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    #16
    Originally posted by ACE65 View Post

    Già ma magari non riusciva a fare i test con quella placca. Io la mia la dovetti togliere dopo un’anno, non riuscivo a tenere le cinture di sicurezza, mi procurava un fastidio tale che era insopportabile, evidentemente al Dovi quella placca dava problemi su una MotoGP. Ricordo che quei cosi che sembrando da lontano delle moto, in realtà non lo sono

    Ok tutto può essere certo.. si parla per parlare....

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      #17
      Originally posted by wally73 View Post
      ormai in motogp hanno più tester che piloti ufficiali...
      una vergogna secondo me. hanno fatto 100 regole per ridurre i test e poi alle case tocca fare 1 team intero per fare lo sviluppo con piloti ex campioni del mondo o comunque di motgp che dovranno poi pagare...
      robe senza senso...
      Più moto e più marche e più soldi... quindi vedi lo schifo che fanno in WSBK... che se uno va forte... devi zavorrarlo o dare all'altro un telaio PROTOTIPO in un campionato delle derivate dalla serie.... ma lascia stare....

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        #18
        Attendibilità??? Di quel che leggi su internet e spesso van dietro a chiacchere ad hoc... naa..

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