90? Honda=Ducati

[giuseppe_d]

Facci un favore suicidati, grassie

ma tu l'hai mai sentita una motogp dal vivo?

[Diapason-Racing]

a partire dal pilota?
ah,gi? dimenticavo.. hanno(avevano) l'eterno secondo e il pescatore...ricalcano(ricalcavano) ducati in tutto e per tutto XD

Grande campione ma poco costante 1 anno al top il secondo allo sfascio oppure in crisi.. va forte ******* se va forte ma non ? costante guarda la sua carriera e se non sei cieco lo vedi.. un missile si ma come sente pressione o sbaglia fa un sacco di errori.. Lorenzo ? molto pi? costante e anche Pedrosa anche se per quest'ultimo credo che la presenza di un pilota forte lo rileghi sempre al ruolo di secondo.

[yamahamania]

chi + chi meno state facendo tutti un errore grossolano

il motore a V pu? essere anche di 90 gradi...come lo e?la rgv 250 per esempio...

il motore a L presuppone oltre all angolo di 90 che ci sia una diversieta?nella lunghezza delle bielle rispetto a 2 diverse bancate....come ad esempio era nelle ducati prima della panigale

poi c ? da vedere con quale sequenza avvengano gli scoppi nelle varie camere di combustione....la d16 e?un twin pulse e quindi gli scoppi avvengono simultaneamente nelle camere di combustione della stessa bancata

per Peppe:
la panigale ? quella che ti piace tanto e che tu chiami la "Abbagnale":gaen:

[epo]

Quanti illuminati, sapienti, geni dell'ingegnieristica incolpavano il motore della D16 per la scarsa competitivit? della Ducati

Dietro una tastiera son tutti intelligenti

si ma ? da paragonare e verificare con un miliardesimo di parametri quote, densit? geometrie...cazzi e mazzi

[epo]

possono essere entrambi a 90 gradi...ma se uno ? pi? ruotato dell' altro...potrebbe agire e reagire in maniera totalmente diversa....o quasi

[alfetta]

ma tu l'hai mai sentita una motogp dal vivo?

No,..... e tu ti sei mai suicidato? quindi cacchio vuoi?

[Diapason-Racing]

ma tu l'hai mai sentita una motogp dal vivo?

Io si.. paura! Ma la 500 Orgasmo!

[epo]

io la gp l' ho vista girare a monza..nel 2006

valentino e uccio sulla m1

[Diapason-Racing]

io la gp l' ho vista girare a monza..nel 2006

valentino e uccio sulla m1

Sar? riuscito a passare i 300 Uccio ahahaahah

[Hotslider]

Secondo me sono tutte chiacchere......se nessuno (in Honda con cognizione di causa) dice per certo che la V o L di Honda ? 90? allora ? vero anche il contrario......

Io dico la mia.......la Honda ha una V e non una L quindi angolo tra le bancate minore di 90?

Tiro a casaccio.....una V in una motogp 4 cil. deve essere meno di 90? :gaen: per rientrare nelle quote caratteristiche.....

(chiedere a Rossi ?)

[yamahamania]

Secondo me sono tutte chiacchere......se nessuno (in Honda con cognizione di causa) dice per certo che la V o L di Honda ? 90? allora ? vero anche il contrario......

Io dico la mia.......la Honda ha una V e non una L quindi angolo tra le bancate minore di 90?

Tiro a casaccio.....una V in una motogp 4 cil. deve essere meno di 90? :gaen: per rientrare nelle quote caratteristiche.....

(chiedere a Rossi ?)

da come scrivete sembra che il motore a V non possa essere di 90 gradi...sbagliato

l uica differenza tra V e L e?che:

il motore L e?di 90 gradi e ha corse differenti per bancata

il motore a V pu? avere un apertura fino a 90 gradi e le bancate hanno corse uguali(bielle della stessa lunghezza)

le ulteriori differenze stanno nelle fasi di scoppio(screamer, big bang, twin pulse)

[Hotslider]

da come scrivete sembra che il motore a V non possa essere di 90 gradi...sbagliato

l uica differenza tra V e L e?che:

il motore L e?di 90 gradi e ha corse differenti per bancata

il motore a V pu? avere un apertura fino a 90 gradi e le bancate hanno corse uguali(bielle della stessa lunghezza)

le ulteriori differenze stanno nelle fasi di scoppio(screamer, big bang, twin pulse)

Innanzi tutto io li chiamerei tutti a V......sarebbero a V anche a 100? ho scritto V o L appunto perch? secondo me la distinzione ? stata fatta dai Ducatari visto che loro sono fighetti e hanno la L......mica la V come gl'altri plebei.....

E secondo me ti stai sbagliando perch? un motore motociclistico moderno non puo avere corse differenti per bancate in quanto risulterebbe con delle sbilanciature da PAURA !!!!

La corsa ? data dal disassamento asse di banco e asse delle manovelle e non dalle bielle ma dall'albero motore stesso

[Rix]

o per? in effetti...



raffigurazione in cristallo all'interno della HRC per celebrare il titolo di Stoner

[yamahamania]

Innanzi tutto io li chiamerei tutti a V......sarebbero a V anche a 100? ho scritto V o L appunto perch? secondo me la distinzione ? stata fatta dai Ducatari visto che loro sono fighetti e hanno la L......mica la V come gl'altri plebei.....

E secondo me ti stai sbagliando perch? un motore motociclistico moderno non puo avere corse differenti per bancate in quanto risulterebbe con delle sbilanciature da PAURA !!!!

La corsa ? data dal disassamento asse di banco e asse delle manovelle e non dalle bielle ma dall'albero motore stesso

negativo...chiamala come vuoi ma sappi che le ducati dal 71 fino alla 1198 hanno due bielle di lunghezze diverse ed i cilindri formano un angolo di 90 gradi....quello e?un motore a L

non e?a caso che usino i 90 gradi...per evitare l albero di bilanciamneto

un motore a V (dove le bielle hanno la stessa lunghezza) non ? a V indipendentemente dall angolo di apertura...altrimenti un 180 gradi non si chiamerebbe boxer

[scar79]

o per? in effetti...



raffigurazione in cristallo all'interno della HRC per celebrare il titolo di Stoner

L'ho viste anch'io!!!!

in effetti