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Ma è sempre meglio partecipare no?
[quote="alex45"]e poi' perche' biaggi deve correre con una moto superiore ( perche' la vuoi mettere cosi' ) e vale con una moto inferiore..?? mettiamoli alla pari e vediamo..
quote]
no perche' non ci sarebbe storia e max le beccherebbe sempre e comunque
Vale ? il + forte e su questo, volenti o dolenti, si deve prenderne atto.
Riesce ad ammaliare i meccanici e a mettere la moto a posto...? vero che non l'ha detto lui di farla 5 cilindri...ma la messa a punto ? altra cosa, regolazioni, rigidit?, tarature, mappature sono cose che si cuce su misura ogni pilota, lui lo fa meglio.
Ma il punto ? un altro, e non lo dico io ma piloti del calibro di Doohan e Rainey, nella classe regina, che sia Moto GP o 500, la moto perfetta non esister? mai, sar? sempre una coperta corta...e dove va bene ci pensa la moto dove va male ci deve mettere la mano il pilota...si deve dare tutto il gas che si sente di dare, non quello che ? possibile!
Questo vale specialmente per il Max, quelle rare volte che riesce a fare la moto perfetta ? tremendamente veloce...cos? come Macio e molti altri...
Invece Vale, e nei non vincenti Capirossi, guidano al di sopra dei problemi, se la moto ? al 50% loro danno il 150%!!!
E' l'approccio che ? sbagliato!
Vale ? un campione, lo ? nel DNA, gli altri sono grandissimi piloti...niente +
Vale ? il + forte e su questo, volenti o dolenti, si deve prenderne atto.
Riesce ad ammaliare i meccanici e a mettere la moto a posto...? vero che non l'ha detto lui di farla 5 cilindri...ma la messa a punto ? altra cosa, regolazioni, rigidit?, tarature, mappature sono cose che si cuce su misura ogni pilota, lui lo fa meglio.
Ma il punto ? un altro, e non lo dico io ma piloti del calibro di Doohan e Rainey, nella classe regina, che sia Moto GP o 500, la moto perfetta non esister? mai, sar? sempre una coperta corta...e dove va bene ci pensa la moto dove va male ci deve mettere la mano il pilota...si deve dare tutto il gas che si sente di dare, non quello che ? possibile!
Questo vale specialmente per il Max, quelle rare volte che riesce a fare la moto perfetta ? tremendamente veloce...cos? come Macio e molti altri...
Invece Vale, e nei non vincenti Capirossi, guidano al di sopra dei problemi, se la moto ? al 50% loro danno il 150%!!!
E' l'approccio che ? sbagliato!
Vale ? un campione, lo ? nel DNA, gli altri sono grandissimi piloti...niente +
Analisi perfetta ....... sopratutto per quello messo in evidenza!!!
Francamente penso che Vale potrebbe e sottolineo il "potrebbe" far vincere la Ducati per 2 semplici motivi ............... per il gran manico che ha e qui non si discute ........... e perch? saprebbe di sicuro indirizzare i tecnici sul miglior compromesso motore-ciclistica. Il primo test che fece Vale in Yamaha ........... prov? 4 motori e 4 telai diversi fece una scelta .............. e da l? incominci? lo sviluppo della nuova M1 (e che non si dicano cazzate .......... ? inferiore alla Honda)!!! Precis? anche di avere meno elettronica sulla moto perch? doveva "sentire" la moto!!!
Piccola considerazione:
Con una moto indubbiamente inferiore se si ritrova ad avere problemi, male che vada si ritrova come minimo in 5-6 posizione ....... Biaggi stessa situazione ....... lo ritroviamo anche dopo il decimo posto!!! Fate voi!!!
solo allora potrei cominciare a stimare Vale veramente...solo quando comincer? a mettere il c**o su di una moto in evidente difficolt?, non fino a quando guider? il meglio e non dite che la yamaha fa cagare!.....WBiaggiW
e perch? non apriamo un altro post: Vale in Vespa 50 special...
.....mai contenti
solo allora potrei cominciare a stimare Vale veramente...solo quando comincer? a mettere il c**o su di una moto in evidente difficolt?, non fino a quando guider? il meglio e non dite che la yamaha fa cagare!.....WBiaggiW
Bh? quando ? passato alla Yamaha non era certo la moto migliore del circus... mi sa che non ti ricordi i piazzamenti che facevano i piloti del diapason prima di vale e... anche ora oltre a lui non ? che si naviga nell'oro
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