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Ma è sempre meglio partecipare no?
Comunque reg?, sempre tutti finocchi col culo degli altri vedo...
Io qu?, io l?, io avrei fatto cos?...
Ma voi le corse le avete mai fatte?
Vorrei vedere voi nei loro panni
Vorrei ricordare che Edwards(che ha vinto 2 mondiali non 1. 2000 e 2002) e Toseland sono passati in moto gp appunto al culmine della loro carriera SBK e, come tale, per monetizzare il pi? possibile.
Cosa dovevano ancora dimostrare? Hanno vinto 2 titoli, dove le trovano pi? le motivazioni per correre in SBK?
Vorrei ricordare che il tanto osannato Bayliss ? tornato in SBK solo perch? buttato fuori dalla Motogp dove in 3 anni aveva combinato molto meno di Edwards
State sicuri che se gli davano un ingaggio buono rimaneva bene in motogp
Certo che sul divano ? sempre facile sindacare sulle scelte dei piloti, eh?
certo che parlare con talebani come voi ? difficile....vorrei solo capire se a te da fastidio perdere lo spettacolo di un pilota che in quella categoria f? la differenza e fa divertire per vederlo andare ad impantanarsi in un mondo troppo pi? complicato con ambizioni modestissime....non ci vuole certo einstein per capire che la questione monetaria sia la principale, e la vetrina pure, ma sono scelte loro insidacabili, a me da solo fastidio vederli fallire cos? miseramente quando hanno ancora tanto da dare da un'altra parte facendomi saltare sul divano.....scusa ma che cazz.o me ne frega a me di quanto guadagnano o dove trovano pi? fica...a me dispiace non vederli competitivi...boh non mi sembra difficile da capire
Jack... Apprezzo le tue critiche nei confronti di Toseland per il fatto di non vederlo pi? in SBK.. Anche a me dispiace moltissimo, ma come tanti dicono non ? solo per soldi, cavolo, stiamo parlando di motogp!!! a 26 anni, 2 mondiali vinti e la possibilit? di andare in motogp chi non andrebbe? pi? visibilit?, pi? soldi, moto totalmente diverse da gestire, bisogna sempre cercare nuovi obiettivi nella vita... Il suo ? di far bene in motogp.
O ci si va a 26 anni o si fa a meno.
Poi son sicuro che torner? in SBK prima o poi, lui ? da SBK dal mio punto di vista.
Ma non dimentichiamoci che la sua Yamaha sar? ufficiale.
certo che parlare con talebani come voi ? difficile....vorrei solo capire se a te da fastidio perdere lo spettacolo di un pilota che in quella categoria f? la differenza e fa divertire per vederlo andare ad impantanarsi in un mondo troppo pi? complicato con ambizioni modestissime....non ci vuole certo einstein per capire che la questione monetaria sia la principale, e la vetrina pure, ma sono scelte loro insidacabili, a me da solo fastidio vederli fallire cos? miseramente quando hanno ancora tanto da dare da un'altra parte facendomi saltare sul divano.....scusa ma che cazz.o me ne frega a me di quanto guadagnano o dove trovano pi? fica...a me dispiace non vederli competitivi...boh non mi sembra difficile da capire
Jack guarda che i talebani e gli inesperti siete voi
Finch? giudicherete i piloti con il VOSTRO metro di giudizio pensando erroneamente che a loro freghi qualcosa dello spettacolo in tv non avrete capito nulla
Toseland, come Edwards e gli altri piloti ? un pilota professionista e come tale corre per guadagnare.
il suo scopo ? vincere il pi? possibile e guadagnare il pi? possibile perch? se gli va bene la carriera gli dura 10-15 anni e basta
Se per fare questo deve andare a correre in una classe di 10 moto state sicuri che lo far?
Sapere cosa glie ne frega che voi non lo vedrete pi? battagliare in SBK?
Una beneamata fava!!!
Finche non capirete cosa passa per la mente di un pilota moderno non capirete mai le loro scelte e penserete che fanno certi passaggi di classe e certe scelte per oscuri motivi mentre i motivi reali sono chiari e semplici come la luce del sole
beh, non credo esistano solo i soldi neanche per i piloti...credo che se toseland (o edwards o bayliss etc) avesse davvero pensato "vado di là perchè guadagno di più" punto e stop allora sarebbero semplicemente dei veniali...io credo che la motogp checchè se ne dica resti IL TOP per qualsiasi pilota possa ambire ad arrivarci...ovvio che si spera di avere le capacità di far bene e quindi di farsi notare nonostante la moto non al top...altrimenti nessuno andrebbe in motogp
molti poi, vedendo di non riuscire a sfondare (vuoi per sfiga, vuoi per effettiva NON particolare bravura) rientrano volentieri in sbk, dove forse il livello dei top rider è appena inferiore a quello di quelli della motogp
beh, non credo esistano solo i soldi neanche per i piloti...credo che se toseland (o edwards o bayliss etc) avesse davvero pensato "vado di l? perch? guadagno di pi?" punto e stop allora sarebbero semplicemente dei veniali...io credo che la motogp checch? se ne dica resti IL TOP per qualsiasi pilota possa ambire ad arrivarci...ovvio che si spera di avere le capacit? di far bene e quindi di farsi notare nonostante la moto non al top...altrimenti nessuno andrebbe in motogp
molti poi, vedendo di non riuscire a sfondare (vuoi per sfiga, vuoi per effettiva NON particolare bravura) rientrano volentieri in sbk, dove forse il livello dei top rider ? appena inferiore a quello di quelli della motogp
Anche
Ma fondamentalmente lo fanno per soldi e anche per cercare nuove motivazioni.
la motogp ? l'ambizione di tutti, inutile negarlo... e non solo x la questione soldi ma anche perch? ? il top dal punto di vista tecnico
solo nella storia recente, tutti i migliori sono passati dalla sbk alla gipp?... corser, pitt, haga, edwards, bayliss, laconi, vermeulen, toseland... e molti poi sono tornati indietro
pure foggy fece qualche (buona) wild card, ma mi sa che intu? che il suo habitat era la sbk
Jack guarda che i talebani e gli inesperti siete voi
Finch? giudicherete i piloti con il VOSTRO metro di giudizio pensando erroneamente che a loro freghi qualcosa dello spettacolo in tv non avrete capito nulla
Toseland, come Edwards e gli altri piloti ? un pilota professionista e come tale corre per guadagnare.
il suo scopo ? vincere il pi? possibile e guadagnare il pi? possibile perch? se gli va bene la carriera gli dura 10-15 anni e basta
Se per fare questo deve andare a correre in una classe di 10 moto state sicuri che lo far?
Sapere cosa glie ne frega che voi non lo vedrete pi? battagliare in SBK?
Una beneamata fava!!!
Finche non capirete cosa passa per la mente di un pilota moderno non capirete mai le loro scelte e penserete che fanno certi passaggi di classe e certe scelte per oscuri motivi mentre i motivi reali sono chiari e semplici come la luce del sole
Punto!
aridaje gius?...hai perfettamente ragione, ? che questa ragione palese e condivisibile si scontra con la mia voglia di vedere gare combattute e ammirare i piloti...mica sono scemo o ragazzino per non sapere cosa attira di pi? il pilota...semplicemente mi dispiace e non condivido da appassionato, ma ragionando da commercialisti la loro scelta non fa una piega
aridaje gius?...hai perfettamente ragione, ? che questa ragione palese e condivisibile si scontra con la mia voglia di vedere gare combattute e ammirare i piloti...mica sono scemo o ragazzino per non sapere cosa attira di pi? il pilota...semplicemente mi dispiace e non condivido da appassionato, ma ragionando da commercialisti la loro scelta non fa una piega
ahhh dicevo che a tifare Maxxe ti s'era incantata na rotella
aridaje gius?...hai perfettamente ragione, ? che questa ragione palese e condivisibile si scontra con la mia voglia di vedere gare combattute e ammirare i piloti...mica sono scemo o ragazzino per non sapere cosa attira di pi? il pilota...semplicemente mi dispiace e non condivido da appassionato, ma ragionando da commercialisti la loro scelta non fa una piega
ahhhh
allora stamo a posto
Anche a me piace vedere gare combattute, per? purtroppo il mondo va cos?
sono ormai un ricordo i tempi in cui Mike Hailwood per correre al TT con la Ducati disse "pagatemi quello che volete, tanto io mi diverto lo stesso"
... comunque vedremo cosa farà in motogp
intanto gli altri due, Stoner e il Verme, hanno fatto bene entrambi (anche molto bene) ... vedremo Toseland
certo che dire che non ha avuto le moto migliori e le squadre migliori ... o che non abbia rischiato di farsi sfuggire entrambi i campionati poi vinti
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