Miller CATENA ROTTA

[mito22]

In gara.....


Houston abbiamo un problema direi...

[fabiotrb]

La seconda che cede a stretto giro di posta

[mito22]

La seconda che cede a stretto giro di posta

Avran cambiato tutti catene? Han cambiato cosa?


Però per ora è andata bene.. no bloccaggi o ghigliottinamenti del pilota dietro?

[petrus]

Dicono che sia un effetto collaterale degli abbassatori, e la cosa mi sembra plausibile.

Se si lascia la catena lunga per accomodare l'escursione, c'e' il rischio che cada.
Se la si accorcia per non farla cadere, e' troppo sollecitata quando va in tiro e c'e' il rischio che si spacchi.

Servirebbe un tenditore come sulla bici

[Bulun]

E siamo a tre in due gare...
Partita fallata? Acciaio cinese?

[monikaf]

ma c'è un unico fornitore x tutti?

[AG_KTM]

Dicono che sia un effetto collaterale degli abbassatori, e la cosa mi sembra plausibile.

Se si lascia la catena lunga per accomodare l'escursione, c'e' il rischio che cada.
Se la si accorcia per non farla cadere, e' troppo sollecitata quando va in tiro e c'e' il rischio che si spacchi.

Servirebbe un tenditore come sulla bici

Servirebbe eliminare gli abbassatori...

[fili_speed]

se non sbaglio questa è la quarta stagione con gli abbassatori ma in passato non avevamo visto le rotture di catena che abbiamo visto quest'anno.
le catene in gp sono di fatto mono fornitore come nel caso dei freni o ci sono più fornitori? in tal caso ktm e yamaha hanno lo stesso tipo di catena o no? boh...

può essere che quest'anno l'abbassatore abbassi di più degli scorsi anni e quindi la catena sia un po più sollecitata? quando vedo i video mi sembra che ogni anno le moto in uscita di curva si schiaccino sempre un po di più, è così? possono essere comunque solo mie sensazioni sbagliate.
ci vorrebbe un parere di chi lavora nell'ambiente.

[mito22]

E siamo a tre in due gare...
Partita fallata? Acciaio cinese?

Eh infatti... anche io penso cosa simile.

[mito22]

se non sbaglio questa è la quarta stagione con gli abbassatori ma in passato non avevamo visto le rotture di catena che abbiamo visto quest'anno.
le catene in gp sono di fatto mono fornitore come nel caso dei freni o ci sono più fornitori? in tal caso ktm e yamaha hanno lo stesso tipo di catena o no? boh...

può essere che quest'anno l'abbassatore abbassi di più degli scorsi anni e quindi la catena sia un po più sollecitata? quando vedo i video mi sembra che ogni anno le moto in uscita di curva si schiaccino sempre un po di più, è così? possono essere comunque solo mie sensazioni sbagliate.
ci vorrebbe un parere di chi lavora nell'ambiente.

E non così vicino come tempo.