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Ducati ormai ci siamo quasi

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    #61
    No, non sbagli

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      #62
      Originally posted by JB hsm View Post
      Non esiste il quasi vinto il mondiale, o lo vinci o non lo vinci, comunque non teniamo conto che Ducati ha giusto un piccolo know how col bicilindrico e nonostante ci? Honda alla prima esperienza l'ha demolita, ovvio quello non conta....


      Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
      Forse i pi? giovani non sanno che la Honda vinse quel mondiale con un motore speciale....costruito appositamente per la 8 ore di Suzuka.
      In teoria non poteva essere usato nella SBK....ma per qualche strano motivo le verifiche tecniche nelle ultime gare furono abolite.

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        #63
        Originally posted by gasolio_dreams View Post
        Forse i pi? giovani non sanno che la Honda vinse quel mondiale con un motore speciale....costruito appositamente per la 8 ore di Suzuka.
        In teoria non poteva essere usato nella SBK....ma per qualche strano motivo le verifiche tecniche nelle ultime gare furono abolite.
        Occacchio!!!

        Allora la Ducati non ? l'unica a farsi fare le regole apposite...?

        1200 cc ... :gaen:

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          #64
          Originally posted by bobber View Post
          No, non sbagli
          Dove posso trovare le prove a suppoto di ci??
          m ista facendo fare la figura dello sparaballe idiota

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            #65
            Originally posted by luciocabrio View Post
            Dove posso trovare le prove a suppoto di ci??
            m ista facendo fare la figura dello sparaballe idiota
            MotoGP: Riepilogo categorie Factory, Factory 2, Open - Notizie sul Motomondiale

            MotoGP 2014: Ducati OPEN o Factory2? Finalmente Ezpeleta ha deciso: ? Factory! | Derapate

            Poi se cerchi ne trovi altri.

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              #66
              si ma quello ? pre campionato...
              E poi scrivono solo che ducati pu? usare le supersoft...

              Aio volevo avere le prove che in gara honda e yamaha factory utilizzavano gomem pi? dure non accessibili ai piloti ducati

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                #67
                bisognerebbe vedere le allocazioni delle gomme, in genere fanno una schermata riepilogativa ad inizio gara.. in pratica per ogni pista bridgestone porta (almeno) 3 specifiche di gomma, per semplicit? morbida media dura identificate da bande di colore diverso. Le open (e le factory monche) possono usare morbida e media, le factory media e dura.
                il problema nasce dal fatto che le gomme originariamente pensate per le motogp vere non venivano sollecitate dalle crt a tal punto da lavorare correttamente.

                in pratica per le factoy la scelta ? quasi sempre obbligata (gomma dura) per avere una performance costante su tutto l'arco della gara, cosa che servirebbe a ducati, mentre la gomma pi? dura che possono usare (la media) ? la scelta pi? morbida delle factory

                IHMO ? l'ennesima dimostrazione che bridgestone non ha la capacit? logistica di fornire tutto a tutti

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                  #68
                  Originally posted by Racing_34 View Post
                  bisognerebbe vedere le allocazioni delle gomme, in genere fanno una schermata riepilogativa ad inizio gara.. in pratica per ogni pista bridgestone porta (almeno) 3 specifiche di gomma, per semplicit? morbida media dura identificate da bande di colore diverso. Le open (e le factory monche) possono usare morbida e media, le factory media e dura.
                  il problema nasce dal fatto che le gomme originariamente pensate per le motogp vere non venivano sollecitate dalle crt a tal punto da lavorare correttamente.

                  in pratica per le factoy la scelta ? quasi sempre obbligata (gomma dura) per avere una performance costante su tutto l'arco della gara, cosa che servirebbe a ducati, mentre la gomma pi? dura che possono usare (la media) ? la scelta pi? morbida delle factory

                  IHMO ? l'ennesima dimostrazione che bridgestone non ha la capacit? logistica di fornire tutto a tutti
                  l'utente con cui discuto dice che la dura non l'hanno messa quasi mai le factory (si ricorda solo una volta) e che l'avremmo visto perch? hanno le bande rosse

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                    #69
                    Originally posted by luciocabrio View Post
                    Ragazzi in un altro forum (di macchine) sto discutendo sulle gomme open e factory...
                    Un utente dice che hann osempre gareggiato a pari gomme...a me risulta invece che ducati non poteva utilizzare la gomma pi? dura degli avversari ,ma utilizzava la media...
                    A me risulta che in pratica sol oi nquesto gp hanno corso a "pari gomme"...sbaglio?
                    Dipende da GP a GP.
                    Normalmente, in gara le factory (eccetto Ducati) non possono usare le super-morbide, mentre le Open non possono usare le durissime.
                    In pratica, nei GP precedenti di regola Ducati schierava moto con super-morbide, con l'effetto di stare con i primi per qualche giro per poi sprofondare nelle retrovie.
                    Ieri Dovizioso ha corso con le stesse gomme delle factory vere, infatti ? arrivato a fine gara vicinissimo a Rossi e a Pedrosa (impossibile con le morbide).

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                      #70
                      Originally posted by 13Promet View Post
                      Dipende da GP a GP.
                      Normalmente, in gara le factory (eccetto Ducati) non possono usare le super-morbide, mentre le Open non possono usare le durissime.
                      In pratica, nei GP precedenti di regola Ducati schierava moto con super-morbide, con l'effetto di stare con i primi per qualche giro per poi sprofondare nelle retrovie.
                      Ieri Dovizioso ha corso con le stesse gomme delle factory vere, infatti ? arrivato a fine gara vicinissimo a Rossi e a Pedrosa (impossibile con le morbide).
                      scusa ma...se fosse cos? semplice...perch? nei gp passati ducati non ha messo le stesse gomme (o equivalenti per durezza)di domenica??
                      C'? qualcosa che non mi quadra

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                        #71
                        Originally posted by luciocabrio View Post
                        l'utente con cui discuto dice che la dura non l'hanno messa quasi mai le factory (si ricorda solo una volta) e che l'avremmo visto perch? hanno le bande rosse
                        tecnicamente ha ragione, la gamma bridgestone comprende anche le extra soft con banda verde che per?, cos? come le extra-hard non sono sempre disponibili

                        la scala dovrebbe essere verde-bianca-nera-rossa

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                          #72
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          scusa ma...se fosse cos? semplice...perch? nei gp passati ducati non ha messo le stesse gomme (o equivalenti per durezza)di domenica??
                          C'? qualcosa che non mi quadra
                          Perch? nelle gare precedenti erano troppo lenti, e sarebbero rimasti nelle posizioni di rincalzo fin dal principio: quando non c'? modo di stare con i primi, piuttosto che nulla si accontentano di dare un po' di spettacolo nei primi giri (vedi Iannone a Brno).

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                          • Font Size
                            #73
                            ma quindi volendo avrebbero potuto gareggiare a parigomme in quasi tutte le gare? (meno quella dove hanno messo la superdura le factory?)
                            E allora perch? i piloti si lamentavano che arrivavano sulle tele a met? gara?Dicendo "avessimo avuto le gomme factory ecc ecc"

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                              #74
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              scusa ma...se fosse cos? semplice...perch? nei gp passati ducati non ha messo le stesse gomme (o equivalenti per durezza)di domenica??
                              C'? qualcosa che non mi quadra
                              considera che bridgestone porta sempre 3 mescole (per esempio hard-medium-soft), ma ogni categoria pu? scegliere solo due tipi:una ? utilizzabile da entrambe (medium), le factory possono scegliere la hard ma non la soft, mentre le open possono scegliere la soft ma non la hard

                              esempio2 disponibili medium-soft-extra soft -- open :soft,extra soft -- factory: medium,soft

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                                #75
                                Originally posted by luciocabrio View Post
                                l'utente con cui discuto dice che la dura non l'hanno messa quasi mai le factory (si ricorda solo una volta) e che l'avremmo visto perch? hanno le bande rosse
                                Io ricordo che le Ducati hanno sempre usato le medie e che non potevano usare le dure.

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