E la sicurezza????

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  • #1

    E la sicurezza????

    C'? una cosa che non mi va gi?..

    sti ragazzi fanno un lavoro rischioso, lo sappiamo tutti e lo sanno bene anche loro...
    Questo esula dal fatto che si debba fare tutto il possibile per ridurre le possibilit? di creare incidenti e le conseguenze che questi possono generare.

    Queste moto hanno ben oltre 220 CV e viaggiano ad oltre 300 km/h.

    E' mai possibile che sta gente viene fatta correre con gomme che "si era capito gi? dal warm up che non avrebbero retto tutta la gara?"
    Il tutto perch? il fornitore ha portato una sola mescola per il bagnato e questa era troppo morbida!!!

    Io un discorso del genere lo posso capire nella gara aziendale di minimoto, non nella massina espressione del motociclismo mondiale..

    Alla fine ci ritroviamo con un lunghissimo elenco di piloti che sono finiti a terra (e fortuna che nessuno si ? fatto male) mentre gli altri hanno guidato al risparmio per arrivare a fine gara con qualche molecola di gomma sulle tele... (con le ovvie conseguenze sullo spettacolo)

    Avete visto le immagini delle gomme a fine gara??? Non era rimasto nulla...

  • #2
    E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...





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    • #3
      Originally posted by MiKiFF View Post
      E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...





      Non ? possibile mi sto massacrando dalle risate

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      • #4
        Originally posted by MiKiFF View Post
        E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...




        tu sei proprio il prototipo del nuovo cliente ducati .. siam messi bene

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        • #5
          Originally posted by MiKiFF View Post
          E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...






          ecco i "soliti" tifosi di Vale...

          p.s. leggermente OT ma simpatica...

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          • #6
            Originally posted by jacknipper View Post
            tu sei proprio il prototipo del nuovo cliente ducati .. siam messi bene
            Intendi bello, simpatico e discretamente veloce?

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            • #7
              Dai torno in topic...

              ... hanno messo delle gomme che di certo andavan benissimo sia che piovesse che se restasse umido, ma il meteo ha voluto che asciugasse quasi subito...

              ... non ci sono gomme "all weather" purtroppo...

              ... la questione di sicurezza per me non esiste, se senti che non tiene pi? smetti di spingere e basta...

              ... ok che c'? il TC ma mica fa i miracoli.

              Last edited by MiKiFF; 04-04-11, 12:17.

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              • #8
                ? anche vero che le famose "intermedie" non sarebbero mica male..

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                • #9
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...






                  ahahahahahhaahhahahahhahah... basta Mkiff per carit?..ahahahahahahahahahh...
                  sei proprio un toscanaccio ..maledetto...

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                  • #10
                    le intermedie non potrebbero farsele? o non possono toccare le slick?

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                    • #11
                      non condivido...
                      nel senso che una gomma che si consuma, si deteriora, ma non scoppia, semplicemente sta nel pilota preservarla o meno....
                      capivo e condividevo, se vi fossero stati dei casi di rotture o altro, ma alla fine, le gomme eran quelle poi ognuno in base alla sua guida vedeva coem usarla....
                      scusa e' un po come se uno montasse na morbida e si lamenta perche quando e' finita, non e' piu sicura....

                      imho

                      quando e' finita VAI PIU PIANO... O VAI IN TERRA... FINE
                      ma sicurezza e' un discorso molto bandabassotti...
                      per par arabbiare la Sora lella di Viserbella....

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                      • #12
                        Originally posted by sgamino81 View Post
                        non condivido...
                        nel senso che una gomma che si consuma, si deteriora, ma non scoppia, semplicemente sta nel pilota preservarla o meno....
                        capivo e condividevo, se vi fossero stati dei casi di rotture o altro, ma alla fine, le gomme eran quelle poi ognuno in base alla sua guida vedeva coem usarla....
                        scusa e' un po come se uno montasse na morbida e si lamenta perche quando e' finita, non e' piu sicura....

                        imho

                        quando e' finita VAI PIU PIANO... O VAI IN TERRA... FINE
                        ma sicurezza e' un discorso molto bandabassotti...
                        per par arabbiare la Sora lella di Viserbella....

                        Non ? proprio cos?, in questo caso: le gomme, ad un certo punto della gara, erano diventate delle slick.
                        Se avesse ricominiciato a piovere con decisione verso fine gara, il rischio di aquaplanning in rettilieo sarebbe stato non troppo remoto, e l? non c'? manico che tenga

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                        • #13
                          Originally posted by sgamino81 View Post
                          non condivido...
                          nel senso che una gomma che si consuma, si deteriora, ma non scoppia, semplicemente sta nel pilota preservarla o meno....
                          capivo e condividevo, se vi fossero stati dei casi di rotture o altro, ma alla fine, le gomme eran quelle poi ognuno in base alla sua guida vedeva coem usarla....
                          scusa e' un po come se uno montasse na morbida e si lamenta perche quando e' finita, non e' piu sicura....

                          imho

                          quando e' finita VAI PIU PIANO... O VAI IN TERRA... FINE
                          ma sicurezza e' un discorso molto bandabassotti...
                          per par arabbiare la Sora lella di Viserbella....
                          ho sentito delle interviste in cui gli "addetti ai lavori" dicevano che queste erano le rain con la mescola pi? morbida ma non erano adatte a quelle condizioni (asfalto drenante abrasivo e poca acqua)...

                          quindi esistono delle gomme pi? adatte...

                          alla fine non c'era un segno di battistrada.. come cavolo fai a stare in piedi senza battistrada se viene a piovere?

                          Non dirmi che adesso deve vincere chi va meno veloce per non consumare le gomme (ho detto consumare, non preservare) o che dobbiamo introdurre il pit stop con cambio gomme in GP...

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                          • #14
                            Originally posted by Ciunga View Post
                            ho sentito delle interviste in cui gli "addetti ai lavori" dicevano che queste erano le rain con la mescola pi? morbida ma non erano adatte a quelle condizioni (asfalto drenante abrasivo e poca acqua)...

                            quindi esistono delle gomme pi? adatte...

                            alla fine non c'era un segno di battistrada.. come cavolo fai a stare in piedi senza battistrada se viene a piovere?

                            Non dirmi che adesso deve vincere chi va meno veloce per non consumare le gomme (ho detto consumare, non preservare) o che dobbiamo introdurre il pit stop con cambio gomme in GP...
                            e' sottile il limite tra preservare e consumare... imho....
                            anche perche appunto te parli di sicurezza, e sicurezza secondo me e' quando un mezzzo o un accessorio si rompre improvvisamente e ti fa cadere ecc eccc...
                            mnetre in quei casi le gomme, non e' che si rompevano, semplicemente si consumavano fino ad arrivare slick, ma appunto facevan si che uno dovesse rallentare, se nei primi giri ci aveva dato dentro di piu ecc ecc (Tra l'altro se guardi quella di pedrosa e quella di lorenzo sono consumate diversamente ecc eccc)

                            per me il problema vi ea se a qualcuno scoppiava na gomma o se perdevan dei pezzi (ricordate michelina.- qualche anno fa...)


                            ma ieri mi sembrava tutto regolare... anche perche poi alla fine tutti avevan gomme uguali, era peggio anche a livello di "correttezza sportiva se con 2 mescole diverse uno arrivava alla fine con gomme nuove ed uno con gomme finite..."

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                            • #15
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              E questo ? niente, dovrebbero impedire ai ragazzini di scavalcare per andare a tifare a bordo pista, ? pericolosissimo...





                              Sei un grande!

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