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    #61


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      #62
      Direi che anche Acosta dovrebbe essere a posto nel team ufficiale.

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        #63
        Manca annuncio di Acosta

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          #64
          ....magari va in Apeilia

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            #65


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              #66
              Originally posted by Pheel View Post
              Manca annuncio di Acosta
              Che annuncio? Che lo spostano sulla sella di MIller?

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                #67
                Comunque sono proprio curioso dove possa andare Marquez. Secondo me punta alla moto di Bastianini...

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                  #68
                  Originally posted by andrea nadiani View Post
                  Comunque sono proprio curioso dove possa andare Marquez. Secondo me punta alla moto di Bastianini...
                  Martin, Bastianini, Marquez, Bezzecchi...ci puntano un po' tutti mi sa anche perche' Honda e Yamaha non sono alternative, Aprilia ha poco budget. Rimane KTM che potrebbe tenere Aacosta un altro anno in GasGas. Poi bisogna vedere cosa faranno i team clienti, rimarranno tutti con Ducati?
                  Sara' un bel casino.

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                    #69
                    Marquez non andrà nel team ufficiale, ma avrà una Ducati ufficiale.

                    Martin andrà in ufficiale IMHO

                    La quarta moto ufficiale se la giocano il Bestia e il Bez

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                      #70
                      Originally posted by Batstone79 View Post

                      Martin, Bastianini, Marquez, Bezzecchi...ci puntano un po' tutti mi sa anche perche' Honda e Yamaha non sono alternative, Aprilia ha poco budget. Rimane KTM che potrebbe tenere Aacosta un altro anno in GasGas. Poi bisogna vedere cosa faranno i team clienti, rimarranno tutti con Ducati?
                      Sara' un bel casino.
                      La partita sulla Rossa credo sia tra Martin e Marquez, Bezzecchi non ha i numeri. Poi bisogna vedere il Bestia quest'anno se si decide a fare sul serio.
                      Ktm sarebbero matti a non passare Paco accanto Binder e personalmente non ce lo vedo Marquez un altro anno in un team privato (GasGas) anche se con moto ufficiale.
                      Per Aprilia invece sarebbe un colpaccio portarsi a casa Marc. Magari.

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                        #71
                        Originally posted by Mino82 View Post
                        Marquez non andrà nel team ufficiale, ma avrà una Ducati ufficiale.

                        Martin andrà in ufficiale IMHO

                        La quarta moto ufficiale se la giocano il Bestia e il Bez
                        Tu dici che Marquez abbia voglia di farsi un altro anno in team privato, anche se con moto ufficiale?

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                          #72
                          Andiamo nel dunque

                          FREE AGENTS MOTOGP 2025

                          Per Free Agent si intede, in questo topic, ogni pilota che a fine anno, salvo rinnovi, è fuori dalla sua attuale squadra ed è dunque disponibile per firmare con un'altra o, appunto, rinnovare.

                          Ducati Lenovo: Bastianini

                          Ducati Pramac: Martin, Morbidelli

                          Ducati VR46: Bezzecchi, Di Giannantonio(*)

                          Ducati Gresini: Alex Marquez, Marc Marquez

                          KTM: Miller

                          GASGAS: Acosta(*), Augusto Fernandez

                          Aprilia: Espargaro, Vinales

                          Aprilia TrackHouse: Raul Fernandez, Oliveira

                          Yamaha: Rins

                          Honda Repsol: Mir

                          Honda LCR: Nakagami

                          (*) = Pilota che sembra in procinto di firmare nuovo accordo con la squadra attuale/firmare con altro team




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                            #73
                            Originally posted by mito22 View Post
                            Altro dettaglio importante: Aldeguer ha firmato un accordo che lo lega a Ducati per il biennio 2025/2026, ma Ducati, che sceglierà dove mandare il pilota, non ha ancora deciso dove mandarlo.

                            Viste le voci che vogliono Pramac pronta a sostenere Yamaha dal 2025, quella grafica, per quanto sia di mesi fa, è sbagliata.

                            Impossibile firmi col team ufficiale, una sella fra VR46 e Gresini è sua, a meno che Pramac non resti con Ducati(ma penso andranno con Yamaha)

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                              #74
                              Sembra che la richiesta economica di Ducati per l'ufficiale sia così alta da svuotare di valore la prelazione che spetta, per contratto, a Pramac. Quindi solo VR46 avrebbe gli sponsor disponibili a pagare tanto. Comunque anche Pierer sta facendo pressione per accaparrarsi il team di Campinoti, tanto di adesivi, intesi come marchi, da apporre sul K ne ha.
                              Alla fine il 93, per avere l'ufficiale Ducati, potrebbe sperare di trovarla solo rossa.

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                                #75
                                Originally posted by Pheel View Post
                                Altro dettaglio importante: Aldeguer ha firmato un accordo che lo lega a Ducati per il biennio 2025/2026, ma Ducati, che sceglierà dove mandare il pilota, non ha ancora deciso dove mandarlo.

                                Viste le voci che vogliono Pramac pronta a sostenere Yamaha dal 2025, quella grafica, per quanto sia di mesi fa, è sbagliata.

                                Impossibile firmi col team ufficiale, una sella fra VR46 e Gresini è sua, a meno che Pramac non resti con Ducati(ma penso andranno con Yamaha)
                                Ah certo... difatti se ha contratto con DUCATI e non con PRAMAC.. e come pare ci saranno 2 ducati in meno..... andrà smistato sulle moto che ci sono....


                                ALex Marquez? BYE BYE?

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