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Per Shane Byrne si fa dura restare in MotoGP

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    #1

    Per Shane Byrne si fa dura restare in MotoGP

    Con l'Aprilia che si ritira dalla MotoGp, " Shakey " non vuole mollare il sogno di rimanere in MotoGP ma manca pochissimo ai test invernali e in MotoGp l'unico posto disponibile ? quello sulla Ducati di Luis D'Antin, che per? non riesce a quadrare il bilancio per una seconda moto.

    Le offerte arrivano da Paul Bird, team manager del team Monstermob impegnato nel Campionato britannico di SBK.

    Il Team Monstermob ha cercato di fare il possibile per convincere Byrne ma per ora niente da fare, l'inglese tiene duro e a voglia di rimanere il MotoGP. A solo una carta da giocarsi, l'appoggiato dalla Dorna che spinge per fargli trovare una moto.
    Anche se ad oggi le probabilit? maggiori sono quelle che per il timore di restare a piedi, Shane accetti di ritornare in BSbk.

    A me sinceramente spiacerebbe. Shakey ? un gran bel talento e una bella manetta e sarebbe bello vederlo al lavoro su una moto di D'Antin. Io incrocio le dita per lui e spero che alla fine si trovino i soldi.

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    #2
    Re: Per Shane Byrne si fa dura restare in MotoGP

    Originally posted by NetBiker
    Con l'Aprilia che si ritira dalla MotoGp, " Shakey " non vuole mollare il sogno di rimanere in MotoGP ma manca pochissimo ai test invernali e in MotoGp l'unico posto disponibile ? quello sulla Ducati di Luis D'Antin, che per? non riesce a quadrare il bilancio per una seconda moto.

    Le offerte arrivano da Paul Bird, team manager del team Monstermob impegnato nel Campionato britannico di SBK.

    Il Team Monstermob ha cercato di fare il possibile per convincere Byrne ma per ora niente da fare, l'inglese tiene duro e a voglia di rimanere il MotoGP. A solo una carta da giocarsi, l'appoggiato dalla Dorna che spinge per fargli trovare una moto.
    Anche se ad oggi le probabilit? maggiori sono quelle che per il timore di restare a piedi, Shane accetti di ritornare in BSbk.

    A me sinceramente spiacerebbe. Shakey ? un gran bel talento e una bella manetta e sarebbe bello vederlo al lavoro su una moto di D'Antin. Io incrocio le dita per lui e spero che alla fine si trovino i soldi.
    CON QUESTI budget la motogp diventera' sempre di piu' elitaria....con team megagalattici....
    piace un sacco anke a ma byrne ma la vedo dura.......

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      #3
      dispiace anche a me per shakey....

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        #4
        Caspita peccato.. anche perch? finch? non vai su una moto abbastanza giusta non puoi venir fuori.. azz...

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          #5
          Sarebbe una bella perdita per la MotoGP!
          Seguo Shakey da qualche anno (ha iniziato facendo il tester per una rivista inglese a cui sono abbonato) e nel campionato inglese SBK ha dimostrato di essere un gran pilota... speriamo che salti fuori una moto!

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            #6
            Originally posted by Breeze
            Sarebbe una bella perdita per la MotoGP!
            Seguo Shakey da qualche anno (ha iniziato facendo il tester per una rivista inglese a cui sono abbonato) e nel campionato inglese SBK ha dimostrato di essere un gran pilota... speriamo che salti fuori una moto!
            Sono d'accordo con te. Shakey ? uno che si ? fatto da solo, partendo dal trial, poi cross ed infine velocit?, salendo su una moto di velocit? solo a 20 anni e raggiungendo in breve tempo ottimi risultati anche in pista. il ragazzo ? una bella manetta e sarebbe un peccato perderlo. Purtroppo in MotoGP ? tutta una questione di sponsor. non che negli altri campionati si viva di sola passione (purtroppo aggiungo io) ma di solito c'? pi? spazio, vuoi anche per i minori costi.

            Io spero solo che la voglia di avere un Inglese in MotoGP da parte di dorna sia abbasstanza forte da permettere a Shakey di salire su una moto.

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              #7
              Originally posted by NetBiker
              Io spero solo che la voglia di avere un Inglese in MotoGP da parte di dorna sia abbasstanza forte da permettere a Shakey di salire su una moto.
              Sono le tipiche situazioni in cui rischi di bruciarti definitivamente.
              Tornare in GB significherebbe correre per vincere, ma poi sarebbe dura tornare in MotoGp...
              D'altra parte un'altra stagione senza risultati (con una moto solo sufficiente e senza l'appoggio concreto di una squadra "a posto" sia come uomini che come budget ? tutt'altro che improbabile) nella massima categoria avrebbe conseguenze analoghe.
              Tra le due per? sceglierei la soluzione con le maggiori probabilit? di vincere, l'unico biglietto da visita (oltre ai soldi) che conta davvero...

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                #8
                peccato, visti i numeri fatti nella sbk inglese... purtoppo la motogp ? cos?, bastarda con chi non ha grandi budget...

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