che Bufala la moto2 !!!

[MiKiFF]

ma un motore la honda quanto lo fa pagare ad un team?

Allora, ecco i costi :

250 2T

1.250.000 ? per 2 RSA complete di ricambi

con revisioni, benzina, gomme, assistenza in pista incluse

dunque 625.000 ? a moto.


MOTO2

KIT Honda (motore + elettronica + revisioni programmate) 80.000 ?

Sospensioni Ohlins 100.000 ?

Gomme Dunlop 100.000 ?

gli altri costi sono estremamente variabili, esempio:

Telaio + forcellone Aprilia (al momento sembra il pi? caro) 200.000 ?

Carene 50.000 ?

Cerchi 50.000 ?

Freni 50.000 ?

Benzina e oli 50.000 ?

Varie ed eventuali 50.000 ?

dunque in questo caso una stagione MOTO2 con una moto costa: 730.000 ?

Pari e patta direi...

[Mauro88]

ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Come posso contattare un team?ho un paio di motori da vendere a prezzo vantaggioso.

[Luke#80]

Hanno

Rotto

i

Coglioni

Bella questa..

BUAHAHAHAHAHAHAHAHAHA.. ..e questa dovrebbe essere una delle sostitute della 250....con i blocchetti ai semimanubri?!?!

[Mauro88]

Bella questa..



BUAHAHAHAHAHAHAHAHAHA.. ..e questa dovrebbe essere una delle sostitute della 250....con i blocchetti ai semimanubri?!?!

e non solo ha anche il cruscotto,le manopole originali... lo ripeto c'? nessun team che vuole un paio di motori da Moto2?

[Luke#80]

e non solo ha anche il cruscotto,le manopole originali... lo ripeto c'è nessun team che vuole un paio di motori da Moto2?

E' vero,non me n'ero accorto.. ..praticamente è una CBR 600 RR "prototipo".

[dingo125]

E' vero,non me n'ero accorto.. ..praticamente ? una CBR 600 RR "prototipo".

no neanche perch? del cbr ha solo il motore che ha solo il kit hrc..ancora meno di una ss

[ervinv60]

beh, sono 100000 euro in pi?, circa il 16%.

se fossero soldi miei mi arrabbierei un pochino.

100000 euro si sospensioni?come ? possibile?

[mromanel]

la moto2 la compri ? tua

la 250 no

[Alberto2811]

e una volta usata per un campionato, con motori usati.. secondo te riesci a rivenderla a più di 100.000 €?

[MiKiFF]

Mromanel i motori non sono comunque tuoi, se non ripaghi la ohlins l'anno dopo in pista non ti da assistenza, i telai sono da buttare perchè non evoluti, il costo dei freni è sopratutto del materiale di consumo, la benzina e gli oli pure...

... se va bene ti rimangono i cerchi, le carene e qualche semimanubrio.