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Aprilia in moto3...perch? no?

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    #1

    Aprilia in moto3...perch? no?

    Mi sono sempre chiesto come mai l'aprilia non corra in moto3...il gruppo piaggio ha una notevole esperienza sui motori monocilindrici 4 tempi...l'aprilia ha saputo fare le migliori moto 125 e 250...
    Dite che ? solo una questione di costi? No perch? guardando i vari campionati mondiali ,nazionali e internazionali moto da vendere ce ne sarebbero...
    E pure nelle moto di serie c' ?gran fermento nella bassa cilindrata...potrebbe essere un bel ritorno di immagine...

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    #2
    Alla fine ? sempre questione di soldi.... ma anche lo sviluppo costa... e sicuramente Honda ha le spalle MOLTO pi? larghe di piaggio.

    Poi bisogna anche vedere chi decide in alto..

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      #3
      sarebbe stato interessante se le moto3 fossero state bicilindriche, aprilia avrebbe gi? avuto un ottimo know how di partenza, quello del bicilindrico da cross, da sfruttare per fare una motona


      comunque anche cos? teoricamente parrebbe una buona categoria per l'eventuale ingresso di aprilia, considerando che fino al 2011 hanno sviluppato l'eccellenza telaistica assoluta tra le motine, sicuramente non partirebbero proprio da zero come un qualsiasi altro eventuale produttore

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        #4
        Originally posted by mito22 View Post
        Alla fine ? sempre questione di soldi.... ma anche lo sviluppo costa... e sicuramente Honda ha le spalle MOLTO pi? larghe di piaggio.

        Poi bisogna anche vedere chi decide in alto..
        Honda si...ma corrono pure KTM(che c'? da dire sta vendendo molto) e mahindra (che proprio schifo in gara non fa)

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          #5
          Originally posted by Enzo Patacca View Post
          sarebbe stato interessante se le moto3 fossero state bicilindriche, aprilia avrebbe gi? avuto un ottimo know how di partenza, quello del bicilindrico da cross, da sfruttare per fare una motona


          comunque anche cos? teoricamente parrebbe una buona categoria per l'eventuale ingresso di aprilia, considerando che fino al 2011 hanno sviluppato l'eccellenza telaistica assoluta tra le motine, sicuramente non partirebbero proprio da zero come un qualsiasi altro eventuale produttore
          beh ripeto...anche sui monocilindrici il gruppo non ? che sia a digiuno...
          Sinceramente la moto3 la trovo come vera erede delle 125...a differenza della moto2 che m ifa proprio ribrezzo tecnicamente parlando

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            #6
            why not??? almeno vedremo un elemento in pi? tra honda e ktm...

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              #7
              perch? avevano lasciato i GP dopo che Honda etc etc avevano deciso di abolire i 2T dato che prendevano sonore bastonate dall'Aprilia. Se ricordate avevano detto pure che i costi di affitto per le moto chiesti dall'Aprilia erano alti....

              Insomma era solo una scelta politica e se vogliamo pure economica da parte di Honda che invece cos? vende lei le moto ai team.

              Ktm decise di rifare completamente il progetto, la casa di Noale che veniva da anni di dominio nei 2T decise di investire nel progetto SBK ( che poi ha vinto e con grandi risultati ).

              Probabile che se in MotoGp le cose andranno bene decidano in futuro di tornare anche nella Moto3.

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                #8
                Originally posted by luciocabrio View Post
                Mi sono sempre chiesto come mai l'aprilia non corra in moto3...il gruppo piaggio ha una notevole esperienza sui motori monocilindrici 4 tempi...l'aprilia ha saputo fare le migliori moto 125 e 250...
                Dite che ? solo una questione di costi? No perch? guardando i vari campionati mondiali ,nazionali e internazionali moto da vendere ce ne sarebbero...
                E pure nelle moto di serie c' ?gran fermento nella bassa cilindrata...potrebbe essere un bel ritorno di immagine...
                al momento potrebbe essere una cosa fine a se stessa, non so quantro potrebbe essere redditiva di per se la vendita ed assistenza delle sole moto da gara.
                se fossero capaci tramite ancma di fare pressione sul legislatore per far equiparare le stradali 2504t ai 1252t potrebbero anche aprire un discreto mercato, e magari come immagine potrebbe aver senso investire in moto3

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                  #9
                  Non investono in moto3 perch? hanno investito in MotoGP che a livello marketing ? il top,non hanno i capitali che fa Honda da investire

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                    #10
                    ah si di sicuro meglio farne una e fatta bene come hanno fatto prima in 125\250, poi in SBK , per la MotoGP sar? difficilissimo dato i capitali molto pi? ampi di Honda e Yamaha.

                    Per? non si pu? mai sapere.

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                      #11
                      Originally posted by robyrs125sp View Post
                      Non investono in moto3 perch? hanno investito in MotoGP che a livello marketing ? il top,non hanno i capitali che fa Honda da investire
                      si ma ti ricordo che corrono pure ktm e mahindra...e che in passato aprilia ha corso prima nelle cilindrate inferiori...poi in 500\motogp

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                        #12
                        Quindi?
                        La mahindra di certo non ha i capitali per la MotoGP e al momento deve accontentarsi della moto3,la ktm sta facendo molto bene ma non credo che al momento gli interessi una categoria cos? complessa e difficile.
                        Ripeto Aprilia si ? buttata in MotoGP perch? hanno gi? un ottima base in sbk e per marketing...

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                          #13
                          Piacerebbe molto anche a me vederli nelle categoria di ingresso.
                          Se ce la sta facendo la Ioda, (nel campionato spagnolo e giapponese), Rumi (CIV con qke difficolt?) e la Mahindra (Suter) non vedo perch? a Noale debbano sonnecchiarci su......

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                            #14
                            Secondo me non interessa proprio come categoria ad Aprilia, in passato con 125 e 250 tutta l'esperienza delle corse veniva sfruttata anche per il prodotto di serie (che stravendevano), adesso con la moto 3 sono venuti a mancare gli interessi sia tecnici che di marketing.

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                              #15
                              Per? ? marketing. Pubblicit? sui giornali.
                              RME sembra abbia un motore pronto chiavi in mano

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