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Rossi: "Cambiate il regolamento"
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Originally posted by andreafitta View Postcome si ? permesso di cambiare idea? secondo me gli danno dei punti di penalizzazione
per carit?, ci sta che cambi idea, ma a mio avviso innanzitutto ? michelin che si deve dare una svegliata (anche le bridgestone non erano perfette in tutte le piste ma alla brutta era 5o!) e in seguito yamaha tirando fuori qualche cv in pi?!
qua son tutti a lagnarsi e invocare cambi di regolamento x' ducati ha fatto una moto migliore e bridgestone ha fatto delle gomme migliori!
ducati e bridgestone sono cresciuti nel tempo per arrivare ad oggi, evidentemente gli altri han dormito (michelin) o sbagliato progetto (honda e yamaha...honda l'ha gi? ammesso pubblicamente!)
anche x' quali sarebbero le soluzioni al discorso di rossi????
- liberalizzare il numero di gomme? fai sparire i team secondari, che le gomme se le pagano, e svuoti una griglia gi? striminzita
- monogomma? vien fuori un casino allucinante da parte del gommista escluso, quindi non ci si arriver? mai (anche x' secondo alcuni esula dallo spirito di campionato fra "prototipi")
- ridiamo la gomma del sabato sera? adesso non ignoriamo pi? che le bridgestone sono inferiori, quindi bridgestone si opporr? a questa scelta!
ma forse tu hai la soluzione!
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Originally posted by Polsodighisa View PostChe prenda a braccetto i tecnici michelin e che faccia test dalla mattina alla sera!! ...e via pedalare!!!
Sono anni che bridgeston e gli altri teams si fanno un mazzo tanto... ora ? la volta dei teams gommati michelin! Non ci vedo nulla di strano!!
Per anni Rossi ha avuto moto e gomme migliori... pu? succedere che per un anno questo non accada!
Il prossimo anno si rifar?!
Da Rossi non mi aspetto questi piagnistei, mi aspetto tanti turni in pista con la Michelin per risolvere i problemi.
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Originally posted by andreafitta View Postma rossi ha chiesto il monogomma? o forse contesta il fatto che si debbano stabilire le gomme da utilizzare prima di arrivare in circuito? sapete leggere o cosa? qua lui non sta dicendo che non ? giusto che ci siano pi? gommisti.. contesta il fatto che questo regolamento ha portato situazioni in cui una volta la michelin ? nettamente superiore e la volta dopo tocca alla bridgestone... e mi pare che in questo senso abbia ragione.. che senso ha vedere una gara come il sachsenring in cui stoner annaspa e pedrosa vince e una come laguna seca (SETTE GIORNI dopo) in cui avviene l'esatto contrario?? vi rendete conto che in 7 giorni si sono capovolti tutti i giudizi? il fatto ? che prima comunque essendoci sempre e solo michelin davanti non si credeva che la ducati o le kawa o le suzu fossero dietro per le gomme.. adesso col senno di poi, ci si chiede in effetti se erano scarse quelle moto o se centravano le bridgestone.. ma prima come lo si poteva stabilire? i piloti pi? forti erano sempre davanti ed erano sempre gli stessi a giocarsi la vittoria.. ora questo non succede e mi pare che rossi abbia detto solo una grande verit?.. e ribadisco.. prima non lo diceva perch? lui come TUTTI gli altri ignoravano che le gomme potessero essere tanto decisive.
MAUAHAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHA
Minchia tu si che sei un tifoso vero...
ma non vi rendete conto delle perle che sparate???
Da quando ? il regolamento a doversi adattare alle esigenze dei team e non il contrario??? NO SPIEGA
Odddioooo sto a mor?!!! A Zelig ve devono mand?!!!
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Originally posted by robik View Postche glieli diano...x quel che me ne frega!
per carit?, ci sta che cambi idea, ma a mio avviso innanzitutto ? michelin che si deve dare una svegliata (anche le bridgestone non erano perfette in tutte le piste ma alla brutta era 5o!) e in seguito yamaha tirando fuori qualche cv in pi?!
qua son tutti a lagnarsi e invocare cambi di regolamento x' ducati ha fatto una moto migliore e bridgestone ha fatto delle gomme migliori!
ducati e bridgestone sono cresciuti nel tempo per arrivare ad oggi, evidentemente gli altri han dormito (michelin) o sbagliato progetto (honda e yamaha...honda l'ha gi? ammesso pubblicamente!)
anche x' quali sarebbero le soluzioni al discorso di rossi????
- liberalizzare il numero di gomme? fai sparire i team secondari, che le gomme se le pagano, e svuoti una griglia gi? striminzita
- monogomma? vien fuori un casino allucinante da parte del gommista escluso, quindi non ci si arriver? mai (anche x' secondo alcuni esula dallo spirito di campionato fra "prototipi")
- ridiamo la gomma del sabato sera? adesso non ignoriamo pi? che le bridgestone sono inferiori, quindi bridgestone si opporr? a questa scelta!
ma forse tu hai la soluzione!
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Originally posted by Mathias View PostMAUAHAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHA
Minchia tu si che sei un tifoso vero...
ma non vi rendete conto delle perle che sparate???
Da quando ? il regolamento a doversi adattare alle esigenze dei team e non il contrario??? NO SPIEGA
Odddioooo sto a mor?!!! A Zelig ve devono mand?!!!
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Originally posted by andreafitta View Postdi cosa stai parlando? ma l'hai letto il mio intervento?
o forse contesta il fatto che si debbano stabilire le gomme da utilizzare prima di arrivare in circuito? sapete leggere o cosa? qua lui non sta dicendo che non è giusto che ci siano più gommisti.. contesta il fatto che questo regolamento ha portato situazioni in cui una volta la michelin è nettamente superiore e la volta dopo tocca alla bridgestone...
Questo chi l'ha scritto?
Scusa ma un team che si iscrive ad un campionato, NE ACCETTA IL REGOLAMENTO CONSCIAMENTE. Ed è palese che ora salta fuori (MA CHE STRANO) che il regolamento è sbagliato perchè lui non vince più e michelin fa cagare. E i problemi di chi sono. Del regolamento? Di bridgeston troppo brava? O FORSE DI MICHELIN E DI CHI LI HA SCELTI COME GOMMARI AD INIZIO ANNO? SI CHIAMA SCELTA TECNICA. PUNTO. Possono solo darsi dei coglioni loro, in faccia, l'un con l'altro. Il resto è fuffa e piagnistei perchè non riescono a star davanti.Last edited by Mathias; 25-07-07, 14:57.
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Originally posted by |KC|Capirex non si discute e i Ducatisti non lo hanno ne' certo rinnegato, ne' hanno dimenticato tutti questi anni di dieta a base di pane & me##da con una moto che non teneva la pista e un paio di gomme che facevano quello che gli pareva
quoto anche quanto scritto da polsodighisa:
Originalmente inviato da Polsodighisa
Che prenda a braccetto i tecnici michelin e che faccia test dalla mattina alla sera!! ...e via pedalare!!!
Sono anni che bridgeston e gli altri teams si fanno un mazzo tanto... ora ? la volta dei teams gommati michelin! Non ci vedo nulla di strano!!
quindi ribadisco la mia idea espressa in precedenza:
Originally posted by robik View Post...a mio avviso innanzitutto ? michelin che si deve dare una svegliata (anche le bridgestone non erano perfette in tutte le piste ma alla brutta era 5o!) e in seguito yamaha tirando fuori qualche cv in pi?!...
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Originally posted by andreafitta View Postma rossi ha chiesto il monogomma? o forse contesta il fatto che si debbano stabilire le gomme da utilizzare prima di arrivare in circuito? sapete leggere o cosa? qua lui non sta dicendo che non ? giusto che ci siano pi? gommisti.. contesta il fatto che questo regolamento ha portato situazioni in cui una volta la michelin ? nettamente superiore e la volta dopo tocca alla bridgestone... e mi pare che in questo senso abbia ragione.. che senso ha vedere una gara come il sachsenring in cui stoner annaspa e pedrosa vince e una come laguna seca (SETTE GIORNI dopo) in cui avviene l'esatto contrario?? vi rendete conto che in 7 giorni si sono capovolti tutti i giudizi? il fatto ? che prima comunque essendoci sempre e solo michelin davanti non si credeva che la ducati o le kawa o le suzu fossero dietro per le gomme.. adesso col senno di poi, ci si chiede in effetti se erano scarse quelle moto o se centravano le bridgestone.. ma prima come lo si poteva stabilire? i piloti pi? forti erano sempre davanti ed erano sempre gli stessi a giocarsi la vittoria.. ora questo non succede e mi pare che rossi abbia detto solo una grande verit?.. e ribadisco.. prima non lo diceva perch? lui come TUTTI gli altri ignoravano che le gomme potessero essere tanto decisive.
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Originally posted by andreafitta View Postnon ho la soluzione, ma mi pare che alla luce degli avvenimenti quanto detto da rossi non mi sembra neanche da condannare come state facendo voi.. va beh che ogni cosa che dice lui ? sbagliata...
- che ha cambiato parere sul nuovo regolamento gomme (smentito dai fatti)
- t'ho dato ragione dicendo che ? liberissimo di cambiare idea
- NON ho detto "che taccia quel collione x' se l'? voluta lui e ben gli sta!"
preferisco gare combattute, come quella di barcellona, ma modifiche al regolamento le vedo difficili per i motivi che ho elencato sopra, l'unica ? darsi da fare come han fatto ducati e bridegestone negli ultimi anni!
se proprio c'? una condanna ? verso yamaha e michelin: spero tu concorderai con me in questo!
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Originally posted by Desmo_87 View PostHa pienamente ragione, anche io sono sempre stato per il monogomma... per? strano che quando vinceva lui andava tutto bene nel regolamento e invece adesso che prende 1 secondo al giro vuole fare cambiamenti! quando la Ducati arrancava con le bridgestone non faceva tutte queste storie...
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"e ribadisco.. prima non lo diceva perch? lui come TUTTI gli altri ignoravano che le gomme potessero essere tanto decisive"
Originally posted by flavietto155 View Postti quoto in tutto e per tutto
Hanno sbagliato gommista e stop !
Hanno sottovalutato le 800 (vedi big bang)
Hanno sottovalutato la concorrenza (nei test invernali distruggevano costantemente gli avversari)
E allora Schumacher ai tempi Goodyear contro Hakkinen Brid. che doveva fare spararsi ?
Se il gommista buono ? diventato Brid. si va da loro nel 2008 e poi si dimostra coi fatti di essere superiore
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