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Moto 3... questa clausola mi era sfuggita...

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    #1

    Moto 3... questa clausola mi era sfuggita...

    Pare che nelle bozze di regolamento che girano ci sia la seguente clausoletta...

    ... il motore sar? un 250 4T limitato nell'alesaggio che dovr? essere a disposizione di chiunque lo chieda a meno di 10.000 ?uro...

    ... visto che nessun "artigiano" potr? realizzarlo e garantire la fornitura per un anno a tutti i piloti mi pare ovvio che sono davvero poche le case che possono permettersi di rientrare nel regolamento in quanto i costi di produzione di progettazione di certo non li recuperi vendendo a quel prezzo...

    ... e anche se aumentassero il prezzo generando un certo guadagno, ma chi glielo fa fare ad esempio ad Aprilia, di fornire motori tutti uguali se non c'? un reale business e se sulla moto non c'? alcuna scritta APRILIA ma il nome del telaista dunque pubblicit? pari a zero?

    Se tutto ci? ? confermato si preannuncia un altro ridicolo monomarca Honda...


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    #2
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Pare che nelle bozze di regolamento che girano ci sia la seguente clausoletta...

    ... il motore sar? un 250 4T limitato nell'alesaggio che dovr? essere a disposizione di chiunque lo chieda a meno di 10.000 ?uro...

    ... visto che nessun "artigiano" potr? realizzarlo e garantire la fornitura per un anno a tutti i piloti mi pare ovvio che sono davvero poche le case che possono permettersi di rientrare nel regolamento in quanto i costi di produzione di progettazione di certo non li recuperi vendendo a quel prezzo...

    ... e anche se aumentassero il prezzo generando un certo guadagno, ma chi glielo fa fare ad esempio ad Aprilia, di fornire motori tutti uguali se non c'? un reale business e se sulla moto non c'? alcuna scritta APRILIA ma il nome del telaista dunque pubblicit? pari a zero?

    Se tutto ci? ? confermato si preannuncia un altro ridicolo monomarca Honda...

    giusto ieir leggevo Masterbike e le quote del motore sono pari pari quelle del 250 4T della honda che ha registrato nel 2006 in JAP e nel 2009 neglia states....

    bono no??

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      #3
      Il prezzo e' forse sbagliato perche' presenta una barriera all'entrata ma la regola e' fondamentalmente giusta e se non si fosse opposto Flammini sarebbe stata adottata anche in Moto2, evitando il monomotore Honda.
      Non leggo pero' regole che vietino il nome del costruttore del propulsore sulla moto. Inoltre la moto sarebbe conosciuta come, ad esempio, Suter-Aprilia no?

      Che poi anche nella moto3 ci sia lo zampino Honda....e' molto probabile visto che sono anni che si fanno i regolamenti a piacimento
      Last edited by Gibbolamappa; 30-08-10, 13:58.

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        #4
        Originally posted by Gibbolamappa View Post
        Il prezzo e' forse sbagliato perche' presenta una barriera all'entrata ma la regola e' fondamentalmente giusta e se non si fosse opposto Flammini sarebbe stata adottata anche in Moto2, evitando il monomotore Honda.
        Non leggo pero' regole che vietino il nome del costruttore del propulsore sulla moto. Inoltre la moto sarebbe conosciuta come, ad esempio, Suter-Aprilia no?

        Che poi anche nella moto3 ci sia lo zampino Honda....e' molto probabile visto che sono anni che si fanno i regolamenti a piacimento
        S? hai ragione era per dire che in caso di successo questo non sarebbe direttamente attribuito al brand Aprilia ma al connubio dei vari fornitori dunque efetto pubblicitario minimo...

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