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Moto2 2024

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    #1

    Moto2 2024

    Premessa: userò lo stesso articolo per parlare degli ultimi test prestagionali delle due categorie minori, ovvero Moto2 e Moto3


    MotoGP 2024. Test Moto2 e Moto3: davanti a tutti Fermin Aldeguer (toh!) e Jose Antonio Rueda [RISULTATI]


    Il Test di Jerez 2024 che ha visto impegnate Moto2 e Moto3 è terminato con Fermín Aldeguer (Sync SpeedUp) e José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) davanti a tutti, il primo in Moto2 e l'altro in Moto3.




    Moto2


    Dietro ad Aldeguer, a soli 44 millesimi si è piazzato Joe Roberts (OnlyFans American Racing) mentre a 78 millesimi Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2). I migliori due oggi sono caduti ma questo non ha impedito loro di mettersi tutti dietro.

    Come in MotoGP anche in Moto2 si è andati forte: in sette hanno girato sotto il record di Jerez (1:40.640 di Canet). Tutti i piloti hanno iniziato a prendere confidenza con le gomme Pirelli, grande novità di questo 2024 in Moto2 e Moto3.

    Quarto tempo per il vicecampione del mondo 2023 Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) che precede Aron Canet (Fantic Racing).
    da moto.it
    Last edited by mito22; 05-03-24, 07:17.

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    #2
    Preview
    La stagione si preannuncia piuttosto agguerrita, anche se Fermin Aldeguer, del team SpeedUp, dominatore della parte finale della stagione scorsa, si candida fortemente per il titolo.

    Fra i rivali più temibili Arbolino, che terrà alti i colori di Marc VDS, secondo dietro solo a quel fenomeno di Acosta lo scorso anno. Un altro italiano che si candida a una stagione di alto livello è Vietti, portacolori del team Ajo, campione del mondo in carica. Il #13 cerca riscatto dopo un 2023 avaro di soddisfazioni.

    Alonso Lopez, compagno di squadra in SpeedUpdi Aldeguer, è un altro da tenere d'occhio per il titolo: pilota veloce, a tratti molto veloce, ma molto incostante.
    Altri nomi che possono rientrare nella lotta al titolo sono l'eterna promessa Canet(Fantic), Dixon(GASGAS), Roberts(American Racing Team), Chantra(Honda Asia) e Ogura(MT Helmets), compagno del miglior rookie 2023, Sergio Garcia.

    Personalmente, molto curioso per vedere il rendimento di Foggia, che farà coppia col rookie Moreira in Italtrans. Il pilota romano e il Campione Mondiale Moto3 2022 Guevara, che correrà per GASGAS, dopo un anno d'esordio nella classe piuttosto difficile, sono due piloti da seguire.

    Fra i rookie, oltre a Moreira, troviamo il Campione Moto3 in carica Masia(Gas Up), Sasaki(Yamaha MasterCamp), Oncu(Ajo), Aji(Honda Asia) e Artigas(Klint)

    Qua sotto la lista completa

    Last edited by Pheel; 05-03-24, 05:43.

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      #3
      Regole

      PIrelli
      nuovo fornitore degli pneumatici

      FP1, da oggi Prove, non saranno più valide per l'accesso alla Q2
      Last edited by Pheel; 04-03-24, 20:49.

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        #4
        Originally posted by Pheel View Post
        Premessa: userò lo stesso articolo per parlare degli ultimi test prestagionali delle due categorie minori, ovvero Moto2 e Moto3


        MotoGP 2024. Test Moto2 e Moto3: davanti a tutti Fermin Aldeguer (toh!) e Jose Antonio Rueda [RISULTATI]


        Il Test di Jerez 2024 che ha visto impegnate Moto2 e Moto3 è terminato con Fermín Aldeguer (Sync SpeedUp) e José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) davanti a tutti, il primo in Moto2 e l'altro in Moto3.




        Moto2


        Dietro ad Aldeguer, a soli 44 millesimi si è piazzato Joe Roberts (OnlyFans American Racing) mentre a 78 millesimi Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2). I migliori due oggi sono caduti ma questo non ha impedito loro di mettersi tutti dietro.

        Come in MotoGP anche in Moto2 si è andati forte: in sette hanno girato sotto il record di Jerez (1:40.640 di Canet). Tutti i piloti hanno iniziato a prendere confidenza con le gomme Pirelli, grande novità di questo 2024 in Moto2 e Moto3.

        Quarto tempo per il vicecampione del mondo 2023 Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) che precede Aron Canet (Fantic Racing).
        da moto.it
        Bene vediamo ALDEGUER.....


        Un 54 che diventerà più famoso (che poi son famosi solo per noi italiani di una certa) di quelli di Poggiali e Pasini..

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          #5
          Originally posted by Pheel View Post
          Regole

          PIrelli
          nuovo fornitore degli pneumatici

          FP1, da oggi Prove, non saranno più valide per l'accesso alla Q2
          Da oggi PROVE? Nel senso che le chiameranno PROVE 1? Non FREE PRACTICE 1? FP1...

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            #6
            Solo 3 italiani

            piccola curiosità...ho letto che il contratto di aldeguer con pramac prevede 200 mila euro...che diventano 250 se arriva nel team italiano da campione moto2

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              #7
              Originally posted by mito22 View Post

              Da oggi PROVE? Nel senso che le chiameranno PROVE 1? Non FREE PRACTICE 1? FP1...
              Si chiamano Prove e non Free Practice, ma sono comunque prove libere di fatto

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                #8
                Originally posted by luciocabrio View Post
                Solo 3 italiani

                piccola curiosità...ho letto che il contratto di aldeguer con pramac prevede 200 mila euro...che diventano 250 se arriva nel team italiano da campione moto2
                Mi pare poco.. per la motogp sinceramente...... ma cmq. tranquillo che tra casco e tuta ne porta a casa almeno il doppio.. solo con quelli..

                Comment


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                  #9
                  Originally posted by Pheel View Post
                  Si chiamano Prove e non Free Practice, ma sono comunque prove libere di fatto
                  OK... ma su sky leggeremo prove1 prove 2 e non FP1 e FP2 .. quello chiedevo fil..

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                    #10
                    Originally posted by mito22 View Post

                    OK... ma su sky leggeremo prove1 prove 2 e non FP1 e FP2 .. quello chiedevo fil..
                    Si sostanzialmente il nome rimane uguale per i palinsesti

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                      #11
                      Originally posted by mito22 View Post

                      Mi pare poco.. per la motogp sinceramente...... ma cmq. tranquillo che tra casco e tuta ne porta a casa almeno il doppio.. solo con quelli..
                      No sono cifre normali per un rookie, in GP l'entry level è 300k circa

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                        #12
                        Originally posted by Pheel View Post
                        Si sostanzialmente il nome rimane uguale per i palinsesti
                        Ah ok.. era per capire...

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                          #13
                          Originally posted by Pheel View Post
                          No sono cifre normali per un rookie, in GP l'entry level è 300k circa
                          MotoGP... ma in un team come PRAMAC? Cmq. come detto.. poi hanno sponsors personali.....

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                          • Font Size
                            #14
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                            Vietti ora è nel team top, deve dimostrare assolutamente di saper stare costantemente lì davanti.
                            Canet lasciamo stare.
                            Ogura se si è messo a posto potrebbe essere pericoloso.
                            Dixon grosso punto di domanda.

                            C'è da tenere in considerazione che ora si avranno le Pirelli ed essendo estremamente più facili di Dunlop, potrebbero esserci parecchi exploit anche da parte dei rookie.

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                              #15
                              Originally posted by mito22 View Post

                              MotoGP... ma in un team come PRAMAC? Cmq. come detto.. poi hanno sponsors personali.....
                              Pramac non è Lenovo...

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