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Davide Giugliano con SKY VR46?

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    #1

    Davide Giugliano con SKY VR46?

    Secondo Sanchini, a fuorigiri, l'anno prossimo Giugliano sar? il compagno di Bagnaia in Moto2.

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    #2
    Occasione della vita per giugliano, se ? vero spero la sfrutti bene

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      #3
      sta cosa non mi dispiacerebbe per niente

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        #4
        Sarei contento per lui

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          #5
          Lo vedete bene per la categoria?

          La moto2 ha dimostrato di essere categoria particolare, quasi tutti i piloti Moto3 non sono sbocciati, persino Sofouglu campionissimo con moto simile ha fatto male.

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            #6
            Originally posted by Cooper23 View Post
            Lo vedete bene per la categoria?

            La moto2 ha dimostrato di essere categoria particolare, quasi tutti i piloti Moto3 non sono sbocciati, persino Sofouglu campionissimo con moto simile ha fatto male.
            In effetti ragionandoci , a parte marquez , tutti quelli che ci sono arrivati da campioni della 125 o moto3 fanno enormi fatiche , e nello stesso tempo quelli che ne sono usciti da campioni (sempre escluso MM) non riescono ad emergere in motogp....

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              #7
              Secondo me per come guida Giuliano e per l'esperienza che ha con moto pesanti, in Moto2 pu? fare benissimo dall'inizio.

              Sul Team Sky nutro invece tante riserve sia dal punto di vista tecnico, e per altro saranno al debutto in Moto2, che dal punto di vista della gestione sportiva; sarebbe meglio per Giuliano correre in un Team di punta della Moto2...

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                #8
                Originally posted by gluca View Post
                Sul Team Sky nutro invece tante riserve sia dal punto di vista tecnico, e per altro saranno al debutto in Moto2, che dal punto di vista della gestione sportiva; sarebbe meglio per Giuliano correre in un Team di punta della Moto2...
                Puoi circostanziare meglio? Altrimenti pare una rosicata da antirossista, non dico che sia cosi, ovvio

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                  #9
                  Il fatto che in Moto3 nonostante i mezzi e le persone che vi hanno lavorato non abbiano vinto ancora il titolo, il modo in cui le persone vengono messe alla porta, ultimo in ordine di tempo il loro pilota migliore, mi fa ritenere che sia un Team ancora lontano dall'essere di alto livello, mentre Giugliano ? abituato a lavorare con gente del calibro di Deganello, Foti, Marinelli, ecc.

                  La rosicata te la sei sognata.

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                    #10
                    Originally posted by Bulun View Post
                    In effetti ragionandoci , a parte marquez , tutti quelli che ci sono arrivati da campioni della 125 o moto3 fanno enormi fatiche , e nello stesso tempo quelli che ne sono usciti da campioni (sempre escluso MM) non riescono ad emergere in motogp....
                    Le uniche eccezioni sono MM e Iannone.
                    Forti in 125, moto2 e Motogp.
                    Questo probabilmente perch? sono piloti superiori alla media, infatti gli altri navigano a vista.
                    E forse perch? la moto3 non ? propedeutica come la 125cc.

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                      #11
                      Originally posted by gluca View Post
                      Il fatto che in Moto3 nonostante i mezzi e le persone che vi hanno lavorato non abbiano vinto ancora il titolo, il modo in cui le persone vengono messe alla porta, ultimo in ordine di tempo il loro pilota migliore, mi fa ritenere che sia un Team ancora lontano dall'essere di alto livello, mentre Giugliano ? abituato a lavorare con gente del calibro di Deganello, Foti, Marinelli, ecc.

                      La rosicata te la sei sognata.
                      A me, stando a quanto letto, il modo col quale hanno messo alla porta Fenati pare dettato da seriet? e professionalit? pur consci di aver perso un buon pilota.
                      L'interesse immediato (la posizione in classifica e la possibilit? di ottenere ottimi risultati nei gp di un singolo pilota) messo da parte in favore dell'interesse a lungo termine (pretendere ed ottenere di veder crescere pi? piloti seri e professionali)
                      Detto questo non mi pare neanche che i risultati del team siano troppo scarsi in un campionato cos? difficile

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                        #12
                        Che propedeuticit? pu? avere (per uno che viene da una moto pi? evoluta) un campionato monomarca e senza elettronica in cui c'? gente come luthi corsi Pasini che ci corre da pi? di 10 anni, tranne (come ? stato detto )se sei un marquez un iannone o un vinales....andrebbe posto un limite di et? simile a quello che era vigente fino a qualche anno f? nel campionato stock mille, no che a 30 anni c'? gente che corre ancora in moto2
                        Last edited by alesco5; 21-08-16, 23:02.

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                          #13
                          Originally posted by alesco5 View Post
                          Che propedeuticit? pu? avere (per uno che viene da una moto pi? evoluta) un campionato monomarca e senza elettronica in cui c'? gente come luthi corsi Pasini che ci corre da pi? di 10 anni, tranne (come ? stato detto )se sei un marquez un iannone o un vinales....andrebbe posto un limite di et? simile a quello che era vigente fino a qualche anno f? nel campionato stock mille, no che a 30 anni c'? gente che corre ancora in moto2
                          Per quale motivo ci deve essere un limite d'et??

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                            #14
                            Originally posted by Cooper23 View Post
                            Le uniche eccezioni sono MM e Iannone.
                            Forti in 125, moto2 e Motogp.
                            Questo probabilmente perch? sono piloti superiori alla media, infatti gli altri navigano a vista.
                            E forse perch? la moto3 non ? propedeutica come la 125cc.
                            Iannone non ha fatto chiss? che in moto 2.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              Iannone non ha fatto chiss? che in moto 2.
                              Su tre anni di Moto2 ha finito tre volte terzo in campionato, con 9 vittorie.

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