Togliere il TC...

[feperis]

io farei la seconda senza TC altrimenti mi sa che corrono in pochi!

era quello l'obiettivo di dani...vedere chi c'arriva a gara 2

[pelison]

MA forse se vuoi un mezzo sicuro ? meglio che prendi l'autobus pi? che correre in moto

questa ? veramente bella... bravo Sandro

[arabykola]

toglierlo no, tagliarlo del 50% si.
ormai la moto si guida quasi da sola, impostano curva per curva quando TC dare.
honda ha tolto pure la frizione in scalata....
cosi non va

Ci vuole un tc che taglia il tc

[amon77]

Finalmente qualcuno mi da la possibilit? di sconfessare l'ipotesi a trabocchetto messa nel sondaggio:

NON E' AFFATTO VERO CHE LA SPERIMENTAZIONE IN GARA DEL TC SERVE PER LE MOTO DI SERIE

Quali sono i migliori sistemi sul mercato?

BMW: mai corso in MotoGP e manco in SBK quando ha presentato per la prima volta la S1000RR

APRILIA: mai corso in MotoGP e in SBK con un sistema lontanamente simile a quello della RSV4 APRC (troppo vecchie le partecipazioni, l'elettronica era preistoria)

KTM: mai corso in MotoGP n? SBK

Dici che lo producono le case in proprio? non sono le solite case di elettronica? (Bosch, Marelli ... ecc)

[gillescorona]

Perch? togliere una tecnologia che nella top clas esiste dal 1990 (la Honda lo svilupp? in quell'anno e dal 1992 era presente sulle Honda 500 ufficiali, di fatto imposta a Doohan che non lo amava molto perch? funzionava male) e che dal 1992 esiste nelle moto di serie (prima moto con il TC di serie ? stata la Honda ST 1100 Pan European)?

Molti appassionati vorrebbero che i top rider corressero senza TC e poi alcuni di loro si svenano per montare il TC sulle loro moto quando vanno in pista per magari migliorarsi di qualche centesimo.

Una moto come la vorrebbe Stoner ossia 300 cv senza TC ? pericolosa o peggio, sarebbe pi? lenta rispetto ad una motogp attuale.

[Everluk]

Io lo toglierei

[JB hsm]

Perch? togliere una tecnologia che nella top clas esiste dal 1990 (la Honda lo svilupp? in quell'anno e dal 1992 era presente sulle Honda 500 ufficiali, di fatto imposta a Doohan che non lo amava molto perch? funzionava male) e che dal 1992 esiste nelle moto di serie (prima moto con il TC di serie ? stata la Honda ST 1100 Pan European)?

Molti appassionati vorrebbero che i top rider corressero senza TC e poi alcuni di loro si svenano per montare il TC sulle loro moto quando vanno in pista per magari migliorarsi di qualche centesimo.

Una moto come la vorrebbe Stoner ossia 300 cv senza TC ? pericolosa o peggio, sarebbe pi? lenta rispetto ad una motogp attuale.

Anche in F1 ? stato tolto il TC eppure non vedo tutte Ste stragi di piloti, il TC in strada ? un fattore di sicurezza, in pista ? un tassello decisivo per andare forte senza troppo impegno, questo livella le capacit? nel senso che forse, e dico forse, certi piloti riescono ad andare forte nonostante abbiamo meno sensibilit? di altri nel dare gas! Lorenzo quando si ? schiavellato il TC lo aveva ma a quei livelli non ? tarato per non farti cadere, come altri dicono, se sai di non avere il TC ti adegui, se sai di avere una moto con 300cv non dai gas come se ne avessi 100, la vera pericolosit? ad oggi sono le gomme, troppo estreme, gomme che tengono tantissimo e superato il limite ti mollano di brutto! Per me dovrebbero lavorare su quelle, fare come in F1 in cui hanno creato gomme che si consumano, non come quelle attuali dove puoi tenere lo stesso ritmo dal 1o all'ultimo giro

[iraz]

Quello che va levato secondo me ? il gps, che (per farla molto breve) permette di creare mappature curva per curva.
Questa cosa permette di far fare la differenza alle squadre pi? dotate, e non da alcun riversamento positivi al prodotto di serie.
Il resto ? sviluppo tecnologico (con costi relativamente bassi) che non va limitato in un campionato del mondo

Quoto al 100%.
Pi? che il TC, toglierei la gestione della moto "curva per curva".
Anche mantenendo il TC per motivi di sicurezza (diciamo cos?...) le squadre ed i piloti dovrebbero gestire la regolazione del TC mediando tra curve veloci e lente: attualmente invece ? gestito appunto puntalmente in ogni punto del tracciato, per cui la moto risulta essere "a posto" on ogni punto del circuito.

[TBW27]

Anche in F1 ? stato tolto il TC eppure non vedo tutte Ste stragi di piloti, il TC in strada ? un fattore di sicurezza, in pista ? un tassello decisivo per andare forte senza troppo impegno, questo livella le capacit? nel senso che forse, e dico forse, certi piloti riescono ad andare forte nonostante abbiamo meno sensibilit? di altri nel dare gas! Lorenzo quando si ? schiavellato il TC lo aveva ma a quei livelli non ? tarato per non farti cadere, come altri dicono, se sai di non avere il TC ti adegui, se sai di avere una moto con 300cv non dai gas come se ne avessi 100, la vera pericolosit? ad oggi sono le gomme, troppo estreme, gomme che tengono tantissimo e superato il limite ti mollano di brutto! Per me dovrebbero lavorare su quelle, fare come in F1 in cui hanno creato gomme che si consumano, non come quelle attuali dove puoi tenere lo stesso ritmo dal 1o all'ultimo giro

non c'? bisogno di scomodare la F1 (dove poi ? uno schifo perch? ? un esagerazione nel senso opposto) basta vedere tutte le altre gare di moto dove NON c'? Bridgestone. E' lei il male della motogp, non l'elettronica.

[hal1969it]

Votato s?....e spero che prima o poi succeda davvero.

quoto!!!

[saggio89]

Dici che lo producono le case in proprio? non sono le solite case di elettronica? (Bosch, Marelli ... ecc)

...aprilia se lo fa da sola, bmw mi pare bosch.....

[saggio89]

Anche in F1 ? stato tolto il TC eppure non vedo tutte Ste stragi di piloti, il TC in strada ? un fattore di sicurezza, in pista ? un tassello decisivo per andare forte senza troppo impegno, questo livella le capacit? nel senso che forse, e dico forse, certi piloti riescono ad andare forte nonostante abbiamo meno sensibilit? di altri nel dare gas! Lorenzo quando si ? schiavellato il TC lo aveva ma a quei livelli non ? tarato per non farti cadere, come altri dicono, se sai di non avere il TC ti adegui, se sai di avere una moto con 300cv non dai gas come se ne avessi 100, la vera pericolosit? ad oggi sono le gomme, troppo estreme, gomme che tengono tantissimo e superato il limite ti mollano di brutto! Per me dovrebbero lavorare su quelle, fare come in F1 in cui hanno creato gomme che si consumano, non come quelle attuali dove puoi tenere lo stesso ritmo dal 1o all'ultimo giro

mica ? facile fare HIGHSIDE con una F1, sar? mica per quello?

concordo con il problema gomme, troppo di marmo, ci vorrebbero le pirelli che si consumano in modo circa graduale.... e cos? variando le prestazioni garantiscono diversi adattamenti delle moto e quindi diversi ritmi nel corso della gara... basta vedere gara 2 laguna seca, con sykes infioppato da 3 avversari negli ultimi 3 giri...

[gtmaster]

A leggere i risultati del sondaggio se ne ricava la sensazione che....so tutti froci col culo degli altri....
Sarebbe interessante sapere quanti di quelli che hanno votato "MA SIIII,LO TOGLIESSERO E PENSASSERO A DARE DEL GRAN GAS,PIUTTOSTO...",hanno mai guidato una moto con un tc allo stato dell arte,sia in strada che in pista...
magari dopo aver fatto questa interessante prova si potrebbe rifre il sondaggio,cos?,per curiosit?....

[JB hsm]

mica ? facile fare HIGHSIDE con una F1, sar? mica per quello?

concordo con il problema gomme, troppo di marmo, ci vorrebbero le pirelli che si consumano in modo circa graduale.... e cos? variando le prestazioni garantiscono diversi adattamenti delle moto e quindi diversi ritmi nel corso della gara... basta vedere gara 2 laguna seca, con sykes infioppato da 3 avversari negli ultimi 3 giri...

Cosa c'entra, in MotoGP ci sono gli highside e in F1 i testacoda, ma pensi veramente che il TC dia pi? sicurezza? Il TC in MotoGP non il TC della multi strada o moto stradali! Ribadisco che per me il problema sono pi? le gomme troppo estreme

[hal1969it]

A leggere i risultati del sondaggio se ne ricava la sensazione che....so tutti froci col culo degli altri....
Sarebbe interessante sapere quanti di quelli che hanno votato "MA SIIII,LO TOGLIESSERO E PENSASSERO A DARE DEL GRAN GAS,PIUTTOSTO...",hanno mai guidato una moto con un tc allo stato dell arte,sia in strada che in pista...
magari dopo aver fatto questa interessante prova si potrebbe rifre il sondaggio,cos?,per curiosit?....

magari tutti ortopedici col bottom degli altri....



cmq...io sono uno di quelli....che ha votato per l'abolizione....

di sicuro si vedrebbero in giro meno fenomeni.....