L'ultima barzelletta sulla Moto 2 ...

[Gabri44]

pero...bah...la questione costi non mi torna...
Voglio dire: l'aprilia mette a disposizione una rsa, attualmente, in leasing ad 1 milione di ?
Ste moto 2 max con 200.000? si comprano (quindi diventano anche di propriet?)....

Ok che ci sono altri costi....meccanici, spese varie...ma quelle ci sono anche ora e ci saranno anche dopo quindi diciamo che si "annullano a vicenda"...
Quindi, IPOTESI alla mano, si risparmiano quei 800.000? sulla moto....

Sicuro che funzioni cos??

Con questa storia dell'Aprilia che chiede un milione qui qualcuno sta buttando merda addosso ad una Azienda Italiana che si ? dimostrata superiore alle altre non pensando che il leasing prevede LE MOTO per l'intera stagione ( significa con i ricambi e la manutanzione ) cosa che nella moto 2 ancora non si conosce....

Una Moto2 che costa 200.000 ? ? 1 moto, e sapete quante ne servono per fare l'intera stagione?????

Sar? vero che la revisione del motore ? a carico della Honda ma distruggere un telaio o forcelloni o forcelle o cerchi si fa presto, e quelli costeranno quanto quelli che gi? oggi si usano per la 250 se non di pi?!!!
Inoltre la parte che ancora oggi nessuno ha parlato riguarda l'elettronica, se ? vero gi? che in 250 ? piuttosto importante in un motore 4T diventa indispensabile e si parla di cifre superiori ai 150.000?, quindi vedrete che appena iniziano a fare i conti quanti Team saltano in aria.... macch? riduzione dei costi..... Tralasciando lo sviluppo del motore il resto ? libero.... e Aprilia forse vorr? sfruttare l'esperienza che ha acquisito in questi anni di 125-250 per realizzare una moto all'altezza e competitiva, e state tranquilli che la vedrete tra le prime!!!
Alla fine conta il nome del marchio sulla carena.... un p? come oggi c'? GILERA...

[Gabri44]

secondo me ? perch? i costi non ancora si conoscono bene, si pensano bassi e nel frattempo prendono il posto e fanno i belli con gli sponsor

informati e facci sapere

[gillescorona]

Nel regolamento della Moto2 vedo in positivo la possibilità per molti telaisti di poter fare qualcosa di competitivo e di potenzialmente vincente. Suter o Moriwaki o anche Roberts sono o potrebbero essere interessati a questa categoria anche per poter poi vendere i telai ai team privati

[MiKiFF]

Allora, ecco i costi :

250 2T

1.250.000 € per 2 RSA complete di ricambi

con revisioni, benzina, gomme, assistenza in pista incluse

dunque 625.000 € a moto.


MOTO2

KIT Honda (motore + elettronica + revisioni programmate) 80.000 €

Sospensioni Ohlins 100.000 €

Gomme Dunlop 100.000 €

gli altri costi sono estremamente variabili, esempio:

Telaio + forcellone Aprilia (al momento sembra il più caro) 200.000 €

Carene 50.000 €

Cerchi 50.000 €

Freni 50.000 €

Benzina e oli 50.000 €

Varie ed eventuali 50.000 €

dunque in questo caso una stagione MOTO2 con una moto costa: 730.000 €

Pari e patta direi...

[giuseppe_d]

Allora, ecco i costi :

250 2T

1.250.000 € per 2 RSA complete di ricambi

con revisioni, benzina, gomme, assistenza in pista incluse

dunque 625.000 € a moto.


MOTO2

KIT Honda (motore + elettronica + revisioni programmate) 80.000 €

Sospensioni Ohlins 100.000 €

Gomme Dunlop 100.000 €

gli altri costi sono estremamente variabili, esempio:

Telaio + forcellone Aprilia (al momento sembra il più caro) 200.000 €

Carene 50.000 €

Cerchi 50.000 €

Freni 50.000 €

Benzina e oli 50.000 €

Varie ed eventuali 50.000 €

dunque in questo caso una stagione MOTO2 con una moto costa: 730.000 €

Pari e patta direi...

Pari e patta all'inizio

vedrai come saliranno dopo i costi con lo sviluppo dei telai


dai ormai abbiamo la certificazione che la moto2 è una cagata

[MiKiFF]

In teoria all'inizio costa meno perchè molti useranno direttamente il telaio del CBR600...

[giuseppe_d]

Appunto

Se a fine 2010 arrivano in venti al via è tanto

[Alberto2811]

Allora, ecco i costi :

250 2T

1.250.000 € per 2 RSA complete di ricambi

con revisioni, benzina, gomme, assistenza in pista incluse

dunque 625.000 € a moto.


MOTO2

KIT Honda (motore + elettronica + revisioni programmate) 80.000 €

Sospensioni Ohlins 100.000 €

Gomme Dunlop 100.000 €

gli altri costi sono estremamente variabili, esempio:

Telaio + forcellone Aprilia (al momento sembra il più caro) 200.000 €

Carene 50.000 €

Cerchi 50.000 €

Freni 50.000 €

Benzina e oli 50.000 €

Varie ed eventuali 50.000 €

dunque in questo caso una stagione MOTO2 con una moto costa: 730.000 €

Pari e patta direi...

olè! w la dorna


edit: no però aspetta.. a fine anno si possono rivendere le moto2.. quanto ci si rifanno?

[--Phoenix--]

Allora, ecco i costi :

250 2T

1.250.000 ? per 2 RSA complete di ricambi

con revisioni, benzina, gomme, assistenza in pista incluse

dunque 625.000 ? a moto.


MOTO2

KIT Honda (motore + elettronica + revisioni programmate) 80.000 ?

Sospensioni Ohlins 100.000 ?

Gomme Dunlop 100.000 ?

gli altri costi sono estremamente variabili, esempio:

Telaio + forcellone Aprilia (al momento sembra il pi? caro) 200.000 ?

Carene 50.000 ?

Cerchi 50.000 ?

Freni 50.000 ?

Benzina e oli 50.000 ?

Varie ed eventuali 50.000 ?

dunque in questo caso una stagione MOTO2 con una moto costa: 730.000 ?

Pari e patta direi...

mmm io avevo letto di prezzi fra i 150/200...moto completa senza motore (ed elettronica)....

[robyrs125sp]

domenica ho parlato con qualcuno che l'ha sviluppata sta moto2 e ha detto che è un vero schifo quello che stanno facendo...motori honda limitati a 160 cavalli,elettronica uguale per tutti(stessa marca),possibilità per un team di acquistare il motore di un altro team a fine gara(a voi sembra normale questa cosa??)...secondo voi è giusto che io aprilia o yamaha o kawa debba montare motore honda?
Che schifo...

[CalegaR1]

domenica ho parlato con qualcuno che l'ha sviluppata sta moto2 e ha detto che ? un vero schifo quello che stanno facendo...motori honda limitati a 160 cavalli,elettronica uguale per tutti(stessa marca),possibilit? per un team di acquistare il motore di un altro team a fine gara(a voi sembra normale questa cosa??)...secondo voi ? giusto che io aprilia o yamaha o kawa debba montare motore honda?
Che schifo...

son gli altri che non si sono presentati alla gara d'appalto per la fornitura, cazzi loro quindi

[AndreaRS250]

ps. mi ricordate il peso? più peso.. più distruttivo il volo.

[giuseppe_d]

ps. mi ricordate il peso? pi? peso.. pi? distruttivo il volo.

dovrebbe essere sui 160

[AndreaRS250]

160 non è tantino per una moto simile?

[Devilman]

son gli altri che non si sono presentati alla gara d'appalto per la fornitura, cazzi loro quindi

No vuol solo dire che ? na pagliacciata mascherata da prototipo...