Originally posted by Futureproof
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Moto2 +Veloce della MotoGp
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Originally posted by Futureproof View PostBeh non vedo dov'? la novit?, su certi circuiti in passato i primi della 250 erano decisamente piu veloci degli ultimi con la MotoGP/500
In passato c'erano pure i doppiati ... e Bradl sarebbe stato doppiato +o- solo da Stoner all'ultimo giro !!!
Solo dei decelebrati possono pensare di battere Stoner con una Moto1, e pure pensare che qualcuno lo pensi !!!
Io st? dicendo che con "poco" si possono Superare le ULTIME MotoGp e NON sfigurare ...
La griglia della F1 ? piena ... anche se davanti ci sono solo RedBull, Ferrari e Mclaren ...
quella della MotoGp f? pena ...
Manca solo una i quella di Intelligenza ... che qui i pi? hanno dimostrato di NON avere
Last edited by Mr.Molla; 05-06-11, 18:45.
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Originally posted by Mr.Molla View PostMa infatti, quando accadeva tutti a parlarne ... ora ? capitato per la Moto2, e farlo notare ? da cojoni ... boh
In passato c'erano pure i doppiati ... e Bradl sarebbe stato doppiato +o- solo da Stoner all'ultimo giro !!!
Solo dei decelebrati possono pensare di battere Stoner con una Moto1, e pure pensare che qualcuno lo pensi !!!
Io st? dicendo che con "poco" si possono Superare le ULTIME MotoGp e NON sfigurare ...
La griglia della F1 ? piena ... anche se davanti ci sono solo RedBull, Ferrari e Mclaren ...
quella della MotoGp f? pena ...
Manca solo una i quella di Intelligenza ... che qui i pi? hanno dimostrato di NON avere
andando a guardare i cronologici stoner avrebbe rifiliato a brandl (considerando per? il rallentamento a met? gara dovuto a condizioni climatiche non prorpio incoraggianti) pi? o meno 2 minuti, quindi brandl sarebbe stato doppiato da parecchi piloti a 3/4 di gara.
Se le condizioni di gara fossero state le stesse che in moto2 (cio? sole) molto probabilmente stoner a brandl l'avrebbe doppiato a met? gara e rifilato una decina di secondi in pi?.
Tu ci parli di 80mila pi? motore derivato di serie, ma stiamo parlando di un modello base, che in moto 2 si prende 1,5 minuti a gara da un modello top (che non costa 80mila + motore o sbaglio?) ed ha il motore tale e quale anche di cambio. Figuriamoci con 80mila euro pi? un motore elaborato al minimo indispensabile quanti minuti si beccherebbe una moto1 da una motogp 1000
Poi se vuoi il top della moto1 potrebbe giocarsela tranquillamente con l'ultima della motogp, ma significherebbe spendere 1.000.000 di euro per arrivare quando ti dice pene sedicesimo o sbaglio?
Secondo te, quindi, quanto coster? una Moto1 al top in grado di lottare per la dietresima posizione con l'ultima dei prototipi guidata da un pilota bollito?
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Originally posted by TBW27 View PostPoi se vuoi il top della moto1 potrebbe giocarsela tranquillamente con l'ultima della motogp, ma significherebbe spendere 1.000.000 di euro per arrivare quando ti dice pene sedicesimo o sbaglio?
Secondo te, quindi, quanto coster? una Moto1 al top in grado di lottare per la dietresima posizione con l'ultima dei prototipi guidata da un pilota bollito?
(non ufficiali !!!)
Tra 80mila (se vuoi fai 200mila) e 1milione secondo me c'? lo "spazio" e i CV per recuperare i 2/3 secondi che li separano dagli ultimi della MotoGp
Quanto coster? una Moto1 ? Esattamente ZERO ?
Il tuo Milione ... Meno il Milione che la Dorna dar? a chi si Iscrive
Cmq fai 150mila per la Ciclistica
+ Zero per il Motore ... voglio vedere se ti presenti da Aprilia, BMW, Kawasaki o MV con un progetto serio se non ti danno tutto aggratisse pur di poter essere presenti !!!
+ Zero per l'elettronica ... che puoi sviluppare per la casa che ti d? il motore
+ Zero per altri componenti derivati da Sponsor Tecnici
Rimangono i Meccanici, le Trasferte e l'Hospitality che sono spese ma non fanno andare pi? forte la Moto ...
Poi un consiglio a Carmelo ... liberalizza le Gomme alle Moto1 (non alle MotoGp) e vedrai come arriveranno Michelin, Pirelli e Dunlop a scucire Milioni !!!
Prima della Gomma unica, Dunlop era Main Sponsor delle Yamaha non ufficiali ... e pure Bridgestone scuciva bei soldi alla Ducati !!!
Se poi vi paiono cattivi ragionamenti ... allora tenetevi la MotoGp con 17 Moto
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Mr Molla.....secondo me hai sbagliato lavoro
cio?, non so che lavoro fai....ma potresti benissimo fare un team manager in Moto2
ZERO per il motore,Zero per l'elettronica....insomma tutto a ZERO spese.
Saresti la fortuna dell'italia. Risaneresti il bilancio ed il debito pubblico.....peccato che a parole son tutti forti
se bastasse poco per andar pi? forte..........i team principali ci avrebbero gi? investito
comunque, ognuno le sue idee
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Originally posted by Mr.Molla View PostFai pure le pulci alla Moto2 ... ma le MotoGp costano dai 2 a 4Milioni di Euro !!!
(non ufficiali !!!)
Tra 80mila (se vuoi fai 200mila) e 1milione secondo me c'? lo "spazio" e i CV per recuperare i 2/3 secondi che li separano dagli ultimi della MotoGp
Quanto coster? una Moto1 ? Esattamente ZERO ?
Il tuo Milione ... Meno il Milione che la Dorna dar? a chi si Iscrive
Cmq fai 150mila per la Ciclistica
+ Zero per il Motore ... voglio vedere se ti presenti da Aprilia, BMW, Kawasaki o MV con un progetto serio se non ti danno tutto aggratisse pur di poter essere presenti !!!
+ Zero per l'elettronica ... che puoi sviluppare per la casa che ti d? il motore
+ Zero per altri componenti derivati da Sponsor Tecnici
Rimangono i Meccanici, le Trasferte e l'Hospitality che sono spese ma non fanno andare pi? forte la Moto ...
Poi un consiglio a Carmelo ... liberalizza le Gomme alle Moto1 (non alle MotoGp) e vedrai come arriveranno Michelin, Pirelli e Dunlop a scucire Milioni !!!
Prima della Gomma unica, Dunlop era Main Sponsor delle Yamaha non ufficiali ... e pure Bridgestone scuciva bei soldi alla Ducati !!!
Se poi vi paiono cattivi ragionamenti ... allora tenetevi la MotoGp con 17 Moto
:resa::resa:
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