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Aggiornamenti Ducati MotoE per il 2025

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    #16
    Originally posted by Carlito27 View Post

    Giusto per far capire che la cosa è abbastanza insormontabile senza un balzo stratosferico della tecnologia.

    Questa V21L ha 18 kWh e le gare sono tra i 33 e 35 km circa, le gare SBK circa 90km, di conseguenza per avere gare di lunghezza decente hai bisogno di >40kWh
    Quasi una batteria da Tesla, che partono da 52 KWh. Chissà che peso avrebbe...
    Quanto è forzata sta cosa delle moto elettriche...

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      #17
      Originally posted by Fafnir View Post

      Quasi una batteria da Tesla, che partono da 52 KWh. Chissà che peso avrebbe...
      Quanto è forzata sta cosa delle moto elettriche...
      di elettrico vi concedo gli scooter e i trabiccoli dei riders.
      Per lo scooter davvero non cambia una cazio (se non che ora avresti uno scooterone che pesa quanto una honda da buzzicone di quelle con la retromarcia

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        #18
        Originally posted by Fafnir View Post

        Quasi una batteria da Tesla, che partono da 52 KWh. Chissà che peso avrebbe...
        Quanto è forzata sta cosa delle moto elettriche...
        Ma difatti... pare che ciaone... proprio per la fisica della moto, come diceva toscanaccio34 devono passare un pò di anni.

        Penso che la svolta sarà quando si rivoluzionerà la tecnologia delle BATTERIE... magari batterie all'idrogeno.

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          #19
          Originally posted by luciocabrio View Post

          di elettrico vi concedo gli scooter e i trabiccoli dei riders.
          Per lo scooter davvero non cambia una cazio (se non che ora avresti uno scooterone che pesa quanto una honda da buzzicone di quelle con la retromarcia
          Difatti.. quello si vende...... quante zero o energica vedi in giro?

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            #20
            Ma non testava anche Alex De Angelis?


            2025 motoe ducati v21l

            Che cmq. penso che sia di livelli molto diversi rispetto a Franco Battaini che va per i 53 anni...

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              #21
              Originally posted by mito22 View Post

              Difatti.. quello si vende...... quante zero o energica vedi in giro?
              intanto i contributi europei se li son presi
              Ma ripeto è come farti magnare forzatamente le cavallette invece che le lasagne. la gente non le vuole le cavallette

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                #22
                Originally posted by mito22 View Post

                Ma difatti... pare che ciaone... proprio per la fisica della moto, come diceva toscanaccio34 devono passare un pò di anni.

                Penso che la svolta sarà quando si rivoluzionerà la tecnologia delle BATTERIE... magari batterie all'idrogeno.
                Esatto. Il problema è tutto nelle batterie.

                Comunque le batterie sono ben in sviluppo. chissà fra 10 anni come saranno.

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                  #23
                  Originally posted by mito22 View Post

                  Penso che la svolta sarà quando si rivoluzionerà la tecnologia delle BATTERIE... magari batterie all'idrogeno.
                  Stai in fissa con l'idrogeno
                  Ma non si userà mai, troppo costoso produrlo, troppo pericoloso stoccarlo (basta un pò di elettricità statica per innescarlo)

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