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Ma dove sta la potenza della Ducati? Vediamo se avete notato..

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    #1

    Ma dove sta la potenza della Ducati? Vediamo se avete notato..

    Ora non ricordo esattamente se nel giro del sorpasso di Rossi a Stoner o quello prima, ad ogni modo...

    Rossi e Stoner arrivano vicinissimi all'ultima curva della pista

    Escono vicinissimi, Rossi apre un pelo prima di Stoner...si vede chiaramente che sta rosicchiando qualche metro...poi a 1/4 del dritto la Honda mette il turbo e Stoner allunga...

    Allora mi chiedo...sta potenza massima dove sta? si sente solo "sopra i 300" ma in accelerazione ? ancora sotto? oppure l'elettronica Honda sull'acqua ha fatto la differenza?

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    #2
    eccolo qua...il video fa schifo ma si capisce benissimo,

    MINUTO 1.55

    [YOUTUBE]X2HKF-e3Pp0[/YOUTUBE]

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      #3
      L'ho notato anchio in gara ed ho avuto la tua stessa sensazione....

      La Honda ha un elettronica che lavora molto meglio di quella Ducati.

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        #4
        Chi era che voleva la ducati con un motore pi? gestibile?

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          #5
          Credo sia solo elettronica e la famigerata frizione Honda, anche perch? sull'acqua la potenza dei mille non ? mai libera, nemmeno nelle marce alte...

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            #6
            Originally posted by potmasiero View Post
            Chi era che voleva la ducati con un motore pi? gestibile?
            Quello che ha battuto Honda col motore a potenza piena...

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              #7
              Infatti, bravissimo davidanz ad aver postato proprio il video!

              La Honda gli ha letteralmente strappato le carene, mentre chi commentava, era intento a sviolinare il gran motore della Ducati......MA DOVE!??!?!?

              Ci? non toglie che magari non ? proprio un male, dato che se danno pi? potenza al motore, poi, la moto diventa ancora pi? inguidabile....

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                #8
                Originally posted by potmasiero View Post
                Chi era che voleva la ducati con un motore pi? gestibile?


                Guarda che motore pi? gestibile non significa averne uno FIACCO!!!
                Significa ottenere un'erogazione corposa potente, ma allo stesso tempo fluida e gestibile....tradotto, significa avere una buona elettronica

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                  #9
                  Originally posted by Metal-Tek View Post
                  Guarda che motore pi? gestibile non significa averne uno FIACCO!!!
                  Significa ottenere un'erogazione corposa potente, ma allo stesso tempo fluida e gestibile....tradotto, significa avere una buona elettronica
                  E' questo il bello!

                  Di solito le due cose non vanno molto d'accordo

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                    #10
                    Originally posted by ric_ View Post
                    E' questo il bello!

                    Di solito le due cose non vanno molto d'accordo


                    Forse sulla tua kawa.....

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                      #11
                      Originally posted by Metal-Tek View Post
                      Forse sulla tua kawa.....
                      La mia kawa non va nemmeno a spinte

                      Stiamo parlando di moto da corsa, e di solito ? cos?.
                      Se guardiamo le moto ora al top, Honda e Yamaha, hanno erogazioni molto diverse

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                        #12
                        A questo punto mi piacerebbe sapere...

                        ma il nuovo motore che proveranno al Mugello, sar? davvero un nuovo motore o sar? solamente una nuova versione di elettronica per "imbrigliare" meglio i cavalli in uscita di curva?

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                          #13
                          c'? da dire che proprio in quella azione a me sembrava che rossi stesse per tamponarlo in uscita e probabilmente ha perso quell'attimo

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            c'? da dire che proprio in quella azione a me sembrava che rossi stesse per tamponarlo in uscita e probabilmente ha perso quell'attimo
                            anche in un paio di curve ho avuto la stessa impressione

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Credo sia solo elettronica e la famigerata frizione Honda, anche perch? sull'acqua la potenza dei mille non ? mai libera, nemmeno nelle marce alte...

                              Originally posted by AndreaRS250 View Post
                              c'? da dire che proprio in quella azione a me sembrava che rossi stesse per tamponarlo in uscita e probabilmente ha perso quell'attimo

                              ........queste due risposte spiegano ampiamente il tutto.......

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