Ma e della DUCATI BLU che ne dite?

[Cooper]

Sprint a Misano: penultima a quasi 28 secondi dal primo. C'è da lavorare (ma ha comunque messo dietro Chantra)

Secondo me nemmeno troppo! Ricordiamoci che è la prima uscita, che la guidava il signor nessuno e che non ha nemmeno un setup di base... purtroppo non possono ma sarebbe bello darla già a Quartararo e iniziare a fargliela sviluppare che tanto questa stagione con quella baracca della M1 è già buttata.

[toscanaccio34]

La base del motore potrebbe già essere la 850 ma con cilindrata maggiorata.
naturalmente potrei aver detto una castroneria.

Se sto motore 850 fosse in grado di ospitare anche la cilindrata 1000cc vorrebbe dire che poi sarebbe un 850 poco ottimizzato e quindi non vincente.

Vedo che mediamente ha 10kmh in meno, che non sia già un 850cc?!?!

[Racing_34]

Che sia arrivata in fondo senza esplodere gia è un bel risultato

[il_muska]

Se sto motore 850 fosse in grado di ospitare anche la cilindrata 1000cc vorrebbe dire che poi sarebbe un 850 poco ottimizzato e quindi non vincente.

Vedo che mediamente ha 10kmh in meno, che non sia già un 850cc?!?!

Interessante come suggestione

[Sgarione]

Se sto motore 850 fosse in grado di ospitare anche la cilindrata 1000cc vorrebbe dire che poi sarebbe un 850 poco ottimizzato e quindi non vincente.

Vedo che mediamente ha 10kmh in meno, che non sia già un 850cc?!?!

Da regolamento è possibile partecipare con cilindrate inferiori?

[toscanaccio34]

Da regolamento è possibile partecipare con cilindrate inferiori?

Direi di si, che da regolamento impone la cilindrata massima

[toscanaccio34]

Interessante come suggestione

Cosa intendi per suggestione?

[Claudio98]

Ragazzi la vedo dura che sia un 850cc... la stanno testando per omologarla l'anno prossimo

[il_muska]

Cosa intendi per suggestione?

Che sia già 850

[Sgarione]

Alcuni dicono che Yamaha abbia scelto di correre con una configurazione non a piena potenza per evitare rotture in mondovisione. Da qui la scarsa velocità max. In effetti è un motore ancora acerbo, potrebbe essere.

[toscanaccio34]

Ragazzi la vedo dura che sia un 850cc... la stanno testando per omologarla l'anno prossimo

Madò che coraggio allora, immobilismo tecnico x 10 anni e ora fanno un V4 1000cc per un solo anno.... Per poi modificarlo o rifarlo contemporaneamente per il 27

[fabiotrb]

Ragazzi la vedo dura che sia un 850cc... la stanno testando per omologarla l'anno prossimo

Anche secondo me... Non penso proprio sia 850, sul dritto andrebbe poco più che un SBK , per di più alla prima uscita. 10 km h in meno sono pochi, e' un mille. Però potrebbero aver fatto un motore pensando già anche all'850. Fluidodinamica e non solo. Anche a me ha fatto strano sviluppare un morire per un solo anno, in qualche modo presumo abbiano già anche pensato al 2027.

[toscanaccio34]

Anche secondo me... Non penso proprio sia 850, sul dritto andrebbe poco più che un SBK , per di più alla prima uscita. 10 km h in meno sono pochi, e' un mille. Però potrebbero aver fatto un motore pensando già anche all'850. Fluidodinamica e non solo. Anche a me ha fatto strano sviluppare un morire per un solo anno, in qualche modo presumo abbiano già anche pensato al 2027.

Si ma se fai un motore 850 che possa contenere dentro dimensionalmente e strutturalmente la cilindrata, la potenza, la coppia del mille, vuole dire che hai fatto un mille, e quando ci farai stare dentro il 850, sarà tutto sovradimensionato, come larghezza, altezza, peso, ecc....
E per vincere in MotoGP, come in F1, servono soluzioni assolute, senza compromessi.

[andrea nadiani]

Ma anche secondo me... ma ORMAI... fa girare tutti con quella a questo punto... o comunque dalla a quartararo che là dentro è l'unico buono...

Avendo le omologazioni sulle moto attuali, è possibile che non possano usarle i piloti titolari?

[luciocabrio]

Avendo le omologazioni sulle moto attuali, è possibile che non possano usarle i piloti titolari?

Ma yahama non aveva le concessioni full? Quindi più libertà ecc?