Ducati e le strategie per i piloti del futuro

[samvise]

Ducati e le strategie per i piloti del futuro



Ma che strategie? Dall'Igna ormai ubriaco di egocentrismo, bada ai prossimi due anni e poi si vedrà

[samvise]

Sicuramente.... la cosa del PUNTIAMO AI GIOVANI e FACCIAMO CRESCERE I GIOVANI è andata tutta a troie...

Per questo secondo me.... Dall'Igna ha dato fondo alla sua ambizione e tra un paio di anni..... con MM93 cambierà progetto... magari vanno entrambi in KTM RED BULL... e via...


Morbidelli non è un giovane ed è già quasi un ex pilota....

Diggia? Ha avuto culo che alla disperata anno scorso col rischio di RESTARE A CASA.... ha sparato qualche gara cazzuta.... quest'anno già tornato sulla terra...

Concordo in pieno, il golden boy dell'ingegneria ormai è oltre, non lo controllano.

[Carlito27]

poco o tanto fa sempre differenza. vuoi mettere un pilota a testare "gratis" tutto un weekend di gare?

Si ma per perdere tutte le wild card ktm da luglio 2024 a giugno 2025( non sono sicuro dei mesi visto che non ho trovato niente sulle date dei summer test ban) dovrebbe fare > 85% dei punti disponibili, cosa praticamente impossibile.
Sarà già difficile per ktm, vista la competitività della GP24, fare il >60% nel mondiale 2024 per perdere 3 delle 6 wild card

Era per dire che l'unica moto che ha vinto almeno una gara vera negli ultimi anni oltre a ducati è l'aprilia (e la hond nel gp americano dove si sono allineati tutti gli elementi). la moto ,purtroppo per gli avversari, è vincente in tutte le piste volendo

Si ma il messaggio a cui rispondevi parlava di un miglioramento sia i Acosta sia di ktm per il 2025.

[mito22]

Concordo in pieno, il golden boy dell'ingegneria ormai è oltre, non lo controllano.

Ebbè... ONNIPOTENTE ormai...

[mito22]

a me sta abbastanza sul cazzo ma tocca ammettere che è il più forte degli ultimi 10 anni (purtroppo per lui sfigato)

E' un dato di fatto.. mica devi ammetterlo tu


E cmq. ha dimostrato una voglia di VINCERE che manco rossi...

[luciocabrio]

Si ma per perdere tutte le wild card ktm da luglio 2024 a giugno 2025( non sono sicuro dei mesi visto che non ho trovato niente sulle date dei summer test ban) dovrebbe fare > 85% dei punti disponibili, cosa praticamente impossibile.
Sarà già difficile per ktm, vista la competitività della GP24, fare il >60% nel mondiale 2024 per perdere 3 delle 6 wild card

Si ma il messaggio a cui rispondevi parlava di un miglioramento sia i Acosta sia di ktm per il 2025.

la mia risposta è che dovrebbero migliorare un botto entrambi. più la moto che il pilota. e la vedo molto dura per loro

[luciocabrio]

E' un dato di fatto.. mica devi ammetterlo tu


E cmq. ha dimostrato una voglia di VINCERE che manco rossi...

per qualcuno pare non essere chiaro.
E la voglia di vincere che ha lui...rossi non ce l'ha avuta. ricordo in ducati che ,dopo qualche ruzzolone, gliel'ha data su e andava come hayden. marquez ha continuato per molto a cadere con la hond anonostante facesse più schifo della ducati 2011\2012

[Carlito27]

la mia risposta è che dovrebbero migliorare un botto entrambi. più la moto che il pilota. e la vedo molto dura per loro

Dura certo ma non impossibile

[Herr Homar]

a me sta abbastanza sul cazzo ma tocca ammettere che è il più forte degli ultimi 10 anni (purtroppo per lui sfigato)

Facciamo 20...

[Fafnir]

Continui a commentare come se mettere Marquez in ufficiale sia una scelta sbagliata in assoluto, quando fino a prova contraria ad oggi tenere Marquez e non Jorge è la scelta migliore.
Jorge è fortissimo, è giovane, è molto promettente ma deve ancora concretizzare un mondiale.

Ducati il pilota fortissimo, giovane e molto promettente ce lo ha già nel team rosso, ed ha gia pure vinto 2 titoli e pure italiano.

Ad oggi avere 2 punte giovani nel team rosso non è una scelta così tanto più giusta e completa che avere pecco e Marquez imho

Marquez pre2020 è meglio di Martin, fino a prova contraria Marquez 2024 è inferiore a Martin, non vorrai contestare i freddi numeri?

[mito22]

per qualcuno pare non essere chiaro.
E la voglia di vincere che ha lui...rossi non ce l'ha avuta. ricordo in ducati che ,dopo qualche ruzzolone, gliel'ha data su e andava come hayden. marquez ha continuato per molto a cadere con la hond anonostante facesse più schifo della ducati 2011\2012

Vabbè con quella ducati ha fatto bene per non ammazzarsi... ed è tornato su una moto vincente ma pagato...

[Pheel]

Facciamo 20...

Per me più forte dell'era MotoGP pari merito con Rossi e Stoner, tutti e 3 fenomeni per motivi e qualità diverse, tutti e 3 geniali a loro modo.

[Pheel]

Comunque non vedo un delirio di Gigi, ma una scelta precisa di Ducati.

Hanno preferito Marc, che ha i suoi anni, i suoi acciacchi ecc ecc, ma è Marc, a Martin.

Stop.

Martin ha la stessa età, anzi, un anno in meno, di Bagnaia.

"Politica giovani"? Han tirato su tre/Quattro piloti mica male così, ma è evidente che Marc sia Marc. Stop.

Yamaha nel 2012, seguendo il vostro ragionamento, avrebbe dovuto prendere Dovizioso o Crutchlow.

Presero Rossi e 2 anni dopo questo quasi vinse il titolo.

Meglio un leone anziano e acciaccato che un puma in forma.

[luciocabrio]

Facciamo 20...

ehhhh mi sa di si

[luciocabrio]

Marquez pre2020 è meglio di Martin, fino a prova contraria Marquez 2024 è inferiore a Martin, non vorrai contestare i freddi numeri?

vediamo a fine anno (e considera che ha moto vecchia e non conosce ancora bene la ducati)