Melandri fara' i test di Losail .....almeno sembra...

[Norisan 99]

da....Sportmediaset


Secondo le indiscrezioni, Marco sar? presente ai test ufficiali del motomondiale di inizio marzo in Qatar....

La novit? ? per? che, dopo 2 giorni al volante(Dubai nelle Speedcar Series), Marco dovrebbe salire in sella ad una moto privata per partecipare alla 3 giorni di test ufficiali della MotoGP sul tracciato di Losail, in Qatar.

Dopo aver saltato i test ufficiali di Sepang, per il ravennate si prospetterebbe finalmente il gradito ritorno tra i big della MotoGp. La fine del lungo tunnel che lo vedeva imprigionato, suo malgrado, nella vicenda del ritiro della Kawasaki.

[simo1098(s)ardo]

mah....vedremo...tanto alla fine deve far numero

[cicio]

e che va a fare??
a pulire i cupolini? ahahahaha

[maxegb]

fa il passeggero di Mamola sulla 2 posti.

[FEDER1CO]

Staremo a vedere; forse solo dopo questi presunti test sapremo qualcosa in pi?!

[hal1969it]

fa il passeggero di Mamola sulla 2 posti.

ahahahah che cattivone!!!

[giuseppe_d]

non ci credo finchè non lo vedo...

[Dy27]

Il suo manager gioved? scorso a Griglia di Partenza in diretta ha detto che Marco partecipe? ai test.
Ha poi aggiunto che se la moto si dimostrer? competitiva, si parler? di partecipazione alla stagione 2009. altrimenti nisba!!

Si ? comunque dichiarato "scettico" sull'esito positivo dell'operazione......

[giuseppe_d]

leggete un pò qui

da motonline

Manca l'ufficialità ma il pilota dovrebbe già partecipare ai test in Qatar. La moto sarà una Ninja 2009. L'operazione finanziata dalla Dorna che riesce a portare in pista 18 piloti


La lunga marcia di Marco Melandri verso il mondiale 2009 sembra essere a buon punto. Si attende l'annuncio ufficiale della nuova squadra nata dalle ceneri del team Kawasaki e grazie alle acrobazie politiche ed economiche del boss della Dorna, Carmelo Ezpeleta.
Melandri correrà la stagione, e forse sarà in pista già il primo marzo nella tre giorni di test a Losail con la Kawasaki Ninja versione 2009 che aveva girato nei test australiani con Olivier Jacque alla guida. Una moto tutta da scoprire e da sviluppare che sarà in pista grazie alla Dorna, la quale dovrebbe aver investito circa 4 milioni di euro nell'impresa, e all'ingegner Yoda, progettista e capo del progetto MotoGP della Casa giapponese che ha promesso un sufficiente sviluppo tecnico.
La squadra sarà composta dai meccanici e dai tecnici (in tutto una decina di persone) del vecchio team di Michael Bartholemy (che però è stato lasciato a casa) e della squadra sviluppo.
La moto per ora non ha colori o sponsor, ma difficilmente sarà verde, visto che la Kawasaki non sembra nemmeno interessata ad avere marchi in evidenza sulla carena. Sulla competitività della moto nessuno può dire molto, quanto allo sviluppo pare che la Casa non investirà più di tanto, garantendo un minimo di lavoro e le revisioni dei propulsori.
Pilota e squadra hanno il contratto fino alla fine della stagione 2009, segno che il progetto difficilmente andrà avanti. A prima vista sembra un modo più o meno elegante per evitare alla Kawasaki la penale per aver abbandonato il mondiale, alla Dorna invece fa comodo avere il minimo "sindacale" di 18 moto al via. Per Melandri, infine, un modo per non restare a piedi un anno.




mamma mia che tristezza...

Ma non sarebbe meglio fare come Biaggi nel 2006 ed impegnarsi per trovare un buon posto per il 2010?

[Dex]

Le ultime sono che la kawa metter? a disposizione un team..... solo x revisionare i motori praticamente, NON ci sar? assolutamente nessun tipo di sviluppo nel corso della stagione e i vertici di Akashi nn vorrebbero nemmeno che comparisse il marchio Kawa sulla moto, xk? NON ? previsto un impegno ufficiale, sar? praticamente una moto privata non supportata da nessuno...... povero Macho...................

[TheBlueMask]

mi dispiace dirlo...ma questa è una pagliacciata

[PABLISCH63]

meno male che dicava che non voleva partecipare per fare numero !!!

[cocis]

che desolazione ...

[cattivik]

ma scusate secondo Voi è meglio un anno in MotoGP oppure un anno a farsi le s***e... quante cazzate
ci sono fior di piloti che darebbero un rene x questa possibilità e lui giustamente ha deciso di prenderla piuttosto che rimanere fermo ! e avere la possibilità cmq di farsi vedere e rimanere nel giro !
Biaggi se a suo tempo avesse avuto questa possibilità sarebbe rimasto

[giuseppe_d]

Dissento

Già la carriera di Melandri ha preso una brutta piega poi con un canchero del genere (di cui non si sa nè se partirà e se partirà sarà la stessa moto di oggi fino a novembre) abbonarsi alle ultime posizioni e dare il colpo di grazia a morale e carriera è un attimo

Va bene esserci, ma uno che ha pure vinto 5 volte che voglia può avere di arrivare dietro tutte le volte senza poterci fare assolutamente nulla?

Che appeal può avere con gli sponsor, in ottica 2010, un testimonial del genere dimenticato dalle inquadrature per tutta la stagione?

Per me meglio star fermi e tornare per bene nel 2010.