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Albesiano commenta i primi due giorni di Test MotoGP Aprilia

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    #1

    Albesiano commenta i primi due giorni di Test MotoGP Aprilia

    Romano Albesiano, Responsabile di Aprilia Racing, commenta cos? i primi due giorni di test a Sepang: "Il primo bilancio di questi test ? certamente positivo. Non mi soffermo troppo sul cronometro, non ? quello che cerchiamo ora, ma le sensazioni sono incoraggianti. Questi due giorni sono coerenti con una stagione agonistica che abbiamo affrontato con un anno di anticipo, e che ben sappiamo sar? orientata allo sviluppo e all'affinamento di un prototipo competitivo."

    "Considerando che la nuova RS-GP sta muovendo i primi passi, la prestazione di Alvaro ? da considerare molto positivamente. Anche i suoi commenti sulle sensazioni di guida sono decisamente incoraggianti, non avendo indicato alcun punto di reale debolezza del progetto. La nuova moto ha quindi ampi margini di ottimizzazione e miglioramento. Alvaro si conferma un pilota veloce, e come ci aspettavamo ha un atteggiamento positivo che favorisce il lavoro al box. Marco sta continuando il suo apprendistato, obiettivamente con qualche difficolt? in pi? del previsto. Ma conosciamo bene Marco e il suo approccio, e stiamo facendo tutto il possibile per metterlo a suo agio in questa nuova situazione tecnica".

    L'agenda del team italiano ? particolarmente fitta, alla luce del debutto della Aprilia RS-GP, la moto che prender? parte alla stagione MotoGP 2015. Un progetto nuovo, che necessita di tempo e giri per essere affinato ed esprimere il massimo potenziale. Marco Melandri ed Alvaro Bautista sono scesi in pista sia con la moto precedente che con la nuova, raccogliendo dati fondamentali per lo sviluppo ed effettuando prove comparative tra i due modelli.

    da motogp.com

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    #2
    Melandri girando a 4 secondi dalla vetta e 2 secondi dal compagno di squadra mi chiedo che indicazioni possa dare.

    Certo ? che se sono le Bridgestone il problema per lui dal prossimo anno non ci son pi?.

    Sia Suzuki che Aprilia sfrutteranno la stagione per evolvere sopratutto motore ed elettronica, il resto mi pare abbia ben poco senso toccarlo.

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      #3
      Si ma se parti gi? pensando che tanto nel 2016 cambiano le gomme... con uno come MELANDRI poi..... epico esemplare di piagnone romagnolo.. daje...

      La vedo dura....

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        #4
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Melandri girando a 4 secondi dalla vetta e 2 secondi dal compagno di squadra mi chiedo che indicazioni possa dare.

        Certo ? che se sono le Bridgestone il problema per lui dal prossimo anno non ci son pi?.

        Sia Suzuki che Aprilia sfrutteranno la stagione per evolvere sopratutto motore ed elettronica, il resto mi pare abbia ben poco senso toccarlo.

        ha detto che non ? colpa delle gomme...

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          #5
          La vedo dura........molto dura!!!!!!

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            #6
            Per Melandri non sono deluso perch? si sta comportando come mi sarei aspettato....certo che vedere l'Aprilia vicino a suzuki mi rende contento anche pensando che la giapponese ? quasi un anno che fa test .....

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              #7
              2 secondi e passa da Bautista non si possono prendere, ma nemmeno per sogno! Vabben che le gomme sono diverse ma non ? che non corresse, fino a due settimane prima era in sbk, se ? mezzo secondo dal collega posso ancora capire ma cos? ? vergognoso, fa peggio dei tester hrc e Yamaha...

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                #8
                La mia ipotesi prende conferma....Aprilia l'ha portato in motogp per sbarazzarsene, d'altrondo se questi saranno i risultati sar? lui a mollare per depressione

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                  #9
                  Commenti POST 3 giorni

                  Dalla "tre giorni" di test sono emersi dati fondamentali per l’Aprilia Racing Team Gresini. La nuova RS-GP ha mostrato un buon potenziale, che necessita di essere totalmente affinato. Rispetto alla precedente versione, che nasceva da una base ben nota al Reparto Corse Aprilia, le novit? introdotte sono tali e tante da richiedere necessariamente ulteriori verifiche.

                  Romano Albesiano, Responsabile di Aprilia Racing, commenta cos? i primi test di Sepang: “Confermo quanto detto ieri, il primo bilancio ? certamente positivo, considerando che la nuova RS-GP sta muovendo i primi passi e che il ritorno in MotoGP di Aprilia ? avvenuto con un anno di anticipo proprio per sviluppare compiutamente il progetto gi? nel corso della stagione agonistica. Per crescere vogliamo confrontarci da subito con gli avversari e con le condizioni di gara, tenendo ben presenti le difficolt? che un nuovo progetto cos? impegnativo inevitabilmente comporta".

                  L’Aprilia Racing Team Gresini gi? guarda al secondo round di test, in programma sempre a Sepang: "I prossimi test daranno sicuramente una idea pi? chiara del nostro potenziale. In questi giorni abbiamo messo in pista quella che sar? la moto Aprilia per questa stagione e abbiamo raccolto una mole importante di dati sui quali baseremo lo sviluppo 2015” aggiunge Romano Albesiano. "Ci sono stati tanti aspetti tecnici da affrontare, ma nulla di anomalo considerando che si ? trattato del primo shakedown. Avremmo sicuramente meno pressione se girassimo da soli in circuiti privati, ma non era quello l'intento di Aprilia".

                  Fausto Gresini: “Considerato che il progetto ? appena nato e che in questa fase non siamo ovviamente ancora interessati al responso del cronometro, credo che la prestazione ottenuta da Bautista nell’arco dei tre giorni sia positiva. Non va del resto dimenticato che Sepang ? anche uno dei tracciati pi? severi e impegnativi di tutto il campionato. Dopo aver provato la nuova Aprilia RS-GP, Alvaro ha preferito tornare a concentrarsi sulla versione 2014, che al momento gli garantisce un maggior feeling. Assieme ai tecnici ha lavorato tantissimo su pi? fronti per raccogliere una gran mole di dati che servir? agli ingegneri di Aprilia Racing per sviluppare il pacchetto tecnico. Per quanto riguarda Melandri, sapevamo che non sarebbe stato facile abituarsi a una situazione tecnica completamente nuova. Marco deve adattarsi allo stile di guida richiesto da questo tipo di gomme e sappiamo che occorre tempo. Abbiamo fiducia in lui, l’importante ? che continui a rimanere concentrato e determinato”.

                  Marco Melandri e Alvaro Bautista, piloti ai quali spetta il compito di sviluppare il nuovo progetto Aprilia MotoGP, hanno lavorato duramente nei tre giorni, valutando il nuovo materiale e svolgendo test comparativi con la moto nella precedente configurazione. Se per Alvaro la novit? ? rappresentata solo dalla moto, Marco si ? dovuto invece confrontare con un ambiente inedito e con un pacchetto tecnico molto diverso rispetto allo scorso anno.

                  Bautista ha fatto segnare un miglior tempo di 2’01.924 su un totale di 157 giri, mentre i giri totali percorsi da Melandri sono stati 156, con un best in 2’03.641.

                  Alvaro Bautista: “Sono abbastanza contento di questi primi tre giorni di test: la squadra ha lavorato molto bene, fornendomi il massimo supporto. Nelle prime due giornate ho effettuato vari confronti tra la moto utilizzata alla fine dello scorso anno e la nuova RS-GP, che per? non mi ha dato ancora buone sensazioni a livello di comportamento del telaio; in questa ultima giornata ho perci? preferito concentrarmi sulla versione 2014, per raccogliere il maggior numero possibile di dati e consentire agli ingegneri di lavorare in sede in vista dei prossimi test in programma a fine mese. Abbiamo lavorato molto sull’elettronica e fatto diverse prove di set-up e possiamo essere soddisfatti dei riscontri emersi: la cosa importante ? che sappiamo in quali aree occorre migliorare. Abbiamo raccolto tanti dati e perci? il bilancio ? positivo. Aprilia si sta impegnando tantissimo, sono fiducioso in vista del prossimo appuntamento”.

                  Marco Melandri: “Non nascondo che mi aspettavo un debutto migliore, ma quando abbiamo deciso di affrontare questa nuova avventura sapevamo che per noi ci sarebbe stato molto da lavorare. Il feeling con la nuova moto ? tutto da costruire. Abbiamo bisogno di tempo e di ragionare su quanto emerso da questi test per migliorare il pi? velocemente possibile”.

                  da motogp.com

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