Originally posted by luciocabrio
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Ufficiale: Marquez in Gresini (finalmente!)
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Cade quando esagera, è caduto in india quando ha dato decimi a Martin in poche curve volendolo lasciare la, è caduto ad Austin quando ha provato a lasciare la Rins che ha detto nel dopo gara che la curva Bagnaia l'ha presa al doppio dei giri precedenti.
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Nadia Padovani ha commentato in maniera entusiastica l’approdo di Marc Marquez nel Team Gresini MotoGP. Il pluricampione del mondo, che ha recentemente annunciato la propria separazione da Honda, sarà impegnato al fianco del fratello Alex.
"Per la Gresini Racing è un momento storico. Il fatto che Marc Marquez abbia scelto di correre con noi nella prossima stagione è assolutamente fantastico e sono felicissima di poterlo ufficializzare. In meno di una stagione ci siamo affezionati tantissimo a suo fratello, e alla stessa maniera accoglieremo Marc, convinti che abbia tutto il potenziale per essere subito competitivo in sella alla Desmosedici GP23" ha detto la moglie del grande Fausto.
da adkronos
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Se dovesse fallire l'anno prossimo sarà esclusivamente colpa sua, quindi il suo ipotetico fallimento sarebbe una pietra tombale sulla sua carriera.Originally posted by mike1964 View Post
Marquez non esce da nessuna comfort zone. Lui vuole vincere, e la zona in cui si trova oggi è l'inferno, per lui, altro che comfort. Va in Gresini perché è sicuro di vincere. Ha il fratello in quella squadra, che l'anno scorso stava in HRC, ma secondo te davvero ci andava a occhi chiusi? La moto è vincente, pure quella dell'anno precedente. O vale solo quando la guidano i giovani avversari? L' unica incognita, per noi, è se effettivamente sia ancora così forte. Lui ne è sicuro. Non esce da nessuna comfort zone, si prepara a vincere di nuovo. Ora, bisognerà solo vedere se la sua fiducia in se stesso è ben riposta o se si è sbagliato.
Invece in honda un suo ipotetico fallimento sarebbe colpa della moto.
Metti pure che dopo 11 anni (tutta la sua carriera motogp) ha acquisito degli automatismi che magari in ducati sono addirittura dannosi e considera che dovrà cambiare tutta la squadra (a differenza di altri che svuotano i reparti corse dopo che cambiano).
E non ho considerato gli infortuni che ha avuto, che secondo me sono la variabile più importante.
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Sono d'accordo con le tue considerazioni, che però non sostengono affatto il discorso sull'abbandono della "comfort zone". Anzi...Originally posted by Heinrich View PostSe dovesse fallire l'anno prossimo sarà esclusivamente colpa sua, quindi il suo ipotetico fallimento sarebbe una pietra tombale sulla sua carriera.
Invece in honda un suo ipotetico fallimento sarebbe colpa della moto.
Metti pure che dopo 11 anni (tutta la sua carriera motogp) ha acquisito degli automatismi che magari in ducati sono addirittura dannosi e considera che dovrà cambiare tutta la squadra (a differenza di altri che svuotano i reparti corse dopo che cambiano).
E non ho considerato gli infortuni che ha avuto, che secondo me sono la variabile più importante.
Quello che fai tu è un discorso di buon senso, che chiunque farebbe. Io per primo. Ma Marquez non ragiona così. Marquez non fa "discorsi di buon senso". Marquez vuole vincere, è sicuro di farcela, odia la moto che non gli permette - oggi - di primeggiare. Lui si trova in "comfort zone" quando riesce a vincere. E oggi non ci riesce.
Non gli frega dei soldi, non gli frega della squadra, non gli frega di HRC. Gli interessa solo vincere almeno un altro paio di mondiali, e anche di più se possibile, per entrare nella leggenda. Lui non lotta solo contro i semplici piloti, lotta contro i record. Sa benissimo che i soldi comunque arriveranno, se vince (e comunque non credo che corra gratis quest'anno).
Ecco la "comfort zone" che lui cerca. E che in HRC non aveva più.
Ce la farà? E' possibile. Ecco perchè sono tutti così interessati al cambio di moto.
Ma non è sicuro.
Per lui lo è, nonostante le tue giuste osservazioni; ma a volte anche i campioni sbagliano.
Vedremo.
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Scusa ma, non credo li abbia minacciati di morte. Si fidavano di lui e l'hanno seguito.Originally posted by Heinrich View Post
in ducati sono addirittura dannosi e considera che dovrà cambiare tutta la squadra (a differenza di altri che svuotano i reparti corse dopo che cambiano).
Evidentemente così scarso non era.
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Ma chi doveva portare via? Ha rescisso contratto perché aveva una situazione di merda, sarebbe stato il colmo che si portasse i problemi nel nuovo team.Originally posted by Heinrich View Post
Se dovesse fallire l'anno prossimo sarà esclusivamente colpa sua, quindi il suo ipotetico fallimento sarebbe una pietra tombale sulla sua carriera.
Invece in honda un suo ipotetico fallimento sarebbe colpa della moto.
Metti pure che dopo 11 anni (tutta la sua carriera motogp) ha acquisito degli automatismi che magari in ducati sono addirittura dannosi e considera che dovrà cambiare tutta la squadra (a differenza di altri che svuotano i reparti corse dopo che cambiano).
E non ho considerato gli infortuni che ha avuto, che secondo me sono la variabile più importante.
se non ha voluto neanche Santi vuol dire che non li vuole più vedere, pagina biancaLast edited by Fafnir; 13-10-23, 18:09.
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