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Due parole su Bastianini

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    #1

    Due parole su Bastianini

    Il riminese, sia in Thailandia che a Austin è stato praticamente invisibile in qualifica, cosa avvenuta anche in Argentina, per poi chiudere in top ten la Domenica.

    Anche a Rio Hondo era partito bene salvo poi scontrarsi con Raul Fernandez e chiudere anzitempo il suo weekend sudamericano.

    Secondo me è su un buon livello, e vedendo che Binder non va poi troppo più di lui, Vinales sta faticando e Acosta sembra davvero malmesso come umore, non è andata male nè a KTM nè a lui.

    Che ne pensate?

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    #2
    la vedo grigia quest'anno per Enea

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      #3
      2 parole??? che coglione..............

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        #4
        Originally posted by Pheel View Post
        Il riminese, sia in Thailandia che a Austin è stato praticamente invisibile in qualifica, cosa avvenuta anche in Argentina, per poi chiudere in top ten la Domenica.

        Anche a Rio Hondo era partito bene salvo poi scontrarsi con Raul Fernandez e chiudere anzitempo il suo weekend sudamericano.

        Secondo me è su un buon livello, e vedendo che Binder non va poi troppo più di lui, Vinales sta faticando e Acosta sembra davvero malmesso come umore, non è andata male nè a KTM nè a lui.

        Che ne pensate?
        La vedo un pò più come ... TANTO FACCIAMO SCHIFO GIUSTO.....


        Il buon livello secondo me è altro....

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          #5
          Originally posted by kaciaro View Post
          2 parole??? che coglione..............
          In che senso Piero scusa?


          Ad essere andato in KTM? Ormai andata così...

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            #6
            Originally posted by Claudio98 View Post
            la vedo grigia quest'anno per Enea
            Per tutta KTM...... come detto sopra.. sono in una situazione di mal comune mezzo gaudio.. che tanto danno la colpa alla moto...

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              #7
              La sparo lì: a fine anno prima KTM

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                #8
                Bastianini ha sempre faticato in qualifica con una Ducati, figuriamoci ora che pure la moto fatica sul giro secco.
                Quest'anno, secondo me, non farà nemmeno una gara partendo dentro i 10.
                Poi vediamo se ha risolto la sua proverbiale incostanza, ma mi sa tanto che con sta moto sarà fatica valutarlo.

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