E' colpa loro se li cercano costantemente per interviste? a Pedrosa manco l' hanno considerato
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Rossi: ci hanno svantaggiato fin troppo
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Originally posted by Mac_ro View Postregolamento fatto ad cazzum da incompetenti . godetevi la merdagp
in pista 3 categorie diverse ..booh
vediamo quanto dura ancora sta mmerd@, io spero che finisca presto presto
Gi? l hanno messa a pagamento, per poi far vedere un campionato che accontenta soprattutto i non appassionati, ovvero parte del pubblico calcistico proponendo del falso spettacolo..
e "obbliga" i veri appassionati a pagare per vedere della merda
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Originally posted by abhi View PostCondivido, ? uno schifo!
Gi? l hanno messa a pagamento, per poi far vedere un campionato che accontenta soprattutto i non appassionati, ovvero parte del pubblico calcistico proponendo del falso spettacolo..
e "obbliga" i veri appassionati a pagare per vedere della merda
Cosa c'entra che in Italia si debba pagare(e non in tutta Italia) con i regolamenti della Motogp?
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Originally posted by Bilbo80 View PostLorenzo in tanti anni in GP ? la prima gara che si sta lamentando...
Io penso che sia una motodemmerda e che le jappo si siano tirate la zappa sui piedi da sole volendo sbruffoneggiare con le factory quando potevano tranquillamente fare come Ducati e fare moto Open.
Rimane il fatto che Rossi si lamentava della moto anche lo scorso anno mentre il suo compagno si stava giocando il mondiale.
SECONDO ME, in generale, puoi lamentarti solo se comunque sei il primo della tua squadra o delle moto pari alla tua. Se sei costantemente quarto di quattro probabilmente non tutta la colpa ? della moto, gomme, telaio, pedane o regolamenti.
Rossi all'anteriore a sempre preferito la carcassa dura, Lorenzo al contrario morbida, infatti quest'anno Lorenzo si lamenta molto di queste gomme.
Per quanto riguarda il fatto delle open, bisognerebbe guardare il regolamento... Con l'ultima modifica fatta il 18/3 avendo vinto almeno una gara nessuno dei 4 piloti factory pu? usare il regolamento factory 2,ne open.
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Originally posted by abhi View PostCondivido, ? uno schifo!
Gi? l hanno messa a pagamento, per poi far vedere un campionato che accontenta soprattutto i non appassionati, ovvero parte del pubblico calcistico proponendo del falso spettacolo..
e "obbliga" i veri appassionati a pagare per vedere della merda
sky non obbliga nessuno, se vuoi li vedi tranquillamente in streaming su internet
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Jorge Lorenzo?Ieri ero incazzato, oggi solo arrabbiato?, il sintetico riassunto di Jorge Lorenzo sulla sua situazione. Vedere il vicecampione del mondo entrare per il rotto della cuffia in Q2 ? una scena che andava al di l? della pi? fervida immaginazione. Eppure ? successo tutto sotto le luci artificiali del Qatar.
Come mai solo arrabbiato?
?Almeno siamo pi? vicini ai primi, anche se il giro secco l?ho fatto alla morte rischiando tantissimo. Come ho detto ieri, mi sembrava di guidare senza controllo di trazione?.
Perch? Aleix ? cos? veloce?
?Non lo so, ha una moto pi? vecchia di due anni rispetto a me. Forse lo aiuta un motore meno potente, oppure un telaio pi? morbido. Nessuno lo sa, neppure i tecnici della Yamaha?.
Qual ? il tuo problema?
?Le gomme, come gi? successo a Sepang non riusciamo a trovare la soluzione. ? lo stesso anche per Valentino, in Malesia era stato veloce nel giro secco ma non sul passo. Per Honda e Ducati ? diverso, si adattano meglio?.
Ne hai parlato oggi in Safety Commission?
?Non sono riuscito ad andare, avevo un evento promozionale?.
Cosa si pu? fare?
?Il meglio con quello che abbiamo, cercheremo di adattare la moto?.
Quale risultato puoi aspettarti in qualifica e in gara?
?Dal quarto al settimo posto per lo schieramento. In gara, invece, le Open non potranno usare la gomma morbida e non dovremmo avere questo svantaggio. Ventidue giri sono lunghi, questo potrebbe aiutarci, la gomma ha un calo deciso dopo pochi giri?.
Chi ? il favorito?
?Aleix anche se ? difficile capire come mai vada cos? forte, addirittura pi? di noi ufficiali?.
gpone.com
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Originally posted by Pizzodrift View PostJorge Lorenzo?Ieri ero incazzato, oggi solo arrabbiato?, il sintetico riassunto di Jorge Lorenzo sulla sua situazione. Vedere il vicecampione del mondo entrare per il rotto della cuffia in Q2 ? una scena che andava al di l? della pi? fervida immaginazione. Eppure ? successo tutto sotto le luci artificiali del Qatar.
Come mai solo arrabbiato?
?Almeno siamo pi? vicini ai primi, anche se il giro secco l?ho fatto alla morte rischiando tantissimo. Come ho detto ieri, mi sembrava di guidare senza controllo di trazione?.
Perch? Aleix ? cos? veloce?
?Non lo so, ha una moto pi? vecchia di due anni rispetto a me. Forse lo aiuta un motore meno potente, oppure un telaio pi? morbido. Nessuno lo sa, neppure i tecnici della Yamaha?.
Forse la meno potenza permette di avere maggiore grip senza avere tagli di potenza dati da una centralina non sviluppata come la Factory ma che fa lavorare l'insieme in modo pi? armonioso...
Qual ? il tuo problema?
?Le gomme, come gi? successo a Sepang non riusciamo a trovare la soluzione. ? lo stesso anche per Valentino, in Malesia era stato veloce nel giro secco ma non sul passo. Per Honda e Ducati ? diverso, si adattano meglio?.
Ne hai parlato oggi in Safety Commission?
?Non sono riuscito ad andare, avevo un evento promozionale?.
Questa mi sembra una cosa triste... Prima gli sponsors e poi la sicurezza... (???)
Cosa si pu? fare?
?Il meglio con quello che abbiamo, cercheremo di adattare la moto?.
Quale risultato puoi aspettarti in qualifica e in gara?
?Dal quarto al settimo posto per lo schieramento. In gara, invece, le Open non potranno usare la gomma morbida e non dovremmo avere questo svantaggio. Ventidue giri sono lunghi, questo potrebbe aiutarci, la gomma ha un calo deciso dopo pochi giri?.
Chi ? il favorito?
?Aleix anche se ? difficile capire come mai vada cos? forte, addirittura pi? di noi ufficiali?.
gpone.com
Secondo me in gara se ne vedranno delle belle!
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ot:
io punterei il dito , leggermente sula questione velocit? !!!
avete visto ancora una volta, quanto la differenza di velocita massima , influisca solo in piccola parte sul tempo sul giro e solo su certe piste.
yamaha open e yamaha factory, ? l'esempio lampante di come una moto veloce sul dritto , paghi poi quasi 1/2 sec sul giro finale !!!
la velocit? di punta conta una sega, se in uscita o percorrenza non hai grip!!!
scusate , ma son vecchi discorsi ... tipo ducati - aprilia in sbk quando vinse checa e tipo ducati - yahama anno 2007 - 2008
invece parlando delle prove in qatar , mi sembra che in classifica , prima delle honda ufficiali e delle yamaha ufficiali , oltre alle open , ci siano anche dei team satellite con moto factory ...
quindi sia in honda ufficiale che in yamaha ufficiale , stare muti e lavorare di assetto ... che i tempi li possono fare !!!
quelli che sono davanti , lo sono in virtu dei test fatti poco tempo fa !
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Originally posted by Bilbo80 View PostLorenzo in tanti anni in GP ? la prima gara che si sta lamentando...
Io penso che sia una motodemmerda e che le jappo si siano tirate la zappa sui piedi da sole volendo sbruffoneggiare con le factory quando potevano tranquillamente fare come Ducati e fare moto Open.
Rimane il fatto che Rossi si lamentava della moto anche lo scorso anno mentre il suo compagno si stava giocando il mondiale.
SECONDO ME, in generale, puoi lamentarti solo se comunque sei il primo della tua squadra o delle moto pari alla tua. Se sei costantemente quarto di quattro probabilmente non tutta la colpa ? della moto, gomme, telaio, pedane o regolamenti.
l'unica che ha fatto una vera moto open ? stata honda
ducati di open ha fatto solo quella di hernandez (che poi ? la factory dello scorso anno come lo ? la yamaha di espargaro ed infatti a pari condizioni non si possono proprio paragonare...un abisso, anzi 2 )
le altre moto che ha fatto ducati le ha fatte tutte factory
ed in + all'ultimo ci hanno messo i vantaggi delle open
ma le loro moto restano factory ma con + benzina delle altre factory e con gomme + morbide delle altre factory
siamo in pieno sbk style, l? x vincere hanno sempre avuto + cilindrata
qui avranno + benzina + motori e gomme con + grip
senza aiuti e vantaggi rispetto alla concorrenza
stanno sempre dietro...punto.
poi appena scattano i vantaggi open ank x le factory jappe
vediamo quali sono le vere motodemmerda
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 54
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
- Send PM
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Originally posted by polsogrippato View Postnon dire mikiate
l'unica che ha fatto una vera moto open ? stata honda
ducati di open ha fatto solo quella di hernandez (che poi ? la factory dello scorso anno come lo ? la yamaha di espargaro ed infatti a pari condizioni non si possono proprio paragonare...un abisso, anzi 2 )
le altre moto che ha fatto ducati le ha fatte tutte factory
ed in + all'ultimo ci hanno messo i vantaggi delle open
ma le loro moto restano factory ma con + benzina delle altre factory e con gomme + morbide delle altre factory
siamo in pieno sbk style, l? x vincere hanno sempre avuto + cilindrata
qui avranno + benzina + motori e gomme con + grip
senza aiuti e vantaggi rispetto alla concorrenza
stanno sempre dietro...punto.
poi appena scattano i vantaggi open ank x le factory jappe
vediamo quali sono le vere motodemmerda
si pu? chiudere
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per la questione gomme in gara tra open e factory , mi sembra di aver letto che le gomme saranno uguali , solo che le open avranno la possibilita , se riescono a sfruttarla , di adoperarne una ancora piu morbida ...
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Smanettonazzo
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si ma i 24 litri restano
se gli dai 24 litri alle rcv vediamo i 370Last edited by giuseppe_d; 22-03-14, 09:29.
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Originally posted by tuttalpiuanto View Postper la questione gomme in gara tra open e factory , mi sembra di aver letto che le gomme saranno uguali , solo che le open avranno la possibilita , se riescono a sfruttarla , di adoperarne una ancora piu morbida ...
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