Nell'era dell'elettronica

[Toledo]

Rifacciamoci gli occhi con un po' di sano motociclismo

[YOUTUBE]V44s1KAb9so[/YOUTUBE]

[Icaro]

....Sano Motociclismo sì.....ma facilmente un'errore poteva costare caro.

[Toledo]

già

ad ogni modo... non c'era tutta la "schifezza mediatica" che c'è adesso, e tutto era più VERO

[emassi78]

diciamo che il pilota faceva piu' la differenza allora,e solo chi aveva davvero manico vinceva e faceva bene.
oggi le cose si sono un po' appianate portando i piloti quasi sullo stesso piano

[gillescorona]

Già in quegli anni iniziavano ad essere studiate alcune applicazioni elettroniche alle Honda 500 di Ito come un ammortizzatore posteriore a controllo elettronico. Non si era al livello di oggi ma già allora si stava intervenendo su parti della moto con un controllo elettronico. A quei tempi la stabilità al posteriore era una priorità e la Honda cercò di intervenire in quell'area. L'esperimento non riuscì più di tanto ed infatti fù abbandonato (pochi miglioramenti rispetto al sistema tradizionale).

[MaXX]

Rifarsi gli occhi? Con tutte le bellissime gare di 500 che c sono hai scelto una delle piu' tragiche! Post di cattivo gusto...

[AndreaRS250]

comunque a parte l'infausto evento, avete notato in quanti partivano?

[Pani]

Rifarsi gli occhi? Con tutte le bellissime gare di 500 che c sono hai scelto una delle piu' tragiche! Post di cattivo gusto...

Quoto al 100%.....quella domenica ? stata una domenica di dolore...per tutti....

[--Phoenix--]

posso sapere cos'è successo?
ho visto un pilota x terra....

[AndreaRS250]

In quella gara Wayne Rainey, un grande della storia del motociclismo, perse l'uso delle gambe per un incidente di per se banale.

[--Phoenix--]

ah si ho presente chi fosse ma non avrei mai saputo riconoscerlo se non mel'avreste detto...seguo il motociclismo da troppo poco tempo (2001)

[Manu #99]

...io sono assolutamente contro il traction control e tutte le diavolerie del 21? secolo... ma se un'elettronica sofisticata potr? salvare la pelle ai piloti e far restare meno gente su una sedia a rotelle... ben venga!
E' facile parlare... specialmente quando si ? al muretto dei box o ancor peggio davanti ad una tv, poi i CAZZI sono dei piloti che rischiano la vita... nel vero senso della parola! E per piloti... non intendo chi corre in MOTOGP, ma anche chi fa il trofeo amatori...
...l'asfalto ? uguale per tutti!

ps: questo non riguarda la caduta del povero RAINEY che scivol? in maniera semplicissima e per una torsione del corpo errata successe l'irreparabile...
? solo uno sfogo che m'? venuto di fare.

[M0T0M@N!@c0]

scusate...ma non ci obbliga il dottore ad andare in pista....è inutile che ce la meniamo...il Traction Control sarebbe più utile s strada...ma non lo montano...perchè???
perchè uno qualunque conta ben poco...è solo uno dei tanti...mentre un pilota è una macchina per fare soldi...certo non rischiano a gratis...ma se non si vuole il rischio si sta sulla poltrona di casa...c'è chi prova scariche di adrenalina giocando a sudoku....e non si ammazza...poi biaggi ha corso na vita col 2T..idem Doohan..idem molti altri e non son mai morti senza TC... se poi uno ha sfiga che ci vuoi fare...

la velocità è un rischio se la vuoi sai che devi essere pronto a pagare...
è così in tutto...

cmq non credo che Toledo volesse offendere la morale di nessuno...non lo ho mai visto mettere un post volutamente crudele....

[gillescorona]

Qualche casa motociclistica sta sperimentando il traction control per le moto stradali, forse non sono ancora affidabilissimi come vorrebbero ma fra qualche anno il TC sulle moto stradali ci sarà.

[Giu72]

Bellissima gara ma con un evento tragico.

Non la farei tanto lunga, di certo Toledo non voleva offendere la sensibilt? di nessuno tantomeno i tifosi di Rainey.

Il fatto che sia successo non vuol dire che non si pu? ricordare, anzi serve a non dimenticare che anche in pista ci si pu? fare molto male.

Perch? a volte leggo commenti dove sembra che alcuni siano convinti che in pista non possa succedere niente, o al limite agli altri.