Le tranquille partenze di Vinales

[luciocabrio]

Con queste gomme e col controllo delle pressioni se parti a metà gruppo hai già perso...le rimonte che si son viste in passato dall'ultima posizione o dai box..ora sono impossibili

Anche perché adesso van tutti più forte
I tempi di Melandri doppiato al Mugello non ci sono più

[Fafnir]

Ma con il ritiro di VR..non era tornato fenomeno.?

Quel titolo è leggenda https://www.daidegasforum.com/forum/...torna-fenomeno

Questo è l'anno delle rivincite

[Beppoz]

In Yamaha era la stessa cosa. Per me é lui.

Si ma ziocan, anche per sbaglio ne imbrocchi una. Considerando pure gli ausili che ci sono ora. E invece no
Forse non è in grado di far settare l'elettronica per come parte lui

[Beppoz]

una vera chicca
I tempi della mafia gialla.

Quel titolo è leggenda https://www.daidegasforum.com/forum/...torna-fenomeno

Questo è l'anno delle rivincite

[oettam]

Ma per me è inutile anche starne a parlare.
La percentuale delle sue partenze buone è equiparabile alla percentuale di partenze sbagliate della media dei piloti MotoGP.
È pure inutile che continui a provare, visto che in carriera avrà provato, ri-provato e stra-provato le partenze.
Per me è un problema emotivo che ha lui di approccio alla gara, quando è li nei momenti prima di partire o è agitato o si caga addosso o è troppo teso o pensa alla phiga o qualsiasi altra problematica che vi viene in mente e cio lo porta a far cazz@te e non partire bene. Tutto può essere.
Io sono convinto che quando prova senza la pressione della gara, la percentuale di errore si riallinea agli altri piloti.

[Mino82]

Ziocan era da podio anche oggi e anche oggi ha ricannato la partenza. Lui ha diversi problemi , ma in particolare 2: il riflesso allo start (che oggi ha avuto) e il corpo a corpo con gli altri piloti. Anche se azzecca lo scatto poi perde comunqie posizioni nelle prime curve. Dovrebbero mettergli le partenze lanciate come nei campionati GT

[Hotslider]

Questa volta per i suoi canoni non aveva staccato neanche troppo male.... Era tra 4o/5o alla staccata della prima curva......poi si pianta lì......PD! e in uscita curva si è trovato 10o /11o PM!

[Hotslider]

È veramente un pilota da lasciare a casa!!! Non c'entra essere veloce da solo! I risultati li devi fare nelle gare,è lì che si assegnano i punti....

[mike1964]

Anche oggi partenza da manuale. Cioè lo citano nel manuale del pilota perfetto per spiegare come -NON- si deve partire...

[Hotslider]

Secondo me è lui che innesca i contatti alla prima curva!?!?! Forse è talmente troppo lento che spiazza quelli dietro che potrebbero entrare più forte ma lui li tappa a centro curva creando un effetto a catena!!!

Dai, battute a parte sarebbe veramente curioso studiare la dinamica della sua entrata in prima curva in relazione con quella che hanno quelli attorno lui.....soprattutto quelli dietro!

[Beppoz]

mah é una battuta non troppo lontana dalla realtà. Guarda bene la partenza della sprint: rischia di essere perfino pericoloso. É come avere una moto2 in griglia in questi casi estremi

Secondo me è lui che innesca i contatti alla prima curva!?!?! Forse è talmente troppo lento che spiazza quelli dietro che potrebbero entrare più forte ma lui li tappa a centro curva creando un effetto a catena!!!

Dai, battute a parte sarebbe veramente curioso studiare la dinamica della sua entrata in prima curva in relazione con quella che hanno quelli attorno lui.....soprattutto quelli dietro!

[mito22]

OT: mi hai fatto ritornare in mente lui:

Ah ah.. ecco!

[mito22]

Il tir di frizioni lo ha consumato veramente, anche in Yamaha. Per nulla

GLi devono frizionare il cervello....

[mito22]

[RobyZxr]

Ormai è diventato lo zimbello della motogp