Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

ROSSI, basta con BMW WRT al WEC

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #16
    Originally posted by wally73 View Post
    in una intervista diceva che non vaveva più tanta voglia di girare il mondo a correre. il WEC è il mondiale? lo aveva fatto per fare quelle 2/3 gare mitiche che voleva correre nella vita...
    Si ma non che le auto FIGHE

    Comment


    • Font Size
      #17
      Originally posted by luciocabrio View Post

      se uno come valentino vuole davvero pensi che non possano allestire una terza vettura?(come ha fatto ferrari con la giallona?)

      da quel che si legge ha più di 400 milioni di dollari e ancora vendono roba col 46 sopra....e tutti questi soldi credo che in parte li abbia reinvestiti...pe r cui...
      non è che poi devi correre con bmw per forza
      ma ti pare che VALENTINO ROSSI ci metta anche 1 solo euro dei suoi?

      Comment


      • Font Size
        #18
        Originally posted by samvise View Post

        ma ti pare che VALENTINO ROSSI ci metta anche 1 solo euro dei suoi?
        appunto...se vuol correre davvero nel wec le strade son 2 :

        o si fa assumere da un team
        o paga

        lui può tutto a questi livelli (mica deve correre per forza con bmw eh) basta sganciare denaro . e lui ne ha

        Comment


        • Font Size
          #19
          Originally posted by luciocabrio View Post

          si ma puoi andare su un'altra vettura e portare li i soldi...non è che rimani a piedi dall'oggi al domani suvvia. poteva organizzarsi meglio se voleva correre nel wec...
          ma probabilmente fa come ianna...non pago per correre...e infatti poi i team prendono gli altri
          No non ci sono. Team ufficiali hanno tutti i piloti, dei team privati ne è rimasto solo uno, che tanto privato non è e la Giallona è a posto con i piloti. Ma poi, non è rimasto a piedi, come riesco a farti capire? Ripeto, il WEC GT3 era un ripiego per poter salire sulla Hypercar, ma visti i problemi, farsi un terzo anno in gare che non “Gli danno gusto” anche no. Lui preferisce mille volte di più il GTWC, e ha ragione, le GT3 del GTWC pesano di meno e hanno più cavalli, lui poi corre nella categoria PRO dove ci sono i piloti più forti in assoluto, e che quando corrono nel WEC sono sulle Hypercar. Se vince una gara, come è successo an Indianapolis, ha vinto la Overall, non la classifica di categoria.

          Comment


          • Font Size
            #20
            Originally posted by ACE65 View Post

            No non ci sono. Team ufficiali hanno tutti i piloti, dei team privati ne è rimasto solo uno, che tanto privato non è e la Giallona è a posto con i piloti. Ma poi, non è rimasto a piedi, come riesco a farti capire? Ripeto, il WEC GT3 era un ripiego per poter salire sulla Hypercar, ma visti i problemi, farsi un terzo anno in gare che non “Gli danno gusto” anche no. Lui preferisce mille volte di più il GTWC, e ha ragione, le GT3 del GTWC pesano di meno e hanno più cavalli, lui poi corre nella categoria PRO dove ci sono i piloti più forti in assoluto, e che quando corrono nel WEC sono sulle Hypercar. Se vince una gara, come è successo an Indianapolis, ha vinto la Overall, non la classifica di categoria.
            capisco ma se il suo obiettivo era salire sulle hypercar ,beh ha fallito per ora e di tempo per sistemarsi ne ha avuto no?questo dicevo.
            Hanno debuttato pure nuovi costruttori,poteva legarsi a loro volendo no? QUesto dicevo. Per me non lo ha voluto veramente. é come nella motogp,se ti scade il contratto nel 2026,non è che inizi a guardarti intorno il 31 dicembre 2026 eh

            Comment


            • Font Size
              #21
              Originally posted by luciocabrio View Post

              capisco ma se il suo obiettivo era salire sulle hypercar ,beh ha fallito per ora e di tempo per sistemarsi ne ha avuto no?questo dicevo.
              Hanno debuttato pure nuovi costruttori,poteva legarsi a loro volendo no? QUesto dicevo. Per me non lo ha voluto veramente. é come nella motogp,se ti scade il contratto nel 2026,non è che inizi a guardarti intorno il 31 dicembre 2026 eh
              No. Valentino è un 9 volte campione del mondo di MotoGP, in macchina è un signor nessuno, ha solo in dote il nome e i Fans. Ha provato subito con Ferrari e con altri, ma tutti gli proponevano un ruolo da “ambassador” l’unico che gli ha parlato come se fosse un pilota di auto è stato Vosse Propietario di WRT, con il quale ha subito firmato. Dopo aver perso Audi, sono passati in BMW, e da li la storia che ti ho detto. Tutte le grandi case che corrono con Hypercar sopratutto nel WEC hanno le Accademy, ma i loro piloti forti non riescono a metterli tutti in Formula 1, prima li parcheggiavano in Formula e ora li mettono sulle Hypercar. Quindi in giro non ci sono posti. L’unica possibilità è la Asian Le Mans series del 2026, che è nei mesi invernali e da quello che si è capito le Hypercar saranno quasi tutte private. Parlando poi di Hypercar le due vetture più forti in assoluto sono le Toyota e le Ferrari, le altre riescono a vincere solo grazie al BOP.
              Comunque oggi WRT ha presentato i tre equipaggi che correranno la 12 ore di Bathurst in Australia prima gara dell’Intercontinental GT e casualmente Farfus, Marcello, Rossi saranno sulla 46

              Comment


              • Font Size
                #22
                Originally posted by ACE65 View Post

                No non ci sono. Team ufficiali hanno tutti i piloti, dei team privati ne è rimasto solo uno, che tanto privato non è e la Giallona è a posto con i piloti. Ma poi, non è rimasto a piedi, come riesco a farti capire? Ripeto, il WEC GT3 era un ripiego per poter salire sulla Hypercar, ma visti i problemi, farsi un terzo anno in gare che non “Gli danno gusto” anche no. Lui preferisce mille volte di più il GTWC, e ha ragione, le GT3 del GTWC pesano di meno e hanno più cavalli, lui poi corre nella categoria PRO dove ci sono i piloti più forti in assoluto, e che quando corrono nel WEC sono sulle Hypercar. Se vince una gara, come è successo an Indianapolis, ha vinto la Overall, non la classifica di categoria.
                Quindi a ROSSI va bene così?

                Ma con ferrari non possono prenderlo?

                Comment


                • Font Size
                  #23
                  Si, sapevo anche io questa storia. Si vede che BMW non ha intenzione di puntarci per dargli un sedile Hypercar. O meglio magari glielo avrebbe dato , ma dietro consegna valigetta , e da quel lato i più dicono che il 46 non ci senta molto bene .. poi ovviamente in hypercar ogni errore lo avrebbe pagato a caro prezzo , con la visibilità che avrebbe avuto rispetto alle GT3. E la BMW cammina si, ma e' molto mangia gomme , anche uno tosto come Magnusen ci ha sbattuto il naso. Almeno questo anno ad Imola non ci saranno giallini ... Che però nel Wec ho visto piuttosto pacati ecco.

                  Comment


                  • Font Size
                    #24
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    capisco ma se il suo obiettivo era salire sulle hypercar ,beh ha fallito per ora e di tempo per sistemarsi ne ha avuto no?questo dicevo.
                    Hanno debuttato pure nuovi costruttori,poteva legarsi a loro volendo no? QUesto dicevo. Per me non lo ha voluto veramente. é come nella motogp,se ti scade il contratto nel 2026,non è che inizi a guardarti intorno il 31 dicembre 2026 eh
                    Bè anche io pensavo ci sarebbe arrivato prima.. se quello fosse stato il suo target

                    Comment


                    • Font Size
                      #25
                      Originally posted by fabiotrb View Post
                      Si, sapevo anche io questa storia. Si vede che BMW non ha intenzione di puntarci per dargli un sedile Hypercar. O meglio magari glielo avrebbe dato , ma dietro consegna valigetta , e da quel lato i più dicono che il 46 non ci senta molto bene .. poi ovviamente in hypercar ogni errore lo avrebbe pagato a caro prezzo , con la visibilità che avrebbe avuto rispetto alle GT3. E la BMW cammina si, ma e' molto mangia gomme , anche uno tosto come Magnusen ci ha sbattuto il naso. Almeno questo anno ad Imola non ci saranno giallini ... Che però nel Wec ho visto piuttosto pacati ecco.
                      Rossi è MOLTO ma MOLTO parsimonioso........ i soldi o ce li mettono gli altri o niente.

                      Comment


                      • Font Size
                        #26
                        Originally posted by mito22 View Post

                        Quindi a ROSSI va bene così?

                        Ma con ferrari non possono prenderlo?
                        Ferrari lo voleva come testimonial, non come pilota. Rossi ha sempre detto, sin da quando correva ancora in moto che lui voleva fare il GTWC e non in WEC, poi sono arrivate le Hypercar e dopo averla provata lo scorso anno, gli è venuta voglia, ma riuscire ad allestire una Hypercar per correrci è un’impresa titanica, sopratutto tecnica. Inoltre ha 46 anni, per quanti ancora riuscirà ad essere competitivo?

                        Comment


                        • Font Size
                          #27
                          Continuate a parlare di soldi, siete uno sfinimento ma riuscite a capire che le Hypercar sono quasi delle Formula 1 a ruote coperte? E che per farle andare hanno bisogno di tecnici come quelli di F1 e che non si trovano per strada?

                          Comment


                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by ACE65 View Post
                            Continuate a parlare di soldi, siete uno sfinimento ma riuscite a capire che le Hypercar sono quasi delle Formula 1 a ruote coperte? E che per farle andare hanno bisogno di tecnici come quelli di F1 e che non si trovano per strada?

                            Si si questo ho capito.... rispondevo sul discorso dei soldi... mica bastano quelli a certi livelli per andare con qualcosa. Abraham a parte

                            Comment


                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by mito22 View Post

                              Si si questo ho capito.... rispondevo sul discorso dei soldi... mica bastano quelli a certi livelli per andare con qualcosa. Abraham a parte
                              Abraham aveva moto disponibili, bastava pagare. Qui di macchine disponibili in giro non ce ne sono, c’erano le Porsche, ma sti dementi si sono ritirati a favore della formula e, ma anche loro, non riuscirono a trovare un posto, su una Hypercar, per un certo Vettel che nelle auto qualcosa aveva fatto

                              Last edited by ACE65; 20-12-25, 12:59.

                              Comment


                              • Font Size
                                #30
                                Aveva espresso il desiderio di fare meno gare e stare meno in giro per il modo già diverso tempo fa.
                                In più sembra che il bop di questa categoria Strozzi meno le macchine e i piloti top sono quelli che nell'altro campionato fanno hypercar
                                BMW pare si sia trovata nei casini dato che è saltato il team USA hypercar e wrt ha allestito di corsa la struttura
                                Vale voleva fare la hyoer ma in questo momento la struttura non era pronta

                                Comment

                                X
                                Working...
                                X