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L'Odissea di Fabio Quartararo

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    #1

    L'Odissea di Fabio Quartararo

    Topic aperto per discutere dell'ennesima stagione buttata nel cesso dal talentuoso francese in sella ad una M1 ormai inguardabile.

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    #2
    MOTOGP | FRUSTRAZIONE QUARTARARO: “SIAMO PIÙ LONTANI CHE MAI”

    Fabio Quartararo ha demolito Yamaha con la sua analisi dopo il primo fine settimana della stagione, in Qatar, dove ha chiuso la gara in undicesima posizione dopo aver lottato con Zarco e Mir.




    Dopo un avvio di stagione difficile a Lusail, Fabio Quartararo crede che nonostante i “piccoli miglioramenti”, Yamaha sia “ancora più lontana” dai marchi europei rispetto al 2023. Il francese ha una lunga lista di cose “che devono essere migliorate”, ha spiegato al termine del Gran Premio del Qatar. “Siamo più lontani rispetto all’anno scorso”, ha affermato El Diablo parlando dei costruttori europei, che hanno monopolizzato il podio di tutto il fine settimana.

    “Abbiamo migliorato un po’, ma i rivali continuano ad essere migliori e più rapidi rispetto all’anno scorso. La differenza tra tutti i costruttori europei e noi è ancora più grande, sembrava che anche a Honda mancasse qualcosa e che stanno soffrendo molto. Ma oggi mi è sembrato che stessimo anche peggio”, ha osservato dopo aver dovuto sorpassare Joan Mir e Johann Zarco nell’ultima parte di gara per recuperare qualche posizione e tagliare il traguardo in 11esima posizione, a 17.7 secondi dal vincitore Pecco Bagnaia.

    “La moto non ha un problema, è piena di piccoli problemi. Diciamo che è complicato perché non possiamo dire ‘bisogna migliorare l’aerodinamica’. No, si deve migliorare l’aerodinamica, ma anche come gira la moto, migliorare il motore, il degrado delle gomme, l’elettronica… Tutto”, ha commentato il francese.


    “Abbiamo una lista enorme di cose da migliorare, sono quindici piccole cose che costituiscono un problema così grande che non riusciamo a risolverlo. Per questo dobbiamo trovare soluzioni a poco a poco, ma sfortunatamente non siamo riusciti a progredire nei test. Abbiamo cambiato abbastanza il modo di lavorare, anche l’elettronica, ma non abbiamo fatto grandi progressi”, ha proseguito.

    Le difficoltà si concentrano soprattutto nella capacità di trarre il massimo rendimento dagli pneumatici. Nella Sprint, Quartararo ha sperimentato un degrado molto veloce e, anche se il problema è stato meno evidente la domenica, si è subito reso conto di non poter pretendere troppo dalle sue gomme rispetto ai suoi rivali.

    “Il problema è che il potenziale che abbiamo al primo giro è lento, non riusciamo ad essere veloci come i primi. Ho fatto una buona partenza, penso che all’inizio fossi dietro Aleix Espargaro e Pedro Acosta, ma appena ci sono state curve veloci, che erano il nostro punto di forza del 2021 e ci facevano creare un gap sulle Ducati nel rettilineo, siamo diventati deboli. Ti chiedi come mai siamo lenti in questo tipo di curve”, ha riflettuto. “Vinales mi ha sorpassato e la sua gomma fumava a ogni curva, se io faccio questa cosa in un giro, perdo tantissimi secondi a fine gara”, ha spiegato il nizzardo.

    “Mi piacerebbe conoscere l’origine del problema. Se analizziamo la Sprint, penso che fossimo a 15 secondi e oggi eravamo a 17 con il doppio dei giri. Ad ogni modo, siamo molto, molto lontani. Però, perché non riusciamo ad essere più rapidi nella Sprint? Questo è il problema”, si è chiesto il pilota Yamaha. “Abbiamo fatto progressi, quindi è difficile dirlo, ma confrontando con gli altri è chiaro che il livello della nostra moto è più lontano che mai”, ha concluso Quartararo.
    da motorsport.com
    Last edited by mito22; 12-03-24, 14:18.

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      #3
      Aprilia fai qualcosa, dagli la moto del bollito vinales!

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        #4
        Difficile che Quarta firmi di nuovo con loro per prossima stagione. Gli anni passano per tutti lo avra' capito ormai.
        Ed appunto Aprilia ufficiale dovrebbe liberale le selle per anzianita' e/o mancanza di risultati dalle aspettative.

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          #5
          Spero di vederlo su una moto competitiva.

          Si parlava di talento naturale ecc ecc e adesso rema nelle retrovie.
          Yamaha sembra che non riesca a cavare un ragno dal buco.

          Gli auguro davvero che Aprilia gli faccia un'offerta in modo da guidare una moto europea.

          Ps. Penso che in Aprilia stiano pensando da tempo a cambiare piloti.
          Espargaro sarà alla sua ultima stagione e vinales lo vedo male per il futuro..

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            #6
            Fa male vedere Yamaha ridotta così, molto peggio che nel 2003...

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              #7
              Originally posted by AG_KTM View Post
              Fa male vedere Yamaha ridotta così, molto peggio che nel 2003...
              potevi comprare la R1* per sostenere il tuo marchio invece che la r7 ...cacciali sti soldi
              *(ps pare che la tolgano pure di produzione)

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                #8
                poteva andare gratis in aprilia

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                  #9
                  Originally posted by kaciaro View Post
                  poteva andare gratis in aprilia
                  infatti l'odissea l'ha voluta lui

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                  • Font Size
                    #10
                    Qui dicono che i contatti tra Quartaro e Aprilia ci sono già:

                    https://www.gpone.com/it/blog/paolo-...imo-passo.html

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                      #11
                      Se vuoi vincere i piloti buoni costano, se Aprilia è contenta così con qualche podio ogni tanto vanno benissimo gli asparagi

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        potevi comprare la R1* per sostenere il tuo marchio invece che la r7 ...cacciali sti soldi
                        *(ps pare che la tolgano pure di produzione)
                        Cambierebbe poco a Yamaha

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                          #13
                          (
                          Originally posted by Pheel View Post
                          Cambierebbe poco a Yamaha
                          esatto. E non accetto consigli da un ducataro che dice da 4 anni di voler comprare la tuono 660. E non lo fa mai. (e dopo anni non ha ancora capito che non sono un fanboy di nessuna casa... )

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                            #14
                            Originally posted by We_R1 View Post
                            Difficile che Quarta firmi di nuovo con loro per prossima stagione. Gli anni passano per tutti lo avra' capito ormai.
                            Ed appunto Aprilia ufficiale dovrebbe liberale le selle per anzianita' e/o mancanza di risultati dalle aspettative.
                            DIpende cmq. dai soldi secondo me.....

                            Quartararo è abituato bene.... e magari alla disperata YAMAHA.. se intende restare.. cosa che non dò per scontata..... capace anche di dargli un aumento.. purchè resti.... almeno di lui si 'fidano'

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                              #15
                              Originally posted by kaciaro View Post
                              poteva andare gratis in aprilia
                              Quartararo non ha preso i soldi di MM93 per anni....... e per come si veste lui... gli servono ah,ah...

                              Scherzi a parte.... 5 pali secondo me aprilia li dovrebbe cacciare...


                              Ma sicuramente anche quartararo... SE non si muove... deve inventare un modo di prendersi a calci nelle palle da solo..... non se ne viene fuori....


                              Sempre che YAMAHA resti.....

                              OK ESSERCI.. ma per fare figure di merda..... spendendo soldi...

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