora vincere gare e forse puntare anche al campionato, ma lo dovrà fare anche con la testa, ritengo molto improbabile che possa puntare solo sulle capacità fisiche, come è sempre stato abituato a fare.

[Mr.Molla]

Concordo con BMLover ... se gli manca qualcosa gli manca poco, ma per battere FQ e le Ducati gli serve una Moto almeno decente, una gara a traversi e “minkyate” stile Q2 non l’ha mai fatta e non si può fare ... cioè anche in perfetta forma cmq o cadi o distruggi le gomme ...

La Honda va talmente male che non riesce a mettere a terra la Potenza che ha, di poco inferiore a Ducati, ma se gli ultimi 20cv sono Asini non si usano.
In questi anni hanno seguito Ducati cercando di mettere cv a terra, ma Suzuki è la seconda volta che gli fa vedere che Curvando i cv a terra ci vanno lo stesso, poi basta averli ...
Scelta ardua perchè entrambe le vie paiono buone, e soprattutto quella sbagliata ha invece dimostrato di essere vincente ... ma una cosa è certa: non puoi battere Ducati copiando Ducati ... è come discutere con uno stupido, ti batte per esperienza

[luciocabrio]

Concordo con BMLover ... se gli manca qualcosa gli manca poco, ma per battere FQ e le Ducati gli serve una Moto almeno decente, una gara a traversi e “minkyate” stile Q2 non l’ha mai fatta e non si può fare ... cioè anche in perfetta forma cmq o cadi o distruggi le gomme ...

La Honda va talmente male che non riesce a mettere a terra la Potenza che ha, di poco inferiore a Ducati, ma se gli ultimi 20cv sono Asini non si usano.
In questi anni hanno seguito Ducati cercando di mettere cv a terra, ma Suzuki è la seconda volta che gli fa vedere che Curvando i cv a terra ci vanno lo stesso, poi basta averli ...
Scelta ardua perchè entrambe le vie paiono buone, e soprattutto quella sbagliata ha invece dimostrato di essere vincente ... ma una cosa è certa: non puoi battere Ducati copiando Ducati ... è come discutere con uno stupido, ti batte per esperienza

Per essere stupidi...
A quante gare vinte siamo arrivati quest'anno?

[Heinrich]

Per farvi capire la carriola che ha fatto honda, venivano sverniciati in rettilineo da suzuki.


P.S. È stato molto gentile con Quartararo, lo ha fatto passare.