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    #31
    io dico comunque che, nonostante la moto privata alla fin fine, a melandri vada lascianto un po' di tempo per prendere confidenza... dopotutto era un bel po' che non guidava...

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      #32
      Sono contento per Takahashi che non è molto lontano dalle altre honda clienti, e preoccupato per Toseland. ancora postumi dell'ultima caduta?

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        #33
        Originally posted by catoblepa View Post
        e preoccupato per Toseland. ancora postumi dell'ultima caduta?
        Non penso

        Come disse Edwards nell'intervista di poco tempo fa, Toseland gli ha fregato il tecnico pensando di fare sfracelli ed invece non sta cavando un ragno dal buco.

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          #34
          1. Casey Stoner (Ducati) 1?57.139 (23 di 37 giri)
          2. Valentino Rossi (Yamaha) 1?57.747 (39 di 51)
          3. Colin Edwards (Yamaha) 1?57.817 (35 di 41)
          4. Andrea Dovizioso (Honda) 1?57.879 (57 di 60)
          5. Chris Vermeulen (Suzuki) 1?58.018 (24 di 24)
          6. Loris Capirossi (Suzuki) 1?58.264 (32 di 42)
          7. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1?58.400 (63 di 63)
          8. Alex De Angelis (Honda) 1?58.441 (32 di 53)
          9. Nicky Hayden (Ducati) 1?58.577 (52 di 54)
          10. Dani Pedrosa (Honda) 1?58.619 (25 di 28)
          11. Randy De Puniet (Honda) 1?58.936 (44 di 55)
          12. Toni Elias (Honda) 1?59.036 (56 di 56)
          13. Yuki Takahashi (Honda) 1?59.153 (61 di 65)
          14. Marco Melandri (Hayate) 1?59.195 (54 di 63)
          15. Niccol? Canepa (Ducati) 1?59.266 (26 di 36)
          16. Mika Kallio (Ducati) 1?59.764 (40 di 48)
          17. James Toseland (Yamaha) 2?00.234 (34 di 51)

          al momento unico a saper guidare la ducati Stoner
          Edwards nei test sempre veloce poi vedremo...
          Il bistrattato Melandri cmq davanti a 2 Ducatisti
          Sembra che veramente le Suzuki abbiano fatto quel passo in avanti
          in Honda il pilota di riferimento a questo punto dovr? essere
          il DOVI.

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            #35
            ehm Toseland è un'altro che se tornerà mestamente in SBK

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              #36
              Originally posted by cattivik View Post
              ehm Toseland ? un'altro che se torner? mestamente in SBK
              Io ricordo ancora la sbruffonaggine di Toseland quando vinse il mondiale SBK su Ducati, unico insieme al suo compagno di squadra ad avere le supermichelin se la tirava da campionissimo.. "voglio sfidare Rossi ma visto che lui non verr? mai qui (in sbk) dovr? andare io di l?, ma prima voglio fare il bis" (non le parole esatte ma il succo era questo), gi? ci ha messo un bel p? a fare il bis e per questo ho riso, ma ora che prende sberle a destra e a manca non sapete quanto me la stia ghignando
              Che se ne torni in SBK, l? puo dire la sua... forse... se gli ricapita la congiunzione astrale di avere una moto super e gli avversari inconsistenti o su moto inferiori
              Ogni riferimento a Bayliss su 999 al limite di sviluppo e ad Haga con la pi? alta percentuale di hagate di sempre sono puramente casuali
              Suona suona che forse ? meglio

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                #37
                toseland continuerà a fare la comparsa ben pagata vita natural durante...come edwards....non ho alcuna stima per piloti che gettano via così la propria carriera, nessuna!!! e dire che edwards era uno dei miei eroi

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                  #38
                  ...Canepa....io ancora non capisco..!!!!!!

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                    #39
                    Originally posted by jack View Post
                    toseland continuer? a fare la comparsa ben pagata vita natural durante...come edwards....non ho alcuna stima per piloti che gettano via cos? la propria carriera, nessuna!!! e dire che edwards era uno dei miei eroi
                    che ce Voi f? si vede che con gli eroi (Maxxe) non ci azzecchi

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                      #40
                      Originally posted by cattivik View Post
                      che ce Voi f? si vede che con gli eroi (Maxxe) non ci azzecchi
                      vabb? diciamo quelli minori....il primo eroe della mia lista, quello che non tradir? mai ? il the best quindi mi ritengo soddisfatto e corrisposto nella mia passione

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                        #41
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        finali

                        1. Casey Stoner (Ducati) 1?57.139 (23 di 37 giri)
                        2. Valentino Rossi (Yamaha) 1?57.747 (39 di 51)
                        3. Colin Edwards (Yamaha) 1?57.817 (35 di 41)
                        4. Andrea Dovizioso (Honda) 1?57.879 (57 di 60)
                        5. Chris Vermeulen (Suzuki) 1?58.018 (24 di 24)
                        6. Loris Capirossi (Suzuki) 1?58.264 (32 di 42)
                        7. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1?58.400 (63 di 63)
                        8. Alex De Angelis (Honda) 1?58.441 (32 di 53)
                        9. Nicky Hayden (Ducati) 1?58.577 (52 di 54)
                        10. Dani Pedrosa (Honda) 1?58.619 (25 di 28)
                        11. Randy De Puniet (Honda) 1?58.936 (44 di 55)
                        12. Toni Elias (Honda) 1?59.036 (56 di 56)
                        13. Yuki Takahashi (Honda) 1?59.153 (61 di 65)
                        14. Marco Melandri (Hayate) 1?59.195 (54 di 63)
                        15. Niccol? Canepa (Ducati) 1?59.266 (26 di 36)
                        16. Mika Kallio (Ducati) 1?59.764 (40 di 48)
                        17. James Toseland (Yamaha) 2?00.234 (34 di 51)
                        Takahashi per fermarlo gli dovevano sparare!

                        E bravo Casey...polso o non polso...sempre davanti!

                        Pedrosa con l'ennesimo volo ha gi? la scusa pronta per le legnate che prender? da Dovi...

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                          #42
                          fonte : motonline.com
                          dichiarazioni a fine giornata di rossi :

                          "Sono soddisfatto ? ha ammesso Rossi - visto che siamo veloci fin dall'inizio e questo, dopo le brutta prova dello scorso anno, significa che questa moto ha un gran set up di base. Certo, stiamo girando ancora piano e le cose potrebbero cambiare. Dalle 22 in poi la temperatura cala di colpo e l'umidit? sale al massimo, persino i freni funzionano male e quindi non si pu? spingere, per fortuna i locali dicono che tra un mese la temperatura sar? decisamente pi? alta, speriamo. Credo che Pedrosa e Kallio siano caduti per questo. Oggi ho provato delle mappature nuove. La moto ? identica a Sepang, ma con l'elettronica stiamo cercando di guadagnare qualcosa in accelerazione. Nell'ultima giornata cercheremo di fare un "long run" decente, cio? partendo subito, visto che dopo non ci sono le condizioni per andare forte".

                          - Stoner va fortissimo, cosa ne pensi?
                          "Certo, questa ? la sua pista e poi lui fa dei run corti e quando vai in pista cos? vai pi? forte, mentre noi cerchiamo run pi? lunghi per provare le modifiche.
                          Resta un fatto: qui lui ha un vantaggio che in Malesia non c'era".

                          - Cosa ne pensi di Melandri e della Kawasaki?
                          "Marco ? nel gruppo e non va male, certo, va pi? forte con la Kawasaki rispetto a quanto ha fatto con la Ducati, quindi dovrebbe avere una buona base di partenza.
                          Spero proprio che corra tutta la stagione e che vada bene

                          ok, qui e' la pista preferita di stoner e ci puo' stare che vada forte...
                          ma in malesia ??
                          mi sembra che rossi sia rimasto dietro per tutti i 3 giorni

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                            #43
                            sono solo test... e lasciano il tempo che trovano...

                            Si può solo dedurre che i valori in campo sono grosso modo quelli dello scorso anno, con Dovizioso "in forma" (dove potrà arrivare lo sapremo solo da metà stagione) e una Suzuki in crescita...
                            Rossi e Stoner se la giocheranno gara per gara...

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